【摘 要】
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4月9日上午，北京八宝山殡仪馆，淅沥的小雨中，人们为中国首次南极考察队长、首任长城站站长、国家海洋局极地考察办公室原主任郭琨送行。4月3日，这位我国南极事业的开拓者和奠基人在北京逝世。 南极天气恶劣，但郭琨和队员们没有丝毫畏难情绪，日日夜夜拼搏建站。他们早上5点多钟就开始工作，每天进行16至17小时的高强度劳动。在体力严重透支的情况下，即便是睡在冰天雪地里，甚至帐篷被大风吹开，身上盖上一层厚厚
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4月9日上午，北京八宝山殡仪馆，淅沥的小雨中，人们为中国首次南极考察队长、首任长城站站长、国家海洋局极地考察办公室原主任郭琨送行。4月3日，这位我国南极事业的开拓者和奠基人在北京逝世。
南极天气恶劣，但郭琨和队员们没有丝毫畏难情绪，日日夜夜拼搏建站。他们早上5点多钟就开始工作，每天进行16至17小时的高强度劳动。在体力严重透支的情况下，即便是睡在冰天雪地里，甚至帐篷被大风吹开，身上盖上一层厚厚的雪，大家早上还是困得醒不来。为了保证工程进度，郭琨只好挨个把他们喊醒，他也因此有了“郭扒皮”的外号。正是凭郭琨“扒皮”的这股干劲，他们创下了仅用40天就建成长城站的壮举。1988年，在郭琨的领导下，又在短短28天里完成了中山站的建设，创造了新的“南极速度”。
时间是抢出来的，成绩是拼出来的。南极考察具有探险性、艰苦性、综合性、国际性和政策性，南极考察队员不但综合素质要高，还要具备忍耐力、爆发力、持久力、适应力和应变力。郭琨一生主持策划了我国的多个南极活动，从长城站、中山站的建设到“极地”号、“雪龙”号的装备，从我国南極考察科研计划的组织实施到参与国际南极事务，推动我国加入南极条约，亲历了中国南极事业从无到有的辉煌阶段。为了科学，为了国家，为了人类，正是有像郭老这样一代又一代的南极科考人员在那个冰封雪埋的世界里艰苦奋斗，献出了青春乃至生命，才有了从1984年中国第一次登上南极乔治王岛，到现在中国在南极建成长城站、中山站、昆仑站、泰山站的伟大成就。致敬，中国南极人！
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