【摘 要】
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宾利汽车集团 宾利将围绕电动化发展趋势重新构建的商业模式。截至2021年，品牌将推出两款混合动力车型;到达2023年，宾利品牌将为全部车系提供混合动力车型选择，以此逐步实现零排放的出行方式;在2025年，宾利首款纯电动车型将问世，并成为宾利品牌旗下首款碳中和汽车;随后，宾利汽车将于2026年为所有车系提供插电式混合动力或纯电动动力，最终在2030年实现品牌旗下全系产品均为纯电动车型。 在202
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宾利汽车集团
宾利将围绕电动化发展趋势重新构建的商业模式。截至2021年，品牌将推出两款混合动力车型;到达2023年，宾利品牌将为全部车系提供混合动力车型选择，以此逐步实现零排放的出行方式;在2025年，宾利首款纯电动车型将问世，并成为宾利品牌旗下首款碳中和汽车;随后，宾利汽车将于2026年为所有车系提供插电式混合动力或纯电动动力，最终在2030年实现品牌旗下全系产品均为纯电动车型。
在2021年这第一个时间节点，全新添越插电混动以及全新飞驰插电混动的推出意味着宾利品牌已然完成了BEYOND 100第一阶段的战略部署。
“BEYOND 100”战略
其中，全新飞驰插电混动版将汽油发动机和E
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2月29日，以“安于心·爱随行”为主题的东风英菲尼迪安全科技体验营活动，在北京金港国际赛车场举行。在活动现场，通过技术讲解、趣味体验项目和赛道驾驶等多种体验形式，参与者亲身感受了英菲尼迪“以人为本”的安全科技理念，以及人性化科技带来的全方位驾乘安全。本次体验营活动特别设计了模拟公路驾驶的“行驶体验区”，以及颇具竞赛风格的“趣味体验区”，让参与者深度体验了英菲尼迪安全屏障系统的多个亮点科技。此外，通
田宏 进入9月份，汽车界和时尚界最具话题的新闻非Virgil Abloh与梅赛德斯-奔驰G的联名莫属了。一个是男人的梦想之车，一个是争议十足的传奇设计师，两者碰撞到一起赚足了媒体和消费者的眼球。然而，国内汽车厂商也没闲着，这两年随着国货爆红，各路KOL崛起，汽车圈的联名合作也越来越多了起来。尤其是今年受疫情的影响，很多车厂的新闻发布会选择线上进行，更是加速了联名进程。 车企想要变时髦，联名必须
丰田的旗舰车型皇冠诞生于1955年，至今已经有半个多世纪的存在。这些年，皇冠车系不断推出新的车型，直到2015年推出的现行款第14代皇冠车型（其中小改款更是不计其数）。六十年，十四代，这代表着皇冠在全世界人民心中的地位。 丰田皇冠（155）车主阿健 皇冠，上世纪90年代日系豪华车的代表车型，想当年它也是身份和地位的象征。尤其在南方，可能是受到港台汽车文化的影响，许多人都对皇冠情有独钟。甚至直到
相比于规模“大而全”的德系豪华，Polestar这类诞生于欧罗巴北部狭长半岛的豪华体系，有着一种汽车界少见的“小而精”。 要知道，在2017年之前，整个Polestar品牌还只负责为沃尔沃进行高性能车型的定制与改装。不同于AMG或者M Power的高度规模化和家族体系化建设，彼时的Polestar更像是一个专时专用的手艺匠人，不求多，只求精，过手的每一款车型，都被它以“武装到牙齿”的设计和调校，
作为通用品牌体系当中的扛鼎之作，凯迪拉克近年来对于产品线布局的调整已然步入正轨。入门级SUVXT4、旗舰级SUVXT6的前后到来，让曾经以一己之力支撑家族大旗的XT5車型实现了真正意义上的定位回归。如何为全新XT5找到更为精准的定位客群？ 面对这个SUV体系中的功勋车型，品牌方可谓是下足了功夫。随着XT4主导了年轻进取人群，XT6筹谋着商用精英人群，全新XT5的车主特征，从未像此刻一般简单而集中
大家都说，人生总有一台绕不过的3系。 从1975年BMW3系E21诞生的那一刻起，3系就成为了“驾驶者之车”的代名词。从E21，E30，E36到奉为神明的E46，到后来全部推翻重设计的班戈时代的E90，后来加长轴距的F30/F35，每一代宝马都竭尽可能的让车迷们爱上它。 有人说，“3系最令人怀念的是上一代，最值得拥有的是这一代，最好的永远是下一代” 于是，2019年6月22日，全新一代华晨宝
奇瑞瑞虎3X是奇瑞2.0战略下的第二款SUV车型，其命名中的X代表Cross。瑞虎3X是定位于瑞虎3之下的小型跨界SUV，目标群体是更加年轻的消费者。 奇瑞瑞虎3X 结合Life in motion的设计理念，更加年轻、时尚、活力且更紧凑、轻便灵活。瑞虎3X的前脸设计很年轻、大气，上突下收的视觉处理增加了前冲的感觉。造型饱满、线条动感的发动机舱盖结合边缘的斜面处理让前脸更具力量感。前保梯形的下进
维斯塔潘逆袭 排位赛中，主场作战的梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿以0.075秒优势，力压维斯塔潘摘得冲刺排位的第一发车位。这也是“七冠王”自西班牙大奖赛（巴塞罗那）以来，首次能名正言顺地跑在荷兰人前。 这个排位赛仅是个“1.5练”！跑了第一也无法在正赛中从杆位起步。有些令人意外的是，在主场本可书写历史一刻的汉密尔顿居然没做好起步，发车后就被维斯塔潘超越。五个弯过后，爵士更是彻底丧失了追击的机会，
作为“新冠疫情”下的“特事特办”，F4中国赛“代打”F3世界杯登场第67届大赛。此前两年在东望洋赛道，与世界各地的同龄精英们拼争的梁瀚昭，也就成为锦标的最大热门。整个周末，他是媒体镜头最为“照顾”的那一位。 11月22日下午，当澳门特别行政区行政长官贺一诚将冠军奖杯递给梁瀚昭，其父亲梁永森百感交集地对《汽车之友》·冲程谈道：“他用无懈可击的表现，拿下其赛车生涯里必须要赢的一场比赛。想起7年前的大
冬至剛过又迎来了圣诞节，《汽车之友-冲程》、专业车志和性能家的编辑团队紧抓2019年的尾巴，为大家带来了新—季的轮胎评选。APEX AWARD中国高性能轮胎评选分为轿车季、SUV季、逢双轿车和逢单SUV，梅花间竹式地为消费者介绍两大车型用胎的最新型号以及它们各自的优缺点，为消费者购买使用轮胎提供专业的、中立的第三方指导意见。 2019年，这一届已经是APEXAWARD中国高性能轮胎评选的第5届，
