【摘 要】
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某轨道交通隧道深埋段ZDK2+330位置处排水孔突发涌砂事故,隧道右洞里程ZDK2+330位置两侧一定范围内隧道衬砌体及背后可能存在疏空区、裂隙、空洞,采用地质雷达连续扫描法进行
【机 构】
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重庆交通职业学院,中铁十一局五公司,
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某轨道交通隧道深埋段ZDK2+330位置处排水孔突发涌砂事故,隧道右洞里程ZDK2+330位置两侧一定范围内隧道衬砌体及背后可能存在疏空区、裂隙、空洞,采用地质雷达连续扫描法进行测试,采用SIR30E地质雷达探测系统,天线采用270M、900屏蔽天线。从地质角度调查和分析涌砂现象及其成因,为排水孔涌砂应急处治提供可供参考的处置措施。
A blasting gushing accident may occur in the drainage hole at the ZDK2 + 330 deep buried section of a rail transit tunnel. There may be some clearance, cracks and voids in the tunnel lining body and the back of the tunnel lining body within a certain range on both sides of the right tunnel hole ZDK2 + 330. Radar continuous scanning method for testing, the use of SIR30E geological radar detection system, antenna using 270M, 900 shielded antenna. Investigate and analyze the phenomenon of gushing sand and its causes from the geological point of view, and provide reference measures for the emergency treatment of gushing sand.
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