【摘 要】
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根据目前机车配件拆解后存在的问题,深度分析了拆解后配件运输线路、送修区域及运输车辆,比较了市场上常规厂内运输车辆对本方案的适应性,并以安全生产、质量检修,减少生产成
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根据目前机车配件拆解后存在的问题,深度分析了拆解后配件运输线路、送修区域及运输车辆,比较了市场上常规厂内运输车辆对本方案的适应性,并以安全生产、质量检修,减少生产成本,实现模块化存放、集中化运输、信息化、可视化作业为原则,提出了无轨自导引运输方案。
According to the problems existing after disassembling the locomotive accessories, the disassembly parts transportation routes, repair areas and transportation vehicles are analyzed in depth, and the adaptability of the conventional in-plant transportation vehicles on the market to the solution is compared. In addition, the safety production and quality inspection , Reduce the production cost, realize the modular storage, centralized transportation, information and visualization operation, put forward the trackless self-guided transportation scheme.
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