道路工程建设中的软基加固施工技术

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  摘 要:道路工程是城市化建设进程中最重要的和最基本的一项基础设施,与人们日常的生产和生活有着紧密的联系性。随着经济社会的不断发展,我国人口数量多、汽车行业领域发展快,道路成为了人们出行的主要方式。而要想提高道路工程的建设质量,需要对其中的软基进行加固处理,在保证路面平整的基础上,为车辆与行人的安全出行提供重要保障。基于此,文章从道路工程建设软基加固的重要性为出发点,粗浅分析软基的特点,提出相关的软基加固施工技术。
  关键词:道路工程;软基加固;施工技术
   为了保证软基加固技术在道路工程建设中可以发挥出应有的价值和作用,在具体的道路建设工作中,施工企业应当加大对软基加固施工技术的重视程度,切实提升道路工程的建设质量,这样一來不仅可以为后续各项工作的开展奠定坚实基础,还能促进软基加固施工技术的科学性和有效性。
  1 道路工程建设软基加固的重要性
  1.1 保证道路安全稳定
   在道路工程建设过程中,如果未对软土地基进行加固,就会很容易造成道路出现质量问题,比如沉降、裂缝以及坍塌等的现象,而一旦道路出现质量问题不仅会影响车辆出行的安全性,还会给行人的生命安全带来威胁,进而给国家和社会造成巨大的影响。所以,软基加固能有效改善道路中的不良地质,提升其承载能力。
  1.2 有效控制施工成本
   当前形势下,汽车行业领域正处于如火如荼发展的时期,人们出行需求不断增大,道路上机动车的数量也在与日俱增,道路的荷载能力越来越大,软基加固技术在其中的应用可以有效提升道路建设的质量,延长其使用寿命,满足人们日常出行的基本需求。另外,软基加固技术在道路工程建设中的应用,还有效避免道路出现沉降、裂缝以及坍塌等的现象,帮助相关单位减轻道路养护的经济负担,有效控制施工成本。
  1.3 促进道路健康发展
   现阶段,我国道路工程加固施工技术已经相对成熟和完善,且在道路工程中得到了迅速的推广和应用,软基加固技术在道路工程建设中的应用,不仅能够保证道路工程的规范性,还能提升道路建设的质量和水平,促进道路行业领域健康发展。
  2 软土地基的特点
   软基是道路工程建设中最常见的一种不良地质,具有以下几个方面的优点:(1)含水量高、透气性差、流动性强,软基的主要构成成分为黏土和泥沙颗粒,所以整个软基中具有大量的气泡,这也为水分的存储创造了有利条件。(2)由于软基中还有很多的孔隙,整个软基的压缩性就会随之增大,承载能力越来越小。(3)软基中富含大量的有机物质,而有机质的含量越大,软基中的气泡就会越多,气泡也多,透气性就会越小,又由于这些气泡分布在整个软基的表层,气泡的密集型影响路基路面的渗水性。(5)由于软基中的抗剪强度低,当软基的上方受到一定的压力时,整个软基就会受到挤压,加速软土流动。所以,在道路工程建设中,如果没有对软基进行加固,即使是道路的固结表现良好,其在软土流动的影响下,依然还会出现二次固结沉降。
  3 道路工程建设中的软基加固施工技术
  3.1 现浇混凝土管桩施工技术
   在道路工程建设中,为了有效提升软基的稳定性,现浇混凝土管桩加固施工技术是目前道路工程建设中应用最广泛的一种施工技术, 并取得了良好的效果。而要想利用现浇混凝土管桩施工技术实现对软基的加固,需要施工人员结合软基的特点,制定科学合理的施工方案,选择正确的现浇混凝土管桩施工技术。但是,由于管桩本身的强度很大,在运用这一技术的过程中,施工人员还应当具备超高的专业技术水平和施工能力,明确现浇混凝土管桩的类型,保证软基加固工作的顺利开展。其中,现浇混凝土管桩类型预应力混凝土管桩和震动防渗墙这两种类型,这就需要施工人员结合施工现场的实际情况,正确选择混凝土管桩。但需要注意的是,利用现浇混凝土管桩施工技术来加固软基,施工人员还应当严格按照相关要求和标准组织和实施各项工作,以此提高软基加固的效率与效果,并能及时发现问题及时解决,为道路工程的建设质量保驾护航。
  3.2 塑料排水板施工技术
   由于软基中的主要构成成分为黏土和泥沙颗粒,其内部有大量的孔隙,且含水量较大。因此,为了能更好地提升软基的承载能力,还可以利用塑料排水板施工技术对其进行加固。塑料排水板施工技术可以有效地将孔隙中的水排出,工作原理是先向软基中添加竖向排水井,再向地基施压,使水分从孔隙中排出。大量实践证明:塑料排水板施工技术效果明显,施工成本低廉,并能在较短的时间内获得良好的加固效果,保证软基更加安全与稳定。
  3.3 水泥搅拌桩施工技术
   为了使软基加固可以在道路工程建设中发挥应有的价值和作用,水泥搅拌桩施工技术也是一种有效的软基加固技术。所以,在软基加固中,施工人员应当合理利用水泥搅拌桩中的优势,提高软基加固的质量和施工效果。另外,在运用水泥搅拌桩施工技术的过程中,施工人员应当结合软基的特点,正确使用固化剂。因为,固化剂的主要成分为水泥,这就需要对水泥进行再加工和再处理,比如在具体的施工过程中,要对水泥进行搅拌,保证水泥的均匀性,这样水泥和地基之间才能发生良好的促进作用,软基的稳固性才能得到提升。另外,随着绿色环保理念的提出,文明施工已经成为了道路建设中的一项必备条件,而水泥搅拌桩施工技术正在符合了这一理念,这是因为水泥搅拌桩施工技术对周边环境较小,所产生的噪声较小,绿色环保特征明显,不会产生额外的施工成本,且使用效果优良。
  3.4 土木合成材料施工技术
   在道路工程建设过程中,施工人员还可以利用土木合成材料施工技术实现对软基的加固,这就需要施工人员结合工程项目的实际情况和软基的特点,对施工现场进行精准地勘察,制定健全与完善的软基加固方案,并加大对工程项目所在区域内地质条件和水文特点的研究力度,熟悉和掌握软基的密实程度,通过利用振动法实现对软基路段的精准检测,为后续工作的开展奠定坚实的基础,在做好了以上工作之外,还应当正确判断地基的密度,提升软基加固的质量和效果。另外,需要特别注意的是,为了保证土木合成材料层的快速形成,要将土木合成材料投入到一整段的道路建设中,并对这一材料进行二次加固处理,唯有如此才能保证软基加固技术的连续性,提升软基加固的实施效果。
  4 结束语
   综上所述,在道路工程建设过程中,软基加固施工技术可以有效提升公路的施工质量,而正确选择软基加固技术不仅可以使道路的路面更加平整,还能为车辆与人们的出行提供更加舒适的体验,且能在某种程度上减少安全事故发生的概率。经过反复的研究论证和案例总结,软基加固施工技术可以大大地提升道路的承载能力,保证道路的安全性和稳定性。但是,每一种软基加固施工技术并不是孤立的,应当根据软基的特点合理的选择和应用,使不同的软基加固技术中的作用得到相互补充,从而实现最佳的软基加固效果。
  参考文献:
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