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本文论述了我国铁路物流业务的现状及发展，为我国铁路物流业务的可持续发展提供了一定见解。
一、引言
铁路是一种传统的运输工具，21世纪的今天仍然发挥着非常重要的作用。铁路的发展要迎合市场的变化，以市场为主导，更好地为市场服务铁路运输以其运能大、成本低、全天候和安全、节能、污染少等优势，成为我国运输体系的骨干和中坚，而且对发展物流业有着其他行业无可比拟的有利条件。铁路货运发展现代化物流，应当通过系统规划、资源整合、延伸服务、加强信息化建设等方法，逐步实现提供装卸、运输、仓储、包装、加工、信息处理等多样化服务，以适应当前市场经济发展的需求。
二、对我国铁路物流业务现状的分析与认识
1.对我国铁路物流运输现状的分析
1）我国的铁路运输行业
2）我国铁路行业长期受制于运能瓶颈
3）大规模建设将基本缓解铁路运能“瓶颈”问题
4）大规模客专建设，创造“中国速度”，释放货运能力
5）客运专线建成通车之后，将会释放原有路段的货运运能，从而打开铁路货运运能瓶颈。
6）市场化改革提升行业竞争力
长期而言，随着进入铁路建设的多种资本对回报率的要求以及电力等生产资料价格的上涨，提升运价势在必行。
2.目前铁路货运物流存在缺乏统一规划、产品单一简单、规模较小、信息化程度低等问题
三、采取相应的对策，以促进我国铁路物流业务的可持续地发展
1.铁路物流发展的趋势
根据发达国家经验以及科学技术发展方向可以预测到我国铁路物流将有的发展趋势是：
1）集装箱运愉将得到大力发展。集装箱运输是一种先进的综合性运输方式
2）多式联运的发展：铁路联运才能发展成为全球供应链支持体系一个不可或缺的重要部分。
3）物流可视化系统将发挥重要作用：可视化技术的应用和系统开发将是铁路运输物流在未来市场竞争中取得优势的一个重要手段。
4）物流设备的性能将大幅提高
物流设备的性能大幅提高主要体现在两个方面：
（1）规模的大帮化，为了进一步发展铁路物流的规模优协，铁路货运车辆将向载重化发展；
（2）速度的高速化，铁路将通过提高运输速度，不断缩小与航空运输，公路运输的差距。
2.对铁路货运物流现代化发展的建议
1）整合资源，优化运输体系
做好现代物流，必须进行资源整合，对货运站进行准确市场定位，建立与市场匹配的运输体系，做大做强、形成合力，以适应现代物流市场竞争。
2）拓展服务项目，完善物流服务链
铁路货运物流应适应现代物流市场的需求，积极拓展物流产业的其他服务项目，完善物流服务链，
为客户提供货物包装、货物保管、流通加工、货物配送等一体化的系统综合服务。
3）加强信息化建设，建立综合服务平台
要充分利用信息网络技术，完善现有“12306”客服系统功能，建立连接客户、制造商、运输企业及物流链条相关企业的综合信息化服务平台，以实现资源共享、信息共用，高效便捷地进行物流活动。并要完善客服系统，建立电子支付系统、货物追踪系统以及延伸服务系统。
4）重视人才的引进和培养
现代物流服务是将运输、包装、仓储、材料处理、配送及信息、报关等环节一体化的高效率系统工程。为适应市场需求，铁路货运物流必须建设一支善于运用现代化信息手段、深谙物流运作规律的人才队伍。
3.我国铁路物流中心建设模式分析
我国铁路货运站是铁路部门的一个基本生产单位。拥有很多优势。在运输、基础设施、货源、信息资源和工作人员等方面都比普通的物流中心有先天优势，在此基础上有以下发展铁路物流中心的建设和运营思路。
1）建设主体和经营主体
考虑到铁路物流中心的特殊性与复杂性。在目前铁路货运部门没有从铁路运输系统分离出来的情况下，在经营管理机构组织方式上可以采取两种模式：
①铁路专营模式
由铁路局在原有铁路货场管理模式的基础上，组建铁路物流中心管理机构，协调铁路物流中心与相关机构的关系，制定物流基地发展战略规划，开展招商，融资、运营服务等业务，以加强物流中心的内部管理。
②联合运营模式
由铁道部或铁路局与地方政府、社会投资方按照投资比例共同组成董事会，参与重大问题的决策。其具体运营则组建专业运营公司进行运作。该公司下设铁路货场部。
（2）立足市场需求，主动占得先机
铁路物流中心应一改过去铁路货运站的运营理念，主动出击吸引客户，以客户为主开展各种业务。
（3）建立供应链体系
建立稳定良好的供应链体系是物流中心能够长期盈利和稳定发展的必要条件。
（4）多式联运
利用铁路发展趋势甲在铁路部门实现各种交通方式的联合运输同时，积极开展多式联运业务.实现运输和配送合理化，也是供应链体系有效实施的先决条件。
（5）整体优化
其一方面在铁路货运站自有信息系统的前提下，做到以计算机网络和信息技术为支撑，将分散的商流、物流、信息流和采購、运输、仓储、配送等环节紧密联系起来；另一方面在运营上采取一体化、网络化和规模化盈利运营模式，以实现物流中心与客户运营一体化和物流作业一体化。
四、结论
现在，物流业已经成为推动国民经济发展的重要支柱性产业之一。物流业的发展已成为衡量一个国家综合国力的重要标志。从铁路发展的过程来看，其之所以保持着交通运输的重要地位，是因为铁路的发展是与时俱进的，能够不断地用新的技术、新的设备和新的管理方法来充实自己，使其常葆青春。铁路物流是铁路发展的必经之路，建立铁路物流中心是实现铁路物流快速发展、规模化和整体优化的有效手段。传统的铁路运输向现代物流转型，是适应物流发展趋势的客观需要，是促进铁路货运自身发展的内在需要，也是应对运输市场对外开放的迫切需要。（作者单位为中铝物流集团内蒙古有限公司）
作者简介：郭全来（1972，06，02），男，经济师，主要从事物流企业的经济管理工作。
一、引言
铁路是一种传统的运输工具，21世纪的今天仍然发挥着非常重要的作用。铁路的发展要迎合市场的变化，以市场为主导，更好地为市场服务铁路运输以其运能大、成本低、全天候和安全、节能、污染少等优势，成为我国运输体系的骨干和中坚，而且对发展物流业有着其他行业无可比拟的有利条件。铁路货运发展现代化物流，应当通过系统规划、资源整合、延伸服务、加强信息化建设等方法，逐步实现提供装卸、运输、仓储、包装、加工、信息处理等多样化服务，以适应当前市场经济发展的需求。
二、对我国铁路物流业务现状的分析与认识
1.对我国铁路物流运输现状的分析
1）我国的铁路运输行业
2）我国铁路行业长期受制于运能瓶颈
3）大规模建设将基本缓解铁路运能“瓶颈”问题
4）大规模客专建设，创造“中国速度”，释放货运能力
5）客运专线建成通车之后，将会释放原有路段的货运运能，从而打开铁路货运运能瓶颈。
6）市场化改革提升行业竞争力
长期而言，随着进入铁路建设的多种资本对回报率的要求以及电力等生产资料价格的上涨，提升运价势在必行。
2.目前铁路货运物流存在缺乏统一规划、产品单一简单、规模较小、信息化程度低等问题
三、采取相应的对策，以促进我国铁路物流业务的可持续地发展
1.铁路物流发展的趋势
根据发达国家经验以及科学技术发展方向可以预测到我国铁路物流将有的发展趋势是：
1）集装箱运愉将得到大力发展。集装箱运输是一种先进的综合性运输方式
2）多式联运的发展：铁路联运才能发展成为全球供应链支持体系一个不可或缺的重要部分。
3）物流可视化系统将发挥重要作用：可视化技术的应用和系统开发将是铁路运输物流在未来市场竞争中取得优势的一个重要手段。
4）物流设备的性能将大幅提高
物流设备的性能大幅提高主要体现在两个方面：
（1）规模的大帮化，为了进一步发展铁路物流的规模优协，铁路货运车辆将向载重化发展；
（2）速度的高速化，铁路将通过提高运输速度，不断缩小与航空运输，公路运输的差距。
2.对铁路货运物流现代化发展的建议
1）整合资源，优化运输体系
做好现代物流，必须进行资源整合，对货运站进行准确市场定位，建立与市场匹配的运输体系，做大做强、形成合力，以适应现代物流市场竞争。
2）拓展服务项目，完善物流服务链
铁路货运物流应适应现代物流市场的需求，积极拓展物流产业的其他服务项目，完善物流服务链，
为客户提供货物包装、货物保管、流通加工、货物配送等一体化的系统综合服务。
3）加强信息化建设，建立综合服务平台
要充分利用信息网络技术，完善现有“12306”客服系统功能，建立连接客户、制造商、运输企业及物流链条相关企业的综合信息化服务平台，以实现资源共享、信息共用，高效便捷地进行物流活动。并要完善客服系统，建立电子支付系统、货物追踪系统以及延伸服务系统。
4）重视人才的引进和培养
现代物流服务是将运输、包装、仓储、材料处理、配送及信息、报关等环节一体化的高效率系统工程。为适应市场需求，铁路货运物流必须建设一支善于运用现代化信息手段、深谙物流运作规律的人才队伍。
3.我国铁路物流中心建设模式分析
我国铁路货运站是铁路部门的一个基本生产单位。拥有很多优势。在运输、基础设施、货源、信息资源和工作人员等方面都比普通的物流中心有先天优势，在此基础上有以下发展铁路物流中心的建设和运营思路。
1）建设主体和经营主体
考虑到铁路物流中心的特殊性与复杂性。在目前铁路货运部门没有从铁路运输系统分离出来的情况下，在经营管理机构组织方式上可以采取两种模式：
①铁路专营模式
由铁路局在原有铁路货场管理模式的基础上，组建铁路物流中心管理机构，协调铁路物流中心与相关机构的关系，制定物流基地发展战略规划，开展招商，融资、运营服务等业务，以加强物流中心的内部管理。
②联合运营模式
由铁道部或铁路局与地方政府、社会投资方按照投资比例共同组成董事会，参与重大问题的决策。其具体运营则组建专业运营公司进行运作。该公司下设铁路货场部。
（2）立足市场需求，主动占得先机
铁路物流中心应一改过去铁路货运站的运营理念，主动出击吸引客户，以客户为主开展各种业务。
（3）建立供应链体系
建立稳定良好的供应链体系是物流中心能够长期盈利和稳定发展的必要条件。
（4）多式联运
利用铁路发展趋势甲在铁路部门实现各种交通方式的联合运输同时，积极开展多式联运业务.实现运输和配送合理化，也是供应链体系有效实施的先决条件。
（5）整体优化
其一方面在铁路货运站自有信息系统的前提下，做到以计算机网络和信息技术为支撑，将分散的商流、物流、信息流和采購、运输、仓储、配送等环节紧密联系起来；另一方面在运营上采取一体化、网络化和规模化盈利运营模式，以实现物流中心与客户运营一体化和物流作业一体化。
四、结论
现在，物流业已经成为推动国民经济发展的重要支柱性产业之一。物流业的发展已成为衡量一个国家综合国力的重要标志。从铁路发展的过程来看，其之所以保持着交通运输的重要地位，是因为铁路的发展是与时俱进的，能够不断地用新的技术、新的设备和新的管理方法来充实自己，使其常葆青春。铁路物流是铁路发展的必经之路，建立铁路物流中心是实现铁路物流快速发展、规模化和整体优化的有效手段。传统的铁路运输向现代物流转型，是适应物流发展趋势的客观需要，是促进铁路货运自身发展的内在需要，也是应对运输市场对外开放的迫切需要。（作者单位为中铝物流集团内蒙古有限公司）
作者简介：郭全来（1972，06，02），男，经济师，主要从事物流企业的经济管理工作。