论文部分内容阅读
随着私家车越来越多，原来感到宽阔的道路“变得”越来越拥堵，再加上一些私家车车主是新手，于是磕磕碰碰的小事故时有发生，如何在城市中驾好车？这里综合了一些老驾的经验，给新手们介绍一些城市安全行车小技巧，希望能对大家有所帮助。
安全超车
超车必须在有百分之百把握的情况下进行。当确认超车条件后，应先打左转向灯（夜间超车时变换灯光提示），等前车有让路表示后，方可从前车的左侧超越。超越前车后，不能过早地驶入原来的行驶路线，在与被超车辆保持必要的安全距离后，打右转向灯驶回原车道。
路口慢行
现在许多城市道路是行人、非机动车、机动车并行路面，相对而驶的车流之间没有隔离墩，这给新手驾车带来困难。一般来讲，越靠近路口，车辆行进的速度越要放慢，此时过马路的行人及非机动车会乘隙穿行，所以在这里要特别注意安全。
保持车距
大部分城市交通事故的原因是追尾。为了不撞人或不被人撞，既要时刻注意前车的速度，也要通过后视镜观察后车的动态。夜间行车时，行驶一段距离后，可以踩一下刹车，提醒后车注意与前车的距离。
谨慎调头
新手往往不熟悉行车路线，一看走错路了，立刻原地调头，全然不顾两边的车辆，这是十分危险的。中间画了实线的马路是绝对不能调头的。必须调头时不要在对面一大串车辆接连而来的状态时强行拐弯。正确的方法是，等对面车道基本无车时，确认后面也没有来车时迅速调头。
减速过弯
高速行驶中的汽车进入弯道时，为避免离心力作用使车辆发生倾斜，要尽量把汽车行驶速度减小，降低离心力。如果弯度很急，正确的方法是在弯道前先减速，判断弯道的弯曲程度及路况，待汽车进入弯道以后，适当加油，使汽车加速通过。
绿灯不抢行
有些驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。在远处见到绿灯拼命加油提速，往往还未驶到路口停车线，绿灯已变成了红灯。
最好在远处见到绿灯时减缓车速，在保持低速前进的情况下，以备变灯。另外，路口闯红灯过马路的行人也很多，要小心他们从前方突然出现。
如何方便地停车
停车是日常出行中经常要面对的事情，其重要性已经让其在驾照考试中排在了行驶之前，要学开车，就要先学停车，而面对停车场的复杂状况，我们也确实需要这门技术过硬，一般来说，目前停车场分为下面四类：
“非”字形停车场。此类停车位最多见。在停放的时候最好能让车头向着通道，以方便驶出车位。因为在倒车时很容易将一半注意力集中于车尾，如果这时方向打得太早太多，那么车的前部就很容易刮到旁边的车。正确的方法是顶着要进的车位开，尽量使车身与车位成一条直线，然后挂倒挡倒入空位。
“人”字形停车场。这类停车场车位场地不大，如果车辆按“非”字停放将无法将车倒入，停车时还是尽量使车头向着通道，否则只能车尾向外停放，倒车过程中，一定要注意后面是否有车驶入。
“目”字形停车场。入位方法是先顺着您要进的车位走。当车头超过车位时，将方向盘向您要入车位的方向打，目的是让车尾尽量向着空位。
楼群停车。应先观察地形，以不堵别车出路为先，再就是自己的车不被别车堵住为宜，否则停车常会发生被刮被蹭现象。在楼群停放时，不要离阳台太近，以防祸从天降。
总而言之，停车最讲究停稳、停直、停放安全、进出自如方便。
安全超车
超车必须在有百分之百把握的情况下进行。当确认超车条件后，应先打左转向灯（夜间超车时变换灯光提示），等前车有让路表示后，方可从前车的左侧超越。超越前车后，不能过早地驶入原来的行驶路线，在与被超车辆保持必要的安全距离后，打右转向灯驶回原车道。
路口慢行
现在许多城市道路是行人、非机动车、机动车并行路面，相对而驶的车流之间没有隔离墩，这给新手驾车带来困难。一般来讲，越靠近路口，车辆行进的速度越要放慢，此时过马路的行人及非机动车会乘隙穿行，所以在这里要特别注意安全。
保持车距
大部分城市交通事故的原因是追尾。为了不撞人或不被人撞，既要时刻注意前车的速度，也要通过后视镜观察后车的动态。夜间行车时，行驶一段距离后，可以踩一下刹车，提醒后车注意与前车的距离。
谨慎调头
新手往往不熟悉行车路线，一看走错路了，立刻原地调头，全然不顾两边的车辆，这是十分危险的。中间画了实线的马路是绝对不能调头的。必须调头时不要在对面一大串车辆接连而来的状态时强行拐弯。正确的方法是，等对面车道基本无车时，确认后面也没有来车时迅速调头。
减速过弯
高速行驶中的汽车进入弯道时，为避免离心力作用使车辆发生倾斜，要尽量把汽车行驶速度减小，降低离心力。如果弯度很急，正确的方法是在弯道前先减速，判断弯道的弯曲程度及路况，待汽车进入弯道以后，适当加油，使汽车加速通过。
绿灯不抢行
有些驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。在远处见到绿灯拼命加油提速，往往还未驶到路口停车线，绿灯已变成了红灯。
最好在远处见到绿灯时减缓车速，在保持低速前进的情况下，以备变灯。另外，路口闯红灯过马路的行人也很多，要小心他们从前方突然出现。
如何方便地停车
停车是日常出行中经常要面对的事情，其重要性已经让其在驾照考试中排在了行驶之前，要学开车，就要先学停车，而面对停车场的复杂状况，我们也确实需要这门技术过硬，一般来说，目前停车场分为下面四类：
“非”字形停车场。此类停车位最多见。在停放的时候最好能让车头向着通道，以方便驶出车位。因为在倒车时很容易将一半注意力集中于车尾，如果这时方向打得太早太多，那么车的前部就很容易刮到旁边的车。正确的方法是顶着要进的车位开，尽量使车身与车位成一条直线，然后挂倒挡倒入空位。
“人”字形停车场。这类停车场车位场地不大，如果车辆按“非”字停放将无法将车倒入，停车时还是尽量使车头向着通道，否则只能车尾向外停放，倒车过程中，一定要注意后面是否有车驶入。
“目”字形停车场。入位方法是先顺着您要进的车位走。当车头超过车位时，将方向盘向您要入车位的方向打，目的是让车尾尽量向着空位。
楼群停车。应先观察地形，以不堵别车出路为先，再就是自己的车不被别车堵住为宜，否则停车常会发生被刮被蹭现象。在楼群停放时，不要离阳台太近，以防祸从天降。
总而言之，停车最讲究停稳、停直、停放安全、进出自如方便。