论文部分内容阅读
2012年北京车展，作为中国领先门户网站之一的新浪网，不仅在传统报道方面推陈出新，更重要的是在“双平台多终端”战略的指导下，努力创新，再度刷新车展报道流量新高。
两年一度的北京车展，是业界的一个盛会。据车展官方统计，本届车展共有44个国家和地区的4000家媒体注册参展，现场报道记者达12600名，媒体数量几乎是厂家的2倍。在这个开放的平台上，各家网络媒体也争相斗艳，各出奇招。正如新浪汽车频道主编苏雨农对《成功营销》记者所说，“车展已经成了不同行业之间展示自己的理解、运营手段和水平的舞台。”
多终端的“3W”策略
智能手机的普及和3G网络的发展给网友提供了更多观看车展的方式。“网友已不满足于在PC端观看各种车展信息，还希望利用吃饭、坐公车、卧床休息等各种碎片化时间浏览车展信息，大家需要一个轻松愉悦的观展环境，”苏雨农说，“与此相对应，新浪报道更多的是给用户提供观赏、方便和使用指南，满足用户更迅速、便捷的观展体验，所以我们提出了‘3W’的车展报道策略，让用户观展更轻松、更多元化。”
“3W”是借助新浪“双平台、多终端”的战略方向，打造的以Web（门户）、Wireless（无线）和Weibo（微博）为主的多终端浏览平台，注重全时全域的互动参与，给网友带来“随时观展、随身分享、随心参与”的用户体验。
手机新浪网（WAP平台）作为新浪车展报道的传统强项，也是用户浏览最大的平台。此次北京车展，新浪网除了建立WAP上的车展专题之外，还为智能手机用户开发了掌上车展App，包括安卓版、iOS版，挑选车展精华部分（新闻、图片等）带给用户更直观、愉悦的视觉体验；同时，针对平板电脑用户，新浪汽车专门推出了iPad版车展首页，以图片和视频为主，为用户提供更具可读性、观赏性的内容。
“用户看展渠道多元化，看展氛围、时间更加轻松，更加碎片化，提供多样化的移动终端入口，能帮助用户带来更轻松愉悦的观看体验。”在谈到多终端平台的时候，苏雨农表示。
浏览数据印证了苏雨农的话，车展期间，手机WAP客户端的用户量超过日常情况下的PC端用户量，App的下载也超过了10万人次。“这是我们第一次尝试，达到了预期目的。”
“微传播”的威力
据新生代调研数据显示，北京车展期间，有69.5%的用户通过微博了解车展内容，其中新浪微博的使用率最高，达到88.7%。微博凭借其传播速度快、互动性强的特点，成为新浪在车展期间报道的重要平台。“我们要求员工加深微博理解，把微博和传统报道的重要性并行起来，”苏雨农解释道，“比如展前探馆，记者拍了照片无需再返回写稿，而是直接上传微博做点评，带给网友最新的信息。”
“病毒性”内容最易于在微博传播，新浪借助这一特点，聚合与车展相关的娱乐类、搞笑类内容，在微博平台传播，并将汽车老总、明星、媒体记者、模特等内容聚合起来，放到门户平台推广，丰富车展报道。同时，借助微博活动来激励用户参与，达到深度互动效果。“我们打造了‘264小时微博直播’的概念，从车展开始到结束，将各种展台的内容汇总在一起，让大家看到多姿多彩的车展。”
截止车展结束，新浪微博上与车展相关的内容超过500万条。
新浪在北京车展的传统报道内容方面，也有很多创新的亮点。例如，车展上对汽车老总的访问，新浪网没有采用例行访谈方式，而是提炼问题要点，让不同老总从不同角度和高度回答，给观众呈现立体化的理解。“我们还加入了趣味性的元素，例如老总问老总，让前一个老总提问下一个老总，形成问答的接龙，这让行业话题更丰富、活泼。”苏雨农说。
两年一度的北京车展，是业界的一个盛会。据车展官方统计，本届车展共有44个国家和地区的4000家媒体注册参展，现场报道记者达12600名，媒体数量几乎是厂家的2倍。在这个开放的平台上，各家网络媒体也争相斗艳，各出奇招。正如新浪汽车频道主编苏雨农对《成功营销》记者所说，“车展已经成了不同行业之间展示自己的理解、运营手段和水平的舞台。”
多终端的“3W”策略
智能手机的普及和3G网络的发展给网友提供了更多观看车展的方式。“网友已不满足于在PC端观看各种车展信息，还希望利用吃饭、坐公车、卧床休息等各种碎片化时间浏览车展信息，大家需要一个轻松愉悦的观展环境，”苏雨农说，“与此相对应，新浪报道更多的是给用户提供观赏、方便和使用指南，满足用户更迅速、便捷的观展体验，所以我们提出了‘3W’的车展报道策略，让用户观展更轻松、更多元化。”
“3W”是借助新浪“双平台、多终端”的战略方向，打造的以Web（门户）、Wireless（无线）和Weibo（微博）为主的多终端浏览平台，注重全时全域的互动参与，给网友带来“随时观展、随身分享、随心参与”的用户体验。
手机新浪网（WAP平台）作为新浪车展报道的传统强项，也是用户浏览最大的平台。此次北京车展，新浪网除了建立WAP上的车展专题之外，还为智能手机用户开发了掌上车展App，包括安卓版、iOS版，挑选车展精华部分（新闻、图片等）带给用户更直观、愉悦的视觉体验；同时，针对平板电脑用户，新浪汽车专门推出了iPad版车展首页，以图片和视频为主，为用户提供更具可读性、观赏性的内容。
“用户看展渠道多元化，看展氛围、时间更加轻松，更加碎片化，提供多样化的移动终端入口，能帮助用户带来更轻松愉悦的观看体验。”在谈到多终端平台的时候，苏雨农表示。
浏览数据印证了苏雨农的话，车展期间，手机WAP客户端的用户量超过日常情况下的PC端用户量，App的下载也超过了10万人次。“这是我们第一次尝试，达到了预期目的。”
“微传播”的威力
据新生代调研数据显示，北京车展期间，有69.5%的用户通过微博了解车展内容，其中新浪微博的使用率最高，达到88.7%。微博凭借其传播速度快、互动性强的特点，成为新浪在车展期间报道的重要平台。“我们要求员工加深微博理解，把微博和传统报道的重要性并行起来，”苏雨农解释道，“比如展前探馆，记者拍了照片无需再返回写稿，而是直接上传微博做点评，带给网友最新的信息。”
“病毒性”内容最易于在微博传播，新浪借助这一特点，聚合与车展相关的娱乐类、搞笑类内容，在微博平台传播，并将汽车老总、明星、媒体记者、模特等内容聚合起来，放到门户平台推广，丰富车展报道。同时，借助微博活动来激励用户参与，达到深度互动效果。“我们打造了‘264小时微博直播’的概念，从车展开始到结束，将各种展台的内容汇总在一起，让大家看到多姿多彩的车展。”
截止车展结束，新浪微博上与车展相关的内容超过500万条。
新浪在北京车展的传统报道内容方面，也有很多创新的亮点。例如，车展上对汽车老总的访问，新浪网没有采用例行访谈方式，而是提炼问题要点，让不同老总从不同角度和高度回答，给观众呈现立体化的理解。“我们还加入了趣味性的元素，例如老总问老总，让前一个老总提问下一个老总，形成问答的接龙，这让行业话题更丰富、活泼。”苏雨农说。