【摘 要】
：
上月与第十届AAITF展同期举办的首届汽车音响年度盛典现场，关于“终端零售及加盟连锁模式”这一论题引起了行业巨大反响，所谓一石激起千层浪，不少朋友与笔者反应，由于现场时间关系，不少嘉宾发言都是点到即止，让人意犹未尽。不少人更是提出，希望我们能继续对该话题作深度延伸。有见及此，从本月起本刊将就国内加盟连锁模式作系列专题。 本文为专题第一期，本期嘉宾有音响盛典论坛主讲嘉宾之一的广州车元素总经理吴顺、
论文部分内容阅读
上月与第十届AAITF展同期举办的首届汽车音响年度盛典现场，关于“终端零售及加盟连锁模式”这一论题引起了行业巨大反响，所谓一石激起千层浪，不少朋友与笔者反应，由于现场时间关系，不少嘉宾发言都是点到即止，让人意犹未尽。不少人更是提出，希望我们能继续对该话题作深度延伸。有见及此，从本月起本刊将就国内加盟连锁模式作系列专题。
本文为专题第一期，本期嘉宾有音响盛典论坛主讲嘉宾之一的广州车元素总经理吴顺、洛克力量社团团长陈文杰、原音坊负责任宁文强。去刚过去的2014年，这三位加盟连锁的上游代表在行业内异常活跃，均取得不错的成绩。下面让我们来听听他们四位是如何看待目前国内汽车音响加盟模式的现状，以及他们的各自的运营思路。
备注：正如标题所说，本专题是一个开放式的互动专题，如果你对话题有独特见解相与我们互动，可通过本刊官方微信号（微信搜索：音响改装技术杂志）与本刊联系，一经选中将会安排刊登于杂志当中，欢迎来稿。
其他文献
2月2日，德赛西威2015年首场与车厂的技术交流会在昌河汽车举行，德赛西威董事长兼总经理携其团队共同参加技术交流会，并在现场与昌河汽车签下战略合作协议。 昌河汽车位于世界瓷都景德镇，是德赛西威的长期合作伙伴之一。在本次交流会上，陈总与昌河汽车总经理童政荣进行了深入的交谈，向童总详细介绍了德赛西威近几年的发展情况、主营产品、新产品新技术等情况，还特别表达了要积极为民族汽车企业蓬勃发展做贡献的愿望。
引文：纵观车联网行业，图商应该是较具技术含量的一个角色，因此图商应该更多地整合上下游资源，成为车联网整体解决方案提供商。但互联网巨头对图资的争夺与资源的跨界整合，效果并不太理想，毕竟圈子太大！ 2015年车载导航市场依旧将处于群雄并起、合纵连横、你方唱罢我登场的战国时代。随着车机、导航、应用软件功能方面的越来越严重的同质化，大家都不约而同地把目光盯在了车联网上，车联网俨然成为这场大戏的主角，所有
2月12日，东箭集团2014年年会在华南海鲜酒楼火热开幕。东箭集团马董、罗总、夏总、陈总、余总管委会领导与公司二级部门的部门长、嘉宾等100多人齐聚一堂，分享丰盛的晚宴、抽大奖，共同迎接“羊”眉吐气，“羊”帆起航的2015年新春。 在晚宴致辞中，马董回顾了东箭在2014年取得的成绩和存在的问题，他指出，过去的一年东箭在发展规划和战略上做了调整，因此发展上存在的主要原因是在过去东箭的投资策略未形成
在2015年新春即将来临之际，东明音响团队中的南方地区部分合作伙伴，于2015年2月11日欢聚于广州畔山酒店，进行了有益的分享和探讨，并为即将到 来的2015年奋斗大计进行预热。东明音响总经理黄东明先生和副总经理温红波先生主持了本次欢乐聚会，原音坊总经理宁文强先生、鸣悦线材总经理王会林先生等，来自南方地区的部分经销商，《音响改装技术》和360汽车网等主流汽车音响媒体的记者，一同参加了本次欢乐聚会。
在过去的一年中，如果要概括2014年的中国车市，那就是在动荡中成长。首当其冲的是年中《关于加强和改进机动车检验工作的意见》的发布，六年一审的到来是年检制度全新的改革；6月1日，《二手车鉴定评估技术规范》正式实施，二手车市场的信息将更加透明化。随后的8月6日，发改委通报了有关汽车发垄断调查的进展，紧接着是各大车企陆续发布零部件批发价格下调的整改方案、针对4S店的行政处罚、针对多家车企与零部件供应商的
引言：大屏外观形态的变化和后视镜产品形态的变化，虽引起了良好的市场反应，但没有产品功能上的质变，只是对原有车机产品的改进，而非进化。而只有进化才能引发行业“高价值”连锁反应。 本刊：在大屏车机、多功能后视镜屡见不鲜的背景下，迪瑞特的大屏机系列和“6+1”智能后视镜有何差异化亮点助其脱颖而出？ 李总：大屏车机和智能后视镜在2014年有良好表现，核心在于产品有高价值。这里“高价值”并不是指高利润或
归零心态，携手同行。2015年1月30日福建省卡仕达、科骏达营销共识会在福建省福州市龙祥大酒店召开，来自福建省15家合作客户参加了会议。会议上，总结了2014年福建省销售业绩与市场工作，对过去一年行业的发展、热点事件的梳理、点评以及对新一年行业的发展进行思考与探讨，讲解了好帮手对产品池、渠道、市场等工作规划和布局。同时，会场所有人员轮流对2015年福建省卡仕达、科骏达工作的规划与落实、市场的维护等
吴顺：建立成熟体系方为核心竞争力 在吴顺看来，目前行业内的加盟连锁店最大问题在于未能够做到整体输出。大部分的加盟连锁模式，其实只做到统一形象和安装统一，从定义上来说，这其实并不能称之为加盟连锁。真正所谓的加盟连锁机构是一个统一的行为，统一的思想。 在外人眼中，车元素既是连锁机构、又是品牌代理商（芬朗），复杂的角色关系让人们无所适从。对此吴顺明确地表示，就项目定位而言，车元素本身是一种商业模式，
除了柏仕之外，永福路还有另外一位同样是出自老牌名店的80后接班人——原音坊的宁文强。一直以来，我对原音坊的理解是舍得投入宣传费用。但是，在与宁文强聊天后发现事实并非如此。 从聊天中得知，原音坊加盟连锁模式的核心是服务，宁文强表示，原音坊的服务主要包括两大体系：技术和销售。对于加盟理念，宁文强坦言，对目前的原音坊和他而言，还是一个试水的过程，并不是说追求加盟店能为你卖多少货。相反，作为机构的上游，
在刚刚过去的2015AAITF上，阿尔派以“Alpine Style”为主题，为我们展示了阿尔派2015年的全新动态。与去年相似的是，阿尔派今年的展位同样是由三个部分组成：Premium Sound高端音质、Alpine Style高端专车专用系统和Telematics高端车载3G。高端音质区的CDx-A08以及3G区的AST-X100CT这两款产品，本刊已经于早前作了相当详细的测评。本期，笔者为