【摘 要】
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据OSC的最新报告,亚洲及工业化国家对杂货船需求越来越大,这对本世纪末前后杂货船运费上涨将起推动作用。此类船的未来需求将取决于OECD国家的贸易量和海运量。中国及其它亚
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据OSC的最新报告,亚洲及工业化国家对杂货船需求越来越大,这对本世纪末前后杂货船运费上涨将起推动作用。此类船的未来需求将取决于OECD国家的贸易量和海运量。中国及其它亚洲国家（除日本外）较快的经济发展也起着重要作用。 报告认为,5000～10000载重吨级杂货船将因高费率受益最大;10000～15000载重吨级船运
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