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[摘 要]近些年，为了适应我国经济高速发展的进程，铁路建设得到了极大的加强。作为铁路基础的路基，是关系到烈路运输能否高效运行的关键条件之一。本文通过对现阶段铁路路基中的病害情况进行总结与分析，提出一些解决问题的具体策略与措施。
[关键词]铁路路基；病害；解决问题；措施
中图分类号：TH81 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）10-0139-01
铁路建设中的路基，就相当于高楼大厦的地基，是保证铁路稳定运行，安全作业的基础，保证路基的安全质量，就是保证整个铁路运输往的顺畅运行。所以，在平时的维护中，要对路基格外注意，如果发现路基病害情况，需要及时处理，避免造成更大的经济损失。
1 铁路路基病害产生的原因分析
通过文献资料和以往的工作经验来看，铁路路基病害形成的原因，一般为以下几个方面：
第一，是路基的材料问题。第二，是地下水与地表水分部造成的路基位移等等。第三，是列车在运行过程中，造成的震动对路基形成的影响。第四，是路基基床部分的土质原因，在成的损伤。第五，是周围的气候变化，长期热胀冷缩或者是自然气候造成的腐蚀原因。
以上五个主要条件，相互影响，有时会形成复杂的病害问题。特别是某些铁路线由于运输原因，长期处于高负荷运转状态，加大了路基病害的复杂性质。所以在对路基进行保养的时候，需要根据当地的不同情况，进行不同的处理，这点需要予以重视。
2 铁路路基病害的主要类型分析
2.1 造成铁路路基滑坡病害的问题分析
形成路基滑坡的原因很多，一般情况下，是因为基床周围的土地长期经过雨水的冲洗和腐蚀，促使路基强度下降，造成了路基下沉现象。由于地区的整体原因，会促使路基下沉达到一定限度以后，最终表现为路基整体的滑坡问题。
2.2 造成铁路路基崩塌病害的问题分析
形成路基崩塌，一般是由于当地的水文和地质原因造成的。多数为风沙侵蚀、水流冲刷等现象，加上震动等原因，引起的路基崩塌病害。
2.3 造成铁路路基翻浆冒泥病害的问题分析
翻浆冒泥是铁路路基疾病的各种疾病发病率最高的疾病类型之一，其主要是路基的影响下在地区土壤。在中国南部沿海地区，由于糟糕的土壤，加上降雨量偏大，容易导致翻浆冒泥的问题。同时，粘土等领域疾病的发病率也较高。
2.4 造成铁路路基陷穴病害的问题分析
陷穴是指在路基下面或者其附近存在着洞穴，陷穴的出现会给路基带来很大的负面影响，如果洞穴出现坍塌的情况，会引起基床和道床突然沉落的情况，出现轨道悬空、中断列车运行、甚至出现列车颠覆等情况。就陷穴病害的种类来看，它又可以分为黄土陷穴、岩溶陷穴、盐蚀陷穴等类别。
2.5 造成铁路路基冻害的问题分析
如果路基内部，贮存有水分，会在自然环境下由于天气变化、季节交替等原因，造成热胀冷缩不均衡，从而让路基的承载力出现不均衡现象，会加大某一段的损伤。同时，由于路基施工中所使用的填料颗粒较小，透水性不足，在外部温度下降的情况下，容易出现体积膨胀的问题，最终表现为冻胀病害。
3 铁路路基病害的整治措施分析
3.1 针对路基滑坡病害的解决方法
对于出现滑坡病害的路基，需要对该段路基进行整体处理，才能将滑坡病害去除。在进行施工中需要注意的是，改善滑坡路段的排水设施，去病要去根，如果该路段的排水设施不完善，还会造成滑坡病害。为实现对路基滑坡问题的合理整治，需要通过引入抗滑明洞、锚杆挡墙、抗滑樁、或者是抗滑挡墙的方式对滑坡区段进行支挡处理。
3.2 针对路基崩塌病害的解决办法
在进行铁路铺设之前，先要对线路上的所有路段进行检查，不可将铁路铺设在容易造成崩塌的路段上。勘察当地的地质情况，将容易造成坍塌的地点进行加固处理或者绕开。铁路铺设完成后，在日常维护检查中，要注意对路基沿线的巡查工作，将坍塌病害消灭在萌芽之中。对于已经出现坍塌病害的路段，根据病害规模，选择相应的处理办法。比如对待小规模的坍塌病害，可以对改路基路段进行拦墙加固处理，或者是对坍塌处进行修补。对待规模较大的坍塌事故，需要用建设明洞的方式对落石进行遮拦，配合对边坡下部结构的支撑处理；对于容易发生风化剥落问题的边坡，应当通过挡土支护的方式进行必要的防护。
3.3 针对路基翻浆冒泥病害的解决办法
针对路基翻浆冒泥等情况，需要做好路基排水设施的养护，还要合理调节路基表面水体温度，避免地下水或其他水分在冻结期间进入路基上部并对路基造成不良影响。根据之前的情况来看，如果施工条件允许，可以将路基太抬高，顺引水排放的方式来进行路基翻浆冒泥病害的预防。翻浆冒泥问题的产生在很大程度上来说与路基上部的水分聚集现象有相当密切的关系。故而可以通过在路基上方设置水砂垫层的方式及时处理表面水分 。
3.4 针对铁路路基冻害的解决办法
在我国的东北部地区，常年低温，是铁路路基冻害的多发地区，对列车的行车安全，造成了一定的安全隐患。为了避免冻害情况的发生，铁道维护人员，首先应该保证路基的清洁工作，避免泥土将排水系统堵死，造成排水不及时的情况发生。其次工作人员需要对铁路周边的排水系统，定期进行功能性检查，防止排水系统失效。针对已经出现冻害的路段，需要将出现冻害病害区段的路基基床进行挖除，换填无冻胀的碎石或砂类土；最后，需要通过在路基基床表层铺设保温层的方式，对基床温度进行改善，减少表层发生冻结的可能性。
4 结语
现阶段，我国的铁路网络四通八达，问了确保列车的顺畅运行，就需要保证铁路的安全稳定。铁路路基作为铁路建设的最重要部分，需要工作人员在日常的养护巡查中，针对当地不同的条件，有规律性的将可能造成路基病害的原因，进行预防检查。对于已经形成病害的路基路段，要根据不同类型的路基病害实施相应的整治措施与方法。综合本文以上分析认为：铁路路基病害的处理是一项系统且复杂的工作内容，在后续的实践工作开展中，需要不断的总结经验，探索行之有效的整治措施，通过技术进步的方式，改善路基施工质量，并达到强化路基建设总体效益的目的。
参考文献
[1] 杨新安，高艳灵.沪宁铁路翻浆冒泥病害的地质雷达检测[J].岩石力学与工程学报，2004，23（1）：116-119.
[2] 谭冬生，孙毅敏，胡力学等.新建兰新铁路新疆段沿线盐渍土盐胀特性、机理与防治对策[J].铁道学报，2011，33（9）：83-88.
[3] 王定举.朔黄重载铁路小半径曲线病害成因分析及整治措施探析[J].铁道标准设计，2013，（12）：58-62.
[4] 胡三喜.包头至西安段铁路路堑挡护病害整治工程方案设计与研究[J].铁道标准设计，2013，（1）：25-31.
[关键词]铁路路基；病害；解决问题；措施
中图分类号：TH81 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）10-0139-01
铁路建设中的路基，就相当于高楼大厦的地基，是保证铁路稳定运行，安全作业的基础，保证路基的安全质量，就是保证整个铁路运输往的顺畅运行。所以，在平时的维护中，要对路基格外注意，如果发现路基病害情况，需要及时处理，避免造成更大的经济损失。
1 铁路路基病害产生的原因分析
通过文献资料和以往的工作经验来看，铁路路基病害形成的原因，一般为以下几个方面：
第一，是路基的材料问题。第二，是地下水与地表水分部造成的路基位移等等。第三，是列车在运行过程中，造成的震动对路基形成的影响。第四，是路基基床部分的土质原因，在成的损伤。第五，是周围的气候变化，长期热胀冷缩或者是自然气候造成的腐蚀原因。
以上五个主要条件，相互影响，有时会形成复杂的病害问题。特别是某些铁路线由于运输原因，长期处于高负荷运转状态，加大了路基病害的复杂性质。所以在对路基进行保养的时候，需要根据当地的不同情况，进行不同的处理，这点需要予以重视。
2 铁路路基病害的主要类型分析
2.1 造成铁路路基滑坡病害的问题分析
形成路基滑坡的原因很多，一般情况下，是因为基床周围的土地长期经过雨水的冲洗和腐蚀，促使路基强度下降，造成了路基下沉现象。由于地区的整体原因，会促使路基下沉达到一定限度以后，最终表现为路基整体的滑坡问题。
2.2 造成铁路路基崩塌病害的问题分析
形成路基崩塌，一般是由于当地的水文和地质原因造成的。多数为风沙侵蚀、水流冲刷等现象，加上震动等原因，引起的路基崩塌病害。
2.3 造成铁路路基翻浆冒泥病害的问题分析
翻浆冒泥是铁路路基疾病的各种疾病发病率最高的疾病类型之一，其主要是路基的影响下在地区土壤。在中国南部沿海地区，由于糟糕的土壤，加上降雨量偏大，容易导致翻浆冒泥的问题。同时，粘土等领域疾病的发病率也较高。
2.4 造成铁路路基陷穴病害的问题分析
陷穴是指在路基下面或者其附近存在着洞穴，陷穴的出现会给路基带来很大的负面影响，如果洞穴出现坍塌的情况，会引起基床和道床突然沉落的情况，出现轨道悬空、中断列车运行、甚至出现列车颠覆等情况。就陷穴病害的种类来看，它又可以分为黄土陷穴、岩溶陷穴、盐蚀陷穴等类别。
2.5 造成铁路路基冻害的问题分析
如果路基内部，贮存有水分，会在自然环境下由于天气变化、季节交替等原因，造成热胀冷缩不均衡，从而让路基的承载力出现不均衡现象，会加大某一段的损伤。同时，由于路基施工中所使用的填料颗粒较小，透水性不足，在外部温度下降的情况下，容易出现体积膨胀的问题，最终表现为冻胀病害。
3 铁路路基病害的整治措施分析
3.1 针对路基滑坡病害的解决方法
对于出现滑坡病害的路基，需要对该段路基进行整体处理，才能将滑坡病害去除。在进行施工中需要注意的是，改善滑坡路段的排水设施，去病要去根，如果该路段的排水设施不完善，还会造成滑坡病害。为实现对路基滑坡问题的合理整治，需要通过引入抗滑明洞、锚杆挡墙、抗滑樁、或者是抗滑挡墙的方式对滑坡区段进行支挡处理。
3.2 针对路基崩塌病害的解决办法
在进行铁路铺设之前，先要对线路上的所有路段进行检查，不可将铁路铺设在容易造成崩塌的路段上。勘察当地的地质情况，将容易造成坍塌的地点进行加固处理或者绕开。铁路铺设完成后，在日常维护检查中，要注意对路基沿线的巡查工作，将坍塌病害消灭在萌芽之中。对于已经出现坍塌病害的路段，根据病害规模，选择相应的处理办法。比如对待小规模的坍塌病害，可以对改路基路段进行拦墙加固处理，或者是对坍塌处进行修补。对待规模较大的坍塌事故，需要用建设明洞的方式对落石进行遮拦，配合对边坡下部结构的支撑处理；对于容易发生风化剥落问题的边坡，应当通过挡土支护的方式进行必要的防护。
3.3 针对路基翻浆冒泥病害的解决办法
针对路基翻浆冒泥等情况，需要做好路基排水设施的养护，还要合理调节路基表面水体温度，避免地下水或其他水分在冻结期间进入路基上部并对路基造成不良影响。根据之前的情况来看，如果施工条件允许，可以将路基太抬高，顺引水排放的方式来进行路基翻浆冒泥病害的预防。翻浆冒泥问题的产生在很大程度上来说与路基上部的水分聚集现象有相当密切的关系。故而可以通过在路基上方设置水砂垫层的方式及时处理表面水分 。
3.4 针对铁路路基冻害的解决办法
在我国的东北部地区，常年低温，是铁路路基冻害的多发地区，对列车的行车安全，造成了一定的安全隐患。为了避免冻害情况的发生，铁道维护人员，首先应该保证路基的清洁工作，避免泥土将排水系统堵死，造成排水不及时的情况发生。其次工作人员需要对铁路周边的排水系统，定期进行功能性检查，防止排水系统失效。针对已经出现冻害的路段，需要将出现冻害病害区段的路基基床进行挖除，换填无冻胀的碎石或砂类土；最后，需要通过在路基基床表层铺设保温层的方式，对基床温度进行改善，减少表层发生冻结的可能性。
4 结语
现阶段，我国的铁路网络四通八达，问了确保列车的顺畅运行，就需要保证铁路的安全稳定。铁路路基作为铁路建设的最重要部分，需要工作人员在日常的养护巡查中，针对当地不同的条件，有规律性的将可能造成路基病害的原因，进行预防检查。对于已经形成病害的路基路段，要根据不同类型的路基病害实施相应的整治措施与方法。综合本文以上分析认为：铁路路基病害的处理是一项系统且复杂的工作内容，在后续的实践工作开展中，需要不断的总结经验，探索行之有效的整治措施，通过技术进步的方式，改善路基施工质量，并达到强化路基建设总体效益的目的。
参考文献
[1] 杨新安，高艳灵.沪宁铁路翻浆冒泥病害的地质雷达检测[J].岩石力学与工程学报，2004，23（1）：116-119.
[2] 谭冬生，孙毅敏，胡力学等.新建兰新铁路新疆段沿线盐渍土盐胀特性、机理与防治对策[J].铁道学报，2011，33（9）：83-88.
[3] 王定举.朔黄重载铁路小半径曲线病害成因分析及整治措施探析[J].铁道标准设计，2013，（12）：58-62.
[4] 胡三喜.包头至西安段铁路路堑挡护病害整治工程方案设计与研究[J].铁道标准设计，2013，（1）：25-31.