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本文介绍了EuroNCAP、中国行人保护法规的要求。论述了造型和工程实现行人保护的方案，介绍了通过CAE仿真分析提高设计者对结构设计的精确度，提出了减少行人安全风险的前端系统的设计结构，给出相应的造型和总布置及部件结构设计量化要求，为汽车前端系统提供了设计参考。
保护行人的汽车前端系统设计
【摘 要】
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本文介绍了EuroNCAP、中国行人保护法规的要求。论述了造型和工程实现行人保护的方案，介绍了通过CAE仿真分析提高设计者对结构设计的精确度，提出了减少行人安全风险的前端系统
【机 构】
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阿尔特汽车技术股份有限公司
【出 处】
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中国电子商务
【发表日期】
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2013年21期
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