起重机制动轮表面裂纹成因分析及预防措施

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通过化学成分分析、金相组织分析和硬度检验分析,对大吨位起重机制动轮表面裂纹形成的原因进行探讨,发现制动轮工作温度高于回火温度,使制动轮在工作中发生回火,从而产生表面拉应力,是产生表面裂纹的主要原因。据此提出根据制动轮的材料和工作温度确定回火温度,再根据回火温度确定制动轮硬度要求的方法,可避免或减少裂纹的产生。 Through chemical composition analysis, microstructure analysis and hardness test analysis, the cause of surface cracks on the brake wheel of large tonnage crane is discussed. It is found that the working temperature of brake wheel is higher than the tempering temperature, Fire, resulting in surface tensile stress, is the main reason for surface cracks. Based on this, the method of determining the tempering temperature according to the material of the brake wheel and the working temperature and then determining the hardness of the brake wheel according to the tempering temperature can be used to avoid or reduce the occurrence of cracks.
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