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摘要：平整度被作为公路结构层设计、施工、竣工验收考核评定的重要参数，同时也是影响沥青路面使用寿命的一个重要因素，如何使用科学的手段，不断提高沥青路面平整度指标是我区路面技术人员研究的主要课题，以下仅是本人根据自身的调查、分析，总结出的几点建议，供大家在今后的沥青路面施工过程中参考。
关键词：沥青路面，平整度，基层，施工
一、沥青路面平整度的影响因素
1、基层的不平整
基层平整度差对路面平整度有着重要影响。若基层不平，即使面层摊铺平整，压实后也会因虚铺厚度不同，产生路面不平整。对于沥青路面，因基层顶面的平整度允许偏差为l0mm，当用沥青摊铺机作业时，尽管沥青混合料表面是摊平了，但该处因多出l0mm的松厚，压实后仍将出现低洼。
2、路基的不均匀沉降
路基不均匀沉降是指路基表面在垂直方向产生较大的沉落。路基的沉降分为两种情况，一是路基本身的压缩沉降；二是由于路基下部天然地面承载能力不足，在路基自重的作用下引起沉陷。
3、沥青混合料拌和对路面平整度的影响
为了保证摊铺机连续、匀速、不间断地摊铺，每台拌和机的产量一定要和摊铺机相匹配，否则就得采用多台拌和机联合供料，但在联合供料过程中，每台拌和机的拌和温度不可能完全一致，再加上粒料规格的不一致，使得摊铺后局部的温度差异、碾压的温度和效果变化较大，影响到沥青路面平整度。
4、沥青混合料配合比对路面平整度的影响
沥青混合料配合比设计结果与沥青路面的使用性能、材料用量及工程造价关系密切，而作为路面两个使用性能之一的路面平整度自然与混合料配合比有着直接的关联。由多家石料场家供货，生产条件差，生产设备不统一，造成石料规格参差不齐，引起集料级配变化较大，从而使沥青混合料的压实系数产生了很大的波动，影响沥青路面的平整度。混合料油石比较大，已铺筑的路面会产生泛油和拥包；油石比较小，路面会出现松散；矿料的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高，使路面混合料的稳定度降低，容易出现路面的各种病害，最终影响路面平整度。
5、碾压工艺对路面平整度的影响
路面平整度好坏关键在于沥青混合料的摊铺，但压路机的碾压是一个重要的环节，切记不可牺牲压实度来争取平整度，合理的碾压工艺与正确的碾压操作是保证沥青路面的压实度和平整度的重要手段。
6、路面摊铺机械及施工工艺对路面平整度的影响
摊铺机是沥青路面面层施工的主要机具设备，其本身的性能及操作对摊铺平整度影响很大。摊铺机结构参数不稳定、行走装置打滑、摊铺机摊铺的速度快慢不匀、机械猛烈起步和紧急制动以及供料系统速度忽快忽慢都会造成面层的不平整和波浪。
二、提高沥青路面平整度的有效措施
1、提高施工人员的责任意识
作为公路工程建设的直接施工操作者，首先在主观意识上要有强烈的质量责任意识，在日常的施工行为中规范自身的施工行为，严格执行《沥青路面施工技术标准》和有关公路施工的技术规范，规范施工作业过程。
2、规范相关结构层施工过程中的各个环节，有效提高相关结构层的平整度
（1）从底基层做起提高沥青路面平整度。底基层作为路面结构层中的承重层，其平整度直接反映到基层甚至面层。厂拌法施工采用大型自卸车运料，摊铺机进行摊铺，并在摊铺机上加装自动找平装置。测量技术人员要事先挂好路基两侧基准钢丝线，固定好横向坡度和纵向坡度，这样摊铺得到较为平整的表层。平整度超出标书（验收）范围，可用振动压路机（不振动）按照错1/2轴的轮宽快压一遍，然后用仪器封点，再用平地机进行精平，直到达到理想的平整度。测量人员选取适宜的松铺系数，在横断面两侧边缘的点在封点时要适当多加1～2cm虚数，有效地控制横坡，平地机在整平第一遍时慢刮，铲刀尽可能擦着点走。增加整平遍数提高平整度合格率。
（2）采取有效措施提高基层平整度。基层（二灰碎石、水泥稳定碎石）施工中，平整度尤为重要，在高等级公路施工中，一般要求用厂拌法，以利于提高拌和料的均匀度、含水量和平整度以及施工进度。施工中仍需在路基两侧悬挂基准钢丝线，摊铺后的粒料表层及时用水准仪和3m直尺检测。采用路拌法施工时，掌握好含水量，平地机应悬挂自动找平装置，增加找平遍数，边缘整平时比设计值高出2～3cm。碾压成型后的基层要按规范洒水养生，在强度未形成之前封闭交通。
3、从面层施工的各个环节入手，提高沥青路面平整度指标
（1）严把原材料质量关。沥青路面的平整度指标与原材料的品质密切相关，有了试验后的配合比后，控制进场原材料至关重要。这就要求管理材料的人员要有高度的责任心，同时试验人员与材料管理人员密切配合，随时抽样检查，严禁不合格的材料进场。
（2）铺设试验段。通过试验段各项技术指标，确定标准的施工方法或工艺，便于在以后的路面施工中，有针对性地采取一定的有效措施，提高路面的平整度。
（3）沥青路面的摊铺作业中注意事项。摊铺是保证路面平整度的最主要环节之一，摊铺机的性能参数以及正确使用、调整是至关重要的。沥青混合料摊铺应保证表面均匀一致，无离析现象，具有良好的平整度、符合要求的厚度和较高的初始压实度。施工前，要根据气温情况对熨平板预热，并在施工过程中保温，使其接近摊铺温度。杜绝不预热或过热两个极端，不预热会使沥青混合料粘结在底板上，直接破坏摊铺层的平整度；过热会造成熨平板的扭曲变形或沥青焦化，也会破坏路面的平整度，一般要求熨平板预热温度为65℃～165℃。运料车卸料时不得撞击摊铺机，避免摊铺机向后移动，造成摊铺完的沥青混凝土起拱，破坏平整度。并且在摊铺过程中及时清扫上一结构层表面的杂物，清洁油等。同时严格控制摊铺温度。
（4）沥青路面的碾压。碾压是路面施工的最后一道工序，沥青路面最后的平整度是通过碾压来实现的，必须严格控制。沥青混凝土混合料的碾压分初压、复压、终压三个阶段进行。碾压中，压路机应以缓慢而均匀的速度前进。碾压温度、方法均应符合规范要求。常用的压路机械有钢轮和胶轮两种。初压时采用轻型钢轮压路机，以整平和稳定摊铺层，避免纵横推挤。复压时选用胶轮压路机，使沥青混合料密实，稳定成型。终压时，选用宽钢轮压路机，清除表面的轮迹，形成最后的压实表面。
（5）施工中其他注意事项。每天或每一工作段碾压结束后，测量人员及时进行标高检测，并用3m或5m直尺进行平整度检测，对超出设计要求的部位趁热用切割机除掉。对于摊铺路段的平交道口，应设计好合理的摊铺顺序，尽量避免人工摊铺。
三、结语
平整度作为衡量公路质量的一项技术参数，与多方面的因素是紧密相关的。为了提高沥青路面的平整度这一硬性指标，一定要从各个环节入手，加强现场管理力度，建立完整的质量保证体系，对薄弱环节有针对性地采取一定的改善措施，不断地总结施工经验，从而提高沥青混凝土路面的平整度。
参考文献
[1]王菊蕊.少洛高速公路沥青混合料配合比设计与面层施工质量控制[D].长沙理工大学：交通运输工程，2008.
[2]李万凤.论公路施工技术管理的关键因素[J].黑龙江科技信息，2012（23）
[3]李金宇，衣英俊.浅谈预防沥青路面破坏机理及建议措施[J].黑龙江交通科技，2006（9）.
[4]刘伟.沥青路面的施工工艺和质量控制[J].黑龙江交通科技，2011（09）.
关键词：沥青路面，平整度，基层，施工
一、沥青路面平整度的影响因素
1、基层的不平整
基层平整度差对路面平整度有着重要影响。若基层不平，即使面层摊铺平整，压实后也会因虚铺厚度不同，产生路面不平整。对于沥青路面，因基层顶面的平整度允许偏差为l0mm，当用沥青摊铺机作业时，尽管沥青混合料表面是摊平了，但该处因多出l0mm的松厚，压实后仍将出现低洼。
2、路基的不均匀沉降
路基不均匀沉降是指路基表面在垂直方向产生较大的沉落。路基的沉降分为两种情况，一是路基本身的压缩沉降；二是由于路基下部天然地面承载能力不足，在路基自重的作用下引起沉陷。
3、沥青混合料拌和对路面平整度的影响
为了保证摊铺机连续、匀速、不间断地摊铺，每台拌和机的产量一定要和摊铺机相匹配，否则就得采用多台拌和机联合供料，但在联合供料过程中，每台拌和机的拌和温度不可能完全一致，再加上粒料规格的不一致，使得摊铺后局部的温度差异、碾压的温度和效果变化较大，影响到沥青路面平整度。
4、沥青混合料配合比对路面平整度的影响
沥青混合料配合比设计结果与沥青路面的使用性能、材料用量及工程造价关系密切，而作为路面两个使用性能之一的路面平整度自然与混合料配合比有着直接的关联。由多家石料场家供货，生产条件差，生产设备不统一，造成石料规格参差不齐，引起集料级配变化较大，从而使沥青混合料的压实系数产生了很大的波动，影响沥青路面的平整度。混合料油石比较大，已铺筑的路面会产生泛油和拥包；油石比较小，路面会出现松散；矿料的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高，使路面混合料的稳定度降低，容易出现路面的各种病害，最终影响路面平整度。
5、碾压工艺对路面平整度的影响
路面平整度好坏关键在于沥青混合料的摊铺，但压路机的碾压是一个重要的环节，切记不可牺牲压实度来争取平整度，合理的碾压工艺与正确的碾压操作是保证沥青路面的压实度和平整度的重要手段。
6、路面摊铺机械及施工工艺对路面平整度的影响
摊铺机是沥青路面面层施工的主要机具设备，其本身的性能及操作对摊铺平整度影响很大。摊铺机结构参数不稳定、行走装置打滑、摊铺机摊铺的速度快慢不匀、机械猛烈起步和紧急制动以及供料系统速度忽快忽慢都会造成面层的不平整和波浪。
二、提高沥青路面平整度的有效措施
1、提高施工人员的责任意识
作为公路工程建设的直接施工操作者，首先在主观意识上要有强烈的质量责任意识，在日常的施工行为中规范自身的施工行为，严格执行《沥青路面施工技术标准》和有关公路施工的技术规范，规范施工作业过程。
2、规范相关结构层施工过程中的各个环节，有效提高相关结构层的平整度
（1）从底基层做起提高沥青路面平整度。底基层作为路面结构层中的承重层，其平整度直接反映到基层甚至面层。厂拌法施工采用大型自卸车运料，摊铺机进行摊铺，并在摊铺机上加装自动找平装置。测量技术人员要事先挂好路基两侧基准钢丝线，固定好横向坡度和纵向坡度，这样摊铺得到较为平整的表层。平整度超出标书（验收）范围，可用振动压路机（不振动）按照错1/2轴的轮宽快压一遍，然后用仪器封点，再用平地机进行精平，直到达到理想的平整度。测量人员选取适宜的松铺系数，在横断面两侧边缘的点在封点时要适当多加1～2cm虚数，有效地控制横坡，平地机在整平第一遍时慢刮，铲刀尽可能擦着点走。增加整平遍数提高平整度合格率。
（2）采取有效措施提高基层平整度。基层（二灰碎石、水泥稳定碎石）施工中，平整度尤为重要，在高等级公路施工中，一般要求用厂拌法，以利于提高拌和料的均匀度、含水量和平整度以及施工进度。施工中仍需在路基两侧悬挂基准钢丝线，摊铺后的粒料表层及时用水准仪和3m直尺检测。采用路拌法施工时，掌握好含水量，平地机应悬挂自动找平装置，增加找平遍数，边缘整平时比设计值高出2～3cm。碾压成型后的基层要按规范洒水养生，在强度未形成之前封闭交通。
3、从面层施工的各个环节入手，提高沥青路面平整度指标
（1）严把原材料质量关。沥青路面的平整度指标与原材料的品质密切相关，有了试验后的配合比后，控制进场原材料至关重要。这就要求管理材料的人员要有高度的责任心，同时试验人员与材料管理人员密切配合，随时抽样检查，严禁不合格的材料进场。
（2）铺设试验段。通过试验段各项技术指标，确定标准的施工方法或工艺，便于在以后的路面施工中，有针对性地采取一定的有效措施，提高路面的平整度。
（3）沥青路面的摊铺作业中注意事项。摊铺是保证路面平整度的最主要环节之一，摊铺机的性能参数以及正确使用、调整是至关重要的。沥青混合料摊铺应保证表面均匀一致，无离析现象，具有良好的平整度、符合要求的厚度和较高的初始压实度。施工前，要根据气温情况对熨平板预热，并在施工过程中保温，使其接近摊铺温度。杜绝不预热或过热两个极端，不预热会使沥青混合料粘结在底板上，直接破坏摊铺层的平整度；过热会造成熨平板的扭曲变形或沥青焦化，也会破坏路面的平整度，一般要求熨平板预热温度为65℃～165℃。运料车卸料时不得撞击摊铺机，避免摊铺机向后移动，造成摊铺完的沥青混凝土起拱，破坏平整度。并且在摊铺过程中及时清扫上一结构层表面的杂物，清洁油等。同时严格控制摊铺温度。
（4）沥青路面的碾压。碾压是路面施工的最后一道工序，沥青路面最后的平整度是通过碾压来实现的，必须严格控制。沥青混凝土混合料的碾压分初压、复压、终压三个阶段进行。碾压中，压路机应以缓慢而均匀的速度前进。碾压温度、方法均应符合规范要求。常用的压路机械有钢轮和胶轮两种。初压时采用轻型钢轮压路机，以整平和稳定摊铺层，避免纵横推挤。复压时选用胶轮压路机，使沥青混合料密实，稳定成型。终压时，选用宽钢轮压路机，清除表面的轮迹，形成最后的压实表面。
（5）施工中其他注意事项。每天或每一工作段碾压结束后，测量人员及时进行标高检测，并用3m或5m直尺进行平整度检测，对超出设计要求的部位趁热用切割机除掉。对于摊铺路段的平交道口，应设计好合理的摊铺顺序，尽量避免人工摊铺。
三、结语
平整度作为衡量公路质量的一项技术参数，与多方面的因素是紧密相关的。为了提高沥青路面的平整度这一硬性指标，一定要从各个环节入手，加强现场管理力度，建立完整的质量保证体系，对薄弱环节有针对性地采取一定的改善措施，不断地总结施工经验，从而提高沥青混凝土路面的平整度。
参考文献
[1]王菊蕊.少洛高速公路沥青混合料配合比设计与面层施工质量控制[D].长沙理工大学：交通运输工程，2008.
[2]李万凤.论公路施工技术管理的关键因素[J].黑龙江科技信息，2012（23）
[3]李金宇，衣英俊.浅谈预防沥青路面破坏机理及建议措施[J].黑龙江交通科技，2006（9）.
[4]刘伟.沥青路面的施工工艺和质量控制[J].黑龙江交通科技，2011（09）.