论文部分内容阅读
摘要:在公路工程施工中,软土路基处理技术起着关键性的作用,加强公路
工程软土路基处理技术的研究,可推动软土路基处理技术的发展,推动公路工程
的迅速发展,对提高人们生活水平有着重要的意义。本文主要对公路工程软土路
基施工技术进行了分析探讨。
关键词:公路工程;软土路基;考虑因素;施工技术
中图分类号:X734文献标识码:A
引言
软土地基进行加固处理是不可或缺的施工环节,在公路施工当中遇到软土地
基处理时我们可以选用的软土地基处理方法有很多,具体到实际情况中如何选择
还需要我们根据具体情况进行必要的选择,要结合实际选择最适当的、最科学的、
最先進的、同时也是经济效益最高的施工方法。
一、软土地基处理概述
现阶段软土地基加固处理的方法比较多,但是每一种加固处理方法都有自身
的特点,采用不同的处理方法得到的效果也会有所不同,所以应根据工程实际采
用适合的加固处理方法。软土地基的加固处理的目的可分为下面两个方面:
(1)沉降处理。主要是加速软土地基的固结沉降和减小总的沉降量两个方
面。例如砂井排水法、挤密砂桩法、超载预压法等方法都是这种情况。
(2)稳定处理。就是采用各种措施使软土地基在尽可能短的时间内完成沉
降,从而达到路基的稳定。像换填法、水泥粉煤灰碎石桩、反压护道等方法都属
于这种情况。
这些年来,我国主要是从国外引进先进的公路建设技术,在运用国外软土地
基处理技术的同时,不断思考、创新慢慢的在实践操作中发展属于我们自己的公
路工程建设中软土地基处理技术品牌。引进并发展国外地基处理技术,如深层搅
拌法、强夯置换法、土工合成材料、高压喷射注浆法、振冲法等。经过这些年的
工程实践然后结合实际情况自主研发了有些新技术,如低强度桩复合地基法、刚
性桩复合地基法、真空预压法等。
二、选择软土地基处理方法时应考虑的因素
1、道路形状
在公路施工中,路堤设计的高度与宽度是要考虑的重要因素,因为他们直接
影响运用何种施工处理方法。如采用换填法时,宽而低的路堤易发生局部破坏;
反之窄而高的路堤,下面易被换填。在设计高度大而稳定有危险的情况下,采用
压重法将受到限制。还有路堤越宽越高,则地基产生压力球的根部越深而引起深
处粘土层沉降。
2、道路的条件
对于等级较低的公路来讲,可以先进行了路面的路基铺设,等沉降过程结束
后,再进行正式路面的铺设;而对于高等级公路的施工,平整度是一项要考虑的
标准,因此这就需要在公路施工过程中采用有效的沉降处理办法。
3、施工周围的环境影响
公路施工中要考虑的环境因素有很多,如周围环境中的噪音、地下水的变化
等。而在一些特殊的环境中,还有特殊的因素对施工产生影响。如地基特别软弱
的情况下,如果路堤高度较高,就会引起施工周围地基的隆起或沉降。要避免这
种类似现象的发生,就要考虑控制剪切变形的方法,如果有些情况下,这种方法
不能实施,就要考虑是否可以运用高架构造来代替路堤以克服环境因素所带来的
困难。
4、道路所在地段
在公路施工中,一般地段上,剩余沉降即使大到一定程度,只要不均匀沉降
不大,路面基本上不会丧失其平整度。但与构造物相连地段,剩余沉降将造成错
台,形成非常危险的状况。而且若路基稳定性不够,桥台将受到大的土压力作用
引起侧向位移的事故屡见不鲜。因此,构造物邻接地段的处理措施非常重要。
三、公路软土路基常见的施工技术
1、、软土路基施工的机械碾压
随着经济技术水平的不断提高,施工工程中仍少不了机械的作业,机械在生
产、生活中都扮演着重要的角色,在进行软土路基施工时,各种机械设备也显得
尤为重要。碾压机在软土路基施工中是必不可少的设备,在软土路基建设的过程
中,因为软土的分布不一,土层厚度有厚薄之分,为了能有效的解决土层分布厚
度不一的问题,通常采用碾压机对不同厚度的软土进行碾压,利用这种机械碾压
方式,均可以提高土层的密实性,保障软土硬度性。路面的铺设,可以通过机械
碾机进行碾压,将路面不平整的地方压平,保证路面整体的质量。通过机械压实
土层,可以防止路基沉降的发生,增加土层的承压能力,确保软土路基的质量。
2、高压喷射注浆施工技术
压密注浆技术最初称之为高压喷射注浆技术,随着经济技术的不断发展,这
一门技术也不断的得到改进,最早使用这一技术的国家是日本,在20世纪70
年代开始引入我国,并在我国得到了很好的发展。高压喷射注浆技术的工作原理
是通过高压喷射出水泥浆液,然后利用巨大的冲力来完成水泥与沙石等材料的搅
拌混合,最后凝固形成圆柱状水泥土固结合体。高压喷射注浆技术是一项新技术,
它主要应用于加固和防渗漏,同时高压喷射注浆技术也是公路软土路基施工技术
中最常见的施工管理技术。高压喷射注浆技术应用于公路软土路基建设中,首先
实现钻孔,通过高压喷射注浆使得软土与水泥混合在一起,改变了软体的性质,
提高土层的密实性。利用高压喷射注浆技术可以很快将桩体建设完,圆柱体的桩
体可以有效的提高路基的承载能力,并且可以防止路基大面积沉降现象的发生,
使得路基的建设更加具有保证性。
3、碎石桩的压密注浆技术
压密注浆技术需要根据施工现场的情况,如地质地貌,天气等,要对相关的
因素进行收集分析计算,最终得出软土路基处理的方案。压密注浆碎石桩技术中
所需要用到的材料主要是水泥和碎石,在施工过程中,对于施工现场已经加固好
的桩位投放碎石,然后使用低压注浆技术往桩里注入水泥,等到水泥凝结度达到
初级的时候,再通过之前留下的管道向桩里注入水泥,这次是采用高压注浆法,
这样的好处在于碎石间的缝隙可以得到充分的衔接,使得桩体周围的土质变得更
加的密实。采用压密注浆技术还需要使用到其他技术来辅助完成,利用钻孔技术
对地基进行钻孔,然后将碎石等材料投入钻孔中,最后进行注浆,将水泥注入转
空中,封孔成桩,形成桩以后,状体与桩周围的土地形成了复合地基。压密注浆
技术的应用,节省了人力物力,加快了工作的效率。压密注浆技术与碎石桩相结
合的方法存在这许多亮点,这种技术成功的弥补了过去技术的不足,受外界因素
的影响较小,因此适合于各种地形环境;运用这种施工技术,提升了路基的承载
力,所需要的设备简单,操作简单,成本低。在施工过程中,所使用的碎石、水
泥、浆液等的质量一定要达到设计时的标准,这样不但可以满足高速公路建设的
需要,而且对原有的路堤不会造成太大的影响。
4、排水砂垫层法
排水砂垫层法比较适用于地基上部软土层的情况,尤其是软土层极薄且含水
量大的情况加固效果更为显著。其加固方法为在软土地基上敷垫0.6-1.1m厚度
的砂垫层,这种做法的优势明显,既可以达到固结软土层的目的,充分发挥砂垫
层的上部排水层更能,同时砂垫层还能作为填土内的地下排水层,达到有效降低
填土内水位的目的。
5、土工织物铺垫法
土工织物铺垫法的原理为在软土地基的表层部分铺设土工织物,铺设的土工
织物能够有效稳定路堤填筑后的地基不均匀沉降趋势,极大的提高了地基的承载
能力,而且也不会降低排水效果。这种方法可以用于淤泥之类或者高含水量比较
高的超软弱地基的前期处理工作,然后再采用砂井及其他深层加固处理,具有很
好的加固效果。
结束语
公路工程中软土路基处理一直是一项技术难题,地形的复杂多样决定了不同
的地质状况应采用不同的软土路基处理方法。即使相同的地质情况,采用不同的
软土路基处理方法也会有不同的效果,应结合实际,综合各种处理措施,才能真
正处理好公路软土路基问题。
参考文献
[1]段姣娇.公路工程软土路基施工技术[J].交通世界(建养.机械),2012,
12:150-151.
[2]刘佳.公路软土路基施工技术的有效措施探究[J].科技传播,2012,
24:48-49.
[3]刘冯.探讨公路工程软土路基施工技术[J].科技创业家,2013,05:31.
工程软土路基处理技术的研究,可推动软土路基处理技术的发展,推动公路工程
的迅速发展,对提高人们生活水平有着重要的意义。本文主要对公路工程软土路
基施工技术进行了分析探讨。
关键词:公路工程;软土路基;考虑因素;施工技术
中图分类号:X734文献标识码:A
引言
软土地基进行加固处理是不可或缺的施工环节,在公路施工当中遇到软土地
基处理时我们可以选用的软土地基处理方法有很多,具体到实际情况中如何选择
还需要我们根据具体情况进行必要的选择,要结合实际选择最适当的、最科学的、
最先進的、同时也是经济效益最高的施工方法。
一、软土地基处理概述
现阶段软土地基加固处理的方法比较多,但是每一种加固处理方法都有自身
的特点,采用不同的处理方法得到的效果也会有所不同,所以应根据工程实际采
用适合的加固处理方法。软土地基的加固处理的目的可分为下面两个方面:
(1)沉降处理。主要是加速软土地基的固结沉降和减小总的沉降量两个方
面。例如砂井排水法、挤密砂桩法、超载预压法等方法都是这种情况。
(2)稳定处理。就是采用各种措施使软土地基在尽可能短的时间内完成沉
降,从而达到路基的稳定。像换填法、水泥粉煤灰碎石桩、反压护道等方法都属
于这种情况。
这些年来,我国主要是从国外引进先进的公路建设技术,在运用国外软土地
基处理技术的同时,不断思考、创新慢慢的在实践操作中发展属于我们自己的公
路工程建设中软土地基处理技术品牌。引进并发展国外地基处理技术,如深层搅
拌法、强夯置换法、土工合成材料、高压喷射注浆法、振冲法等。经过这些年的
工程实践然后结合实际情况自主研发了有些新技术,如低强度桩复合地基法、刚
性桩复合地基法、真空预压法等。
二、选择软土地基处理方法时应考虑的因素
1、道路形状
在公路施工中,路堤设计的高度与宽度是要考虑的重要因素,因为他们直接
影响运用何种施工处理方法。如采用换填法时,宽而低的路堤易发生局部破坏;
反之窄而高的路堤,下面易被换填。在设计高度大而稳定有危险的情况下,采用
压重法将受到限制。还有路堤越宽越高,则地基产生压力球的根部越深而引起深
处粘土层沉降。
2、道路的条件
对于等级较低的公路来讲,可以先进行了路面的路基铺设,等沉降过程结束
后,再进行正式路面的铺设;而对于高等级公路的施工,平整度是一项要考虑的
标准,因此这就需要在公路施工过程中采用有效的沉降处理办法。
3、施工周围的环境影响
公路施工中要考虑的环境因素有很多,如周围环境中的噪音、地下水的变化
等。而在一些特殊的环境中,还有特殊的因素对施工产生影响。如地基特别软弱
的情况下,如果路堤高度较高,就会引起施工周围地基的隆起或沉降。要避免这
种类似现象的发生,就要考虑控制剪切变形的方法,如果有些情况下,这种方法
不能实施,就要考虑是否可以运用高架构造来代替路堤以克服环境因素所带来的
困难。
4、道路所在地段
在公路施工中,一般地段上,剩余沉降即使大到一定程度,只要不均匀沉降
不大,路面基本上不会丧失其平整度。但与构造物相连地段,剩余沉降将造成错
台,形成非常危险的状况。而且若路基稳定性不够,桥台将受到大的土压力作用
引起侧向位移的事故屡见不鲜。因此,构造物邻接地段的处理措施非常重要。
三、公路软土路基常见的施工技术
1、、软土路基施工的机械碾压
随着经济技术水平的不断提高,施工工程中仍少不了机械的作业,机械在生
产、生活中都扮演着重要的角色,在进行软土路基施工时,各种机械设备也显得
尤为重要。碾压机在软土路基施工中是必不可少的设备,在软土路基建设的过程
中,因为软土的分布不一,土层厚度有厚薄之分,为了能有效的解决土层分布厚
度不一的问题,通常采用碾压机对不同厚度的软土进行碾压,利用这种机械碾压
方式,均可以提高土层的密实性,保障软土硬度性。路面的铺设,可以通过机械
碾机进行碾压,将路面不平整的地方压平,保证路面整体的质量。通过机械压实
土层,可以防止路基沉降的发生,增加土层的承压能力,确保软土路基的质量。
2、高压喷射注浆施工技术
压密注浆技术最初称之为高压喷射注浆技术,随着经济技术的不断发展,这
一门技术也不断的得到改进,最早使用这一技术的国家是日本,在20世纪70
年代开始引入我国,并在我国得到了很好的发展。高压喷射注浆技术的工作原理
是通过高压喷射出水泥浆液,然后利用巨大的冲力来完成水泥与沙石等材料的搅
拌混合,最后凝固形成圆柱状水泥土固结合体。高压喷射注浆技术是一项新技术,
它主要应用于加固和防渗漏,同时高压喷射注浆技术也是公路软土路基施工技术
中最常见的施工管理技术。高压喷射注浆技术应用于公路软土路基建设中,首先
实现钻孔,通过高压喷射注浆使得软土与水泥混合在一起,改变了软体的性质,
提高土层的密实性。利用高压喷射注浆技术可以很快将桩体建设完,圆柱体的桩
体可以有效的提高路基的承载能力,并且可以防止路基大面积沉降现象的发生,
使得路基的建设更加具有保证性。
3、碎石桩的压密注浆技术
压密注浆技术需要根据施工现场的情况,如地质地貌,天气等,要对相关的
因素进行收集分析计算,最终得出软土路基处理的方案。压密注浆碎石桩技术中
所需要用到的材料主要是水泥和碎石,在施工过程中,对于施工现场已经加固好
的桩位投放碎石,然后使用低压注浆技术往桩里注入水泥,等到水泥凝结度达到
初级的时候,再通过之前留下的管道向桩里注入水泥,这次是采用高压注浆法,
这样的好处在于碎石间的缝隙可以得到充分的衔接,使得桩体周围的土质变得更
加的密实。采用压密注浆技术还需要使用到其他技术来辅助完成,利用钻孔技术
对地基进行钻孔,然后将碎石等材料投入钻孔中,最后进行注浆,将水泥注入转
空中,封孔成桩,形成桩以后,状体与桩周围的土地形成了复合地基。压密注浆
技术的应用,节省了人力物力,加快了工作的效率。压密注浆技术与碎石桩相结
合的方法存在这许多亮点,这种技术成功的弥补了过去技术的不足,受外界因素
的影响较小,因此适合于各种地形环境;运用这种施工技术,提升了路基的承载
力,所需要的设备简单,操作简单,成本低。在施工过程中,所使用的碎石、水
泥、浆液等的质量一定要达到设计时的标准,这样不但可以满足高速公路建设的
需要,而且对原有的路堤不会造成太大的影响。
4、排水砂垫层法
排水砂垫层法比较适用于地基上部软土层的情况,尤其是软土层极薄且含水
量大的情况加固效果更为显著。其加固方法为在软土地基上敷垫0.6-1.1m厚度
的砂垫层,这种做法的优势明显,既可以达到固结软土层的目的,充分发挥砂垫
层的上部排水层更能,同时砂垫层还能作为填土内的地下排水层,达到有效降低
填土内水位的目的。
5、土工织物铺垫法
土工织物铺垫法的原理为在软土地基的表层部分铺设土工织物,铺设的土工
织物能够有效稳定路堤填筑后的地基不均匀沉降趋势,极大的提高了地基的承载
能力,而且也不会降低排水效果。这种方法可以用于淤泥之类或者高含水量比较
高的超软弱地基的前期处理工作,然后再采用砂井及其他深层加固处理,具有很
好的加固效果。
结束语
公路工程中软土路基处理一直是一项技术难题,地形的复杂多样决定了不同
的地质状况应采用不同的软土路基处理方法。即使相同的地质情况,采用不同的
软土路基处理方法也会有不同的效果,应结合实际,综合各种处理措施,才能真
正处理好公路软土路基问题。
参考文献
[1]段姣娇.公路工程软土路基施工技术[J].交通世界(建养.机械),2012,
12:150-151.
[2]刘佳.公路软土路基施工技术的有效措施探究[J].科技传播,2012,
24:48-49.
[3]刘冯.探讨公路工程软土路基施工技术[J].科技创业家,2013,05:31.