论文部分内容阅读
摘要：运用文献资料、逻辑分析、对比分析等研究方法对我国马拉松赛事的发展态势进行研究。主要结论：我国马拉松赛事分布较为广泛，基本覆盖全国，但主要集中在我国的华东地区，这与华东地区经济文化的发展速度有着直接的关系；我国马拉松赛事的场次和参赛人数不断攀升，但与一些发达国家相比还相距甚远；对于一些三、四线城市的新办赛事来说，不应盲目的追求国际化，重点应放在赛事的组织与服务工作上；我国马拉松赛事运营的商业化是未来的发展趋势，但目前仍处于起步阶段。
关键词：城市营销；马拉松；赛事；发展态势
中图分类号：G822.8文献标识码：A文章编号：1009-9840（2016）03-0001-05
Abstract：The methods of literature review， logic analysis and comparative analysis are used to study the marathon development situation in China. It is concluded that marathon event is widely distributed and has basically covered the entire country with east China being the major concentration， which has a direct relationship with the fast development of local and economy and culture； the marathon session and number is constantly rising， but it is still a far cry from some developed countries； when three- or four-tier cities hold new events， they should place emphasis on the organization and service level rather than blindly pursue internationalization； commercialization is the future operation trend for marathon development in China， and now it is still in its infancy.
Key words：city marketing； marathon； events； development situation
近几年来，我国的城市马拉松呈现出一种井喷的态势，各类赛事遍布大江南北，从最初的小众运动发展到全民参与，马拉松运动已成为一种时尚深入百姓生活。为此，本研究在对马拉松赛事在城市营销中的比较优势研究的基础上，通过与世界优秀马拉松赛事的对比，深入地剖析我国马拉松赛事的发展现状及目前发展中所存在的不足，并为我国马拉松赛事健康、有序地发展提供有益的借鉴与参考。
1研究对象与方法
1.1研究对象
研究对象为我国的马拉松赛事。
1.2研究方法
1.2.1文献资料
通过中国知网、中国田径协会官方网站、天津图书馆等查阅了大量有关本研究的文献资料，并对文献资料进行了分析、归纳与总结。
1.2.2逻辑分析
通过对调研所得的资料进行研究，运用演绎与归纳的方法对研究结果进行逻辑分析。
1.2.3对比分析
对所收集的数据进行整理后，将我国马拉松赛事的相关数据与国外马拉松赛事进行横向的对比，同时，与我国以前举行马拉松赛事的相关数据进行纵向的对比。
2城市营销背景下马拉松赛事的比较优势研究
在经济全球化与城市化的背景下，城市间的竞争关系业已形成且日趋激烈，城市的管理者越来越关注如何不断地提升城市的品牌形象和知名度，从而更好地吸引人才、争取投资、贸易和旅游等外部资源，实现城市的可持续发展[1]。为此，越来越多的地方政府将城市体育营销作为全球化战略的重要工具来提高城市的竞争力，而在众多体育赛事中马拉松凭借着独特的营销优势倍受城市的青睐，成为各级各类城市争相承办的赛事，截止到2015年6月在中国田协2015年马拉松竞赛日历中注册的赛事多达90项，分布在我国26个省市及自治区，成为我国举办最多的高级别的单项体育赛事。而相对于其它体育赛事来说，马拉松运动的快速发展取决于其具有以下几项比较优势：首先，马拉松比赛以城市的公路为赛道，举办城市不需要再斥资兴建体育场馆，相对于其它大型体育赛事省去了前期的巨额投入和赛后场馆的维护与管理，大大地减少了城市的负担。办赛成本低使得不同等级的城市都有能力去举办马拉松赛事，这也是我国许多三、四线城市举办马拉松赛事的一个重要原因。其次，跑步是广大群众健身的最基本形式，与其他运动项目相比，跑步技术门槛低、群众参与度高、健身效果好，简单经济，适合大部分人群，从国民体质监测报告中我们可以看到，在所有的体育锻炼人群中，跑步人群规模最大。第三，马拉松不同于在体育场或者体育馆举办的比赛，它是在一座城市举办的流动赛事，参赛者动辄数万人，再加之沿途数以万计的群众夹道观看，对赞助商来说也是宣传企业的绝佳机会，这种在短时间内产生的“集聚效应”使得商家愿意与马拉松赛事合作，来提高产品的美誉度与影响力。因此，马拉松赛事基本不用为经费犯愁。第四，现在的一些大型马拉松赛事参赛人数动辄数万，势必会进一步拉动交通、住宿、餐饮、旅游等国民经济支柱产业的消费比例。2014年，厦门马拉松给厦门旅游业带来了高达90亿元的收益。在我国除个别体育项目外，其它体育赛事很难产生这样的经济效益。第五，国际上的一些大型体育赛事，虽然影响力巨大，但赛事举办地的唯一性和流动性，使得赛事对城市的影响力缺乏连续性，而城市马拉松赛则不然，任何城市只要具备条件都可举办，且以年作为周期举办，这种连续性有助于赛事品牌的建设和城市品牌的塑造[2]。第六，在赛道的设计上深度挖掘城市旅游特色资源，使比赛线路贯穿城市的各主要景区，再加上央视航拍、文化学者解说，城市的面貌将全方位地展现在世人面前，马拉松赛事和城市旅游发展结合，既丰富了马拉松赛事的内容和文化内涵，又推动了城市旅游业发展，实现了体育与旅游发展双赢。这也是其它在体育场馆内举行的赛事所无法比拟的。 3我国马拉松赛事的发展态势
3.1赛事的地域分布不断扩大
2015年我国马拉松赛事进入了快速的发展期，各类路跑赛事遍布大江南北，从马拉松赛事在各省市的分布来看（见图1），我国大陆境内2015年共26个省市及自治区举办了马拉松，仅江西、青海、新疆、西藏、宁夏5个省及自治区没有举办马拉松赛事，马拉松赛事基本覆盖了全国。其中17个省市2015年举办的马拉松赛事均在2场以上，而浙江和江苏作为我国的经济大省，全年的马拉松赛事则分别达到了10场和12场，占到了全国的11%和13%，为全国之最。
从马拉松赛事在我国的地域分布来看，主要分布在我国的华东地区，达到了34场之多，占到我国全年赛事的38%。华东地区地处我国东南沿海一带，包括上海、江苏、浙江、山东等经济强省，经济文化水平发展较快，经济实力雄厚，再加之江、浙等地的历史人文景观较多，通过举办马拉松赛事不仅满足了大众的健身需求，同时也挖掘了地方的旅游资源，实现了经济文化发展的双赢，这也是华东地区马拉松赛事较多的主要原因。其余各地区马拉松赛事的发展速度相对较慢，华北地区虽也达到了16场赛事，但主要是凭借着北京和河北两省市。从马拉松举办地的城市行政级别来看，除直辖市、副省级城市之外，2015年有44个地级城市举办了马拉松赛事，特别是有9个县级城市举行马拉松赛事，而在2010年，我国马拉松赛事全部在直辖市、副省级城市或省会城市，这也体现了我国马拉松赛事由大中型城市向中小型城市发展的趋势。
总体来看，区域经济文化的发展速度直接决定了马拉松赛事的开展与普及，而马拉松赛事的开展也有利于促进地方经济文化的发展，两者呈现出来了相辅相成的作用。
3.2全年赛事场次不断攀升
近几年，我国马拉松赛事取得了长足的发展（见表1）。2010年我国大陆境内共举办马拉松赛事仅12场，之后两年逐渐稳步增长，2013年、2014年连续两年增长速度较快，分别达到了39场和51场，而随着2014年中国田径协会对马拉松赛事的审批制度的取消，马拉松运动迎来了历史最佳发展机遇期。2015年我国的城市马拉松呈现出一种井喷的态势，达到了90场（截止至2015年6月），而且中国田协马拉松注册日历仍在不断的更新中。以现在每年52周的时间来计算，平均每周末都会有1～2场马拉松及相关运动赛事在国内举办。但我国作为世界第二大经济体及世界第一人口大国来说，每年举办90多场马拉松赛事并不算多，因为与世界经济总量排名前十位的国家相比，我国举办马拉松赛事是最少的。其中美国每年举办700多场马拉松，日本每年也有200多场马拉松，而德国、法国、英国、意大利等国家也都在100多场[3]，因此我国的马拉松赛事近几年虽发展较为迅速，但与我国的经济地位人口数量却极不匹配，难以满足我国经济、文化发展的需求。
此外，根据长跑爱好者的参赛需求及赛事运营主体的办事理念，我国的城市马拉松也呈现出了多元化的发展趋势，除了传统马拉松外，像超长越野跑、强调健身乐趣的短距离休闲跑、健步走等新兴路跑赛事也展现出了良好的发展势头，中国田协也适时地提出了“马拉松及相关运动赛事”的概念范畴。从表1可知，2012年之前我国路跑赛事主要以全程和半程马拉松为主，从2102年开始“相关赛事”逐年增多，2015年更是达到了17项，满足了不同水平长跑爱好者的参赛需求。
3.3参赛人数不断增多
随着马拉松文化在我国的广泛传播以及广大民众对健康的不断追求，参加马拉松比赛不再是专业选手的专利，近几年来我国参加马拉松比赛的人数逐年增多，2011年我国参加马拉松及相关运动赛事的人数近40万人次，次年增加至50万人次，2013年参赛人数迅速增加为75万人次，而随着我国马拉松及相关运动赛事场次的继续增加，2014年参赛人数达到了历史之最90万人次之多（见表2），我国民众的参赛热情高涨，马拉松比赛供不应求，致使部分赛事出现了“一跑难求”的局面，为避免出现“抢名额”、“倒卖名额”的情况，有些比赛则采取了预报名与抽签的形式，如2014年北京马拉松在半程比赛预报名人数较多的情况下，首次对半程项目实行“抽签”，保证了有意向的选手都能公平地获得参赛机会。
在总参赛人数屡创新高的同时，2014年全国参加全程及半程马拉松项目的总人次超过26万，较2013年增长6万人次。其中，全程项目总人次为11万，总完赛人次达到7.7万。完赛率超过95%的赛事有4个，分别为上海、杭州、衡水、西昌，其中上海全程马拉松完赛率达最高到了96%。完赛率在85%～95%之间的赛事有13个，包括北京、深圳、广州、重庆等。此外，全国参加半程马拉松项目的总人次约为15万，总完赛人次达到10万人。其中，完赛率超过95%的赛事有13个，完赛率在85%～95%之间的赛事有16个。从总体上看，全国全程和半程马拉松项目，无论是从参数人数和完赛率上都呈现出上升的趋势，但与马拉松大国美国相比，却相距甚远。根据美国路跑协会公布的数字，2014年美国完成全程马拉松的人数是541 000人，半程马拉松完成人数是180万，全国跑步人口超过2 000万。而我国台湾省2013年共有211场赛事，参加全程和半程的人数也达到了127万人次。而对于拥有13亿人口的大国来说，我国仅仅26万的参赛人数是远远不够的，因此对于我国马拉松运动的普及与推广还有较长的路要走。
在各项赛事方面，2014年我国各大马拉松的参赛人数基本都在万人以上，排在前5位的分别是厦门马拉松、郑开马拉松、兰州马拉松、上海马拉松和扬州马拉松，其中参赛人数最多的是厦门马拉松，人数多达7.7万人（见表2），其中参加全程和半程的人数也分别达到了2.5万人，这足以显示厦门马拉松赛的竞赛水平之高。和同年举行的世界三大马拉松赛事相比较，我国上述马拉松赛事在总参赛人数上并不处于下风，其中柏林马拉松的参赛人数为4万、伦敦马拉松赛为3.6万、纽约马拉松为5万人，但这三项赛事的参赛者均为全程参赛者，而我国大部分马拉松赛事都以迷你健身跑为主，大部分新办赛事的全程参赛人数在一两千人左右，个别赛事甚至不足千人。全程参赛人数能达到5 000人以上的赛事仅能达到我国全年赛事的四分之一，这也是我国马拉松赛事目前和世界优秀马拉松赛事的差距所在。 3.4赛事奖金设置符合国情
马拉松比赛的奖金与成绩向来都是相辅相成的关系，赛事的奖金高必然能够吸引更多的优秀选手前来参加比赛，而优秀选手的蜂拥而至必然能创造更多优异的成绩，进而也提升了赛事的品质。随着马拉松运动在世界范围内的广泛开展，非洲优秀马拉松选手变成了稀缺资源，赛事奖金屡创新高，非洲名将在提升赛事层次的同时，也挖开了一个只属于他们的金矿。世界五大马拉松凭借着高额的奖金吸引着世界马拉松顶级选手参赛，且屡创佳绩。其中尤以柏林马拉松最为突出，2013年、2014年连续两年打破马拉松男子世界纪录，成绩分别达到了2：03：23和2：02：57，其成绩远高于我国的三大马拉松赛事（北京马拉松、厦门马拉松、上海马拉松）。其原因除赛道、气候等因素外，赛事的奖金则是一个非常重要的因素，世界五大马拉松赛事的冠军奖金均在10万美金以上，且连续两年获得冠军还能分享五大马拉松的百万美金。相比之下，我国马拉松的奖金与世界五大马拉松相距甚远，其中上海马拉松奖金最高为4.5万美金，北京、厦门等9项全程赛事均为4万美金，其余十几项全程赛事为3万美金或者更低。当然盲目的与发达国家攀比奖金的高低势必给地方政府带来压力，奖金额度的设定应该和我国的经济发展状况相匹配，奖金的高低并不是决定决定赛事品质的唯一标准，世界五大马拉松除了高额的奖金外，其风景如画的赛道、高效的赛事组织、细致入微的服务等等也是吸引世界各国马拉松爱好者的关键。正如创办于2003年的我国厦门马拉松赛，仅用5年的时间便一跃成为国际田联金标赛事，这不仅仅是由于高达100万美金的破纪录奖，更重要的是其优美的滨海路线、出色的赛事营销以及高效的赛事组织所带来的结果。因此，对于我国众多马拉松赛事来说，目前正处于起步阶段，不应盲目地去追求赛事的规模和竞赛的水平，关键是要从基础做起，提高赛事的组织与服务水平，稳步提高赛事的品质。而我国部分三、四线城市的新办赛事则好高骛远，盲目追求国际化，花重金请非洲高水平选手参赛，却忽略了普通参赛选手，降低了赛事的组织与服务水平，比赛漏洞百出，毕竟马拉松比赛的主角是普通马拉松爱好者，而非那几名领跑的非洲运动员，这也是目前我国部分新办马拉松赛的问题所在，从而造成了部分城市在举办了一届之后便草草收场。因此，中国田协在取消审批制度的同时，应加大监管力度，建立办赛指标体系，保证我国马拉松赛事的长期稳定发展。
3.5赛事的级别不断提升
国际田联将路跑赛事分为三个等级，包括金标、银标、铜标，每年由国际田联评定一次。而想要成为国际田联标牌赛事则必须满足严格的赛事标准，包括赛事组织、赛道的合理性、赛事安全和医疗标准等等。而决定成为金标赛事的重要因素则还包括参赛的顶级选手数量、媒体宣传及电视转播覆盖率等情况。从2008年国际田联引入标牌制度开始，我国的厦门和北京马拉松便被国际田联评为金标赛事，而当时的全程马拉松金标赛事全世界仅有8项，可见当时我国厦门和北京马拉松的办赛水平之高。而当时我们的邻国日本无一项金标赛事，但在40项银标赛事中占到了10项，可见当时日本马拉松赛事的普及程度之高。近年来随着世界马拉松运动的快速发展，被评为金标赛事成为许多赛事追求的目标，在2015年国际田联路跑日历中公布的88项标牌赛事中，金标赛事多达42项，我国有4项赛事被评为金标赛事（见表3），分别是厦门马拉松、北京马拉松、上海马拉松和扬州半程马拉松，营口马拉松被评为银标赛事，不论是金标赛事的数量还是标牌赛事的总数都处于世界的领先地位。但和同样拥有4项金标赛事的日本相比，我国的标牌赛事总数远不及日本。而同样作为金标赛事，始办于2007年的东京马拉松赛凭借着高效的赛事组织和一流的医疗保障体系已跃居为世界第六大马拉松，相反我国的北京马拉松和厦门马拉松虽起步较高，但整体发展速度偏慢。而美国虽然只有3项金标赛事，但这三项赛事——波士顿马拉松、纽约马拉松、芝加哥马拉松均为世界顶级赛事。因此，我国马拉松赛事在追求标牌赛事数量的同时，更应着重去打造精品赛事，找准特色，提高赛事服务质量。
此外，我国为提升中国马拉松及相关运动赛事的组织和管理水平，促进中国马拉松及相关运动的健康有序发展，中国田协同样为马拉松及相关赛事制定了等级标准，从13个方面对赛事进行评分，并从高到低依次评为金牌、银牌、铜牌赛事。和国际田联标牌赛事的评定标准相比，其最突出的区别是国际田联对世界优秀运动员的参赛数量和成绩有着明确的要求，而我国的评定标准并无相关要求。这也体现了国际田联在对赛事的组织、服务及硬件设施提出更高要求的基础上，更加突出了赛事的品质，而我国的评定标准更加注重赛事的规范程度，这也符合我国目前马拉松运动的实际发展情况。2014年我国举办的51项马拉松赛事中，有14项赛事被评为金牌赛事，6个被评为银牌赛事，11个被评为铜牌赛事，金牌赛事的逐年增多，也体现了我国马拉松赛事的办赛水平逐年提高。
3.6赛事运营趋于商业化
目前我国马拉松赛事的运营主要有三种模式，第一种模式是由地方体育局牵头，成立赛事组委会，直接由赛事组委会负责整个赛事运营，市场运作的比重不大。第二种模式是由地方体育局承办，并由一些赛事运营公司协办，体育局从赛事运营的微观层面上逐渐退出，不再担当赛事的运营主体，只是在宏观层面和赛事运营的必要环节给予支持。第三种模式是由企业、事业单位、学校、行业协会、俱乐部等承办，通过委托代理的方式聘请专业的体育经纪公司运营赛事[4]。在我国马拉松热潮兴起之初各项赛事的运营主要是以第一种模式为主，但随着我国马拉松运动的快速发展也催生了一批体育运营公司、体育经纪公司等，如由中奥路跑运营的北京马拉松、由厦门广电运营的厦门国际马拉松、由东兰浩生运营的上海国际马拉松等都是目前我国最为成功的赛事。这些体育运营公司代理赛事组委会进行赛事经营，向市场提供体育赛事的各种信息，对赛事的有形与无形资产进行商业开发，并拉拢赛事的商业赞助等。因此，第二种运营模式成为了目前我国一些大型马拉松赛事的一种发展趋势。而第三种模式将是我国中小型马拉松未来的发展趋势，随着承办主体的多元化，各类中小型的路跑赛事如雨后春笋，除了体育部门之外，企业、事业单位、学校等社会团体都加入到了办赛的队伍当中，如中国矿业大学校园半程马拉松、横店半程马拉松等赛事。总体来看，赛事运营的商业化已成为我国马拉松赛事的发展趋势，但由地方政府主导运营的赛事仍占据着很大的比例，除了地方政府的办赛思路需要转变外，我国的体育赛事运营机构也处于起步发展阶段，在运行机制上不够成熟，同时由于数量较少、规模小，故在质量上表现出经验缺乏、专业性不强等缺点[5]。所以，要想提升我国马拉松赛事的品质和影响力，促进马拉松赛事的商业化，就必须大力发展赛事中介机构。
4结论
4.1我国马拉松赛事分布较为广泛，基本覆盖全国，但主要集中在我国的华东地区，这与华东地区经济文化的发展速度有着直接的关系，而马拉松赛事的开展也有利于促进地方经济文化的发展。
4.2近年来我国马拉松赛事的场次和参赛人数不断攀升，但与一些发达国家相比还相距甚远，特别是在完赛率及全程马拉松的参赛人数上有着较大的差距，而我国民众主要以参加短距离的健身跑为主。
4.3我国马拉松赛事的奖金设置基本符合我国国情，但对于一些三、四线城市的新办马拉松来说，不应盲目的追求国际化，重点应放在赛事的组织与服务工作上。
4.4我国马拉松赛事运营的商业化是未来的发展趋势，但目前仍处于起步阶段，除地方政府需转变办赛观念外，我国的体育赛事运营机构发展不够成熟，难以满足我国马拉松赛事快速发展的需求。
参考文献：
[1]刘东锋.城市营销中体育赛事与城市品牌联合战略研究[J].武汉体育学院学报，2008（5）：38.
[2]耿延敏，刘定一.国际马拉松赛对城市软实力的影响研究[J].体育文化导刊，2012（6）：86.
[3]朱轶.东方早报[EB/OL].http：//www.dfdaily.com/html/158/2013/1/6/923044.shtml.2013-01-06.
[4]黄海燕，张林，李南筑.上海大型单项体育赛事运营中政府作用之研究[J].体育科学，2007（2）：18.
[5]孔庆波，熊禄全.大型体育赛事运营之影响力经济形成与挖掘.体育文化导刊，2014（7）：101.
关键词：城市营销；马拉松；赛事；发展态势
中图分类号：G822.8文献标识码：A文章编号：1009-9840（2016）03-0001-05
Abstract：The methods of literature review， logic analysis and comparative analysis are used to study the marathon development situation in China. It is concluded that marathon event is widely distributed and has basically covered the entire country with east China being the major concentration， which has a direct relationship with the fast development of local and economy and culture； the marathon session and number is constantly rising， but it is still a far cry from some developed countries； when three- or four-tier cities hold new events， they should place emphasis on the organization and service level rather than blindly pursue internationalization； commercialization is the future operation trend for marathon development in China， and now it is still in its infancy.
Key words：city marketing； marathon； events； development situation
近几年来，我国的城市马拉松呈现出一种井喷的态势，各类赛事遍布大江南北，从最初的小众运动发展到全民参与，马拉松运动已成为一种时尚深入百姓生活。为此，本研究在对马拉松赛事在城市营销中的比较优势研究的基础上，通过与世界优秀马拉松赛事的对比，深入地剖析我国马拉松赛事的发展现状及目前发展中所存在的不足，并为我国马拉松赛事健康、有序地发展提供有益的借鉴与参考。
1研究对象与方法
1.1研究对象
研究对象为我国的马拉松赛事。
1.2研究方法
1.2.1文献资料
通过中国知网、中国田径协会官方网站、天津图书馆等查阅了大量有关本研究的文献资料，并对文献资料进行了分析、归纳与总结。
1.2.2逻辑分析
通过对调研所得的资料进行研究，运用演绎与归纳的方法对研究结果进行逻辑分析。
1.2.3对比分析
对所收集的数据进行整理后，将我国马拉松赛事的相关数据与国外马拉松赛事进行横向的对比，同时，与我国以前举行马拉松赛事的相关数据进行纵向的对比。
2城市营销背景下马拉松赛事的比较优势研究
在经济全球化与城市化的背景下，城市间的竞争关系业已形成且日趋激烈，城市的管理者越来越关注如何不断地提升城市的品牌形象和知名度，从而更好地吸引人才、争取投资、贸易和旅游等外部资源，实现城市的可持续发展[1]。为此，越来越多的地方政府将城市体育营销作为全球化战略的重要工具来提高城市的竞争力，而在众多体育赛事中马拉松凭借着独特的营销优势倍受城市的青睐，成为各级各类城市争相承办的赛事，截止到2015年6月在中国田协2015年马拉松竞赛日历中注册的赛事多达90项，分布在我国26个省市及自治区，成为我国举办最多的高级别的单项体育赛事。而相对于其它体育赛事来说，马拉松运动的快速发展取决于其具有以下几项比较优势：首先，马拉松比赛以城市的公路为赛道，举办城市不需要再斥资兴建体育场馆，相对于其它大型体育赛事省去了前期的巨额投入和赛后场馆的维护与管理，大大地减少了城市的负担。办赛成本低使得不同等级的城市都有能力去举办马拉松赛事，这也是我国许多三、四线城市举办马拉松赛事的一个重要原因。其次，跑步是广大群众健身的最基本形式，与其他运动项目相比，跑步技术门槛低、群众参与度高、健身效果好，简单经济，适合大部分人群，从国民体质监测报告中我们可以看到，在所有的体育锻炼人群中，跑步人群规模最大。第三，马拉松不同于在体育场或者体育馆举办的比赛，它是在一座城市举办的流动赛事，参赛者动辄数万人，再加之沿途数以万计的群众夹道观看，对赞助商来说也是宣传企业的绝佳机会，这种在短时间内产生的“集聚效应”使得商家愿意与马拉松赛事合作，来提高产品的美誉度与影响力。因此，马拉松赛事基本不用为经费犯愁。第四，现在的一些大型马拉松赛事参赛人数动辄数万，势必会进一步拉动交通、住宿、餐饮、旅游等国民经济支柱产业的消费比例。2014年，厦门马拉松给厦门旅游业带来了高达90亿元的收益。在我国除个别体育项目外，其它体育赛事很难产生这样的经济效益。第五，国际上的一些大型体育赛事，虽然影响力巨大，但赛事举办地的唯一性和流动性，使得赛事对城市的影响力缺乏连续性，而城市马拉松赛则不然，任何城市只要具备条件都可举办，且以年作为周期举办，这种连续性有助于赛事品牌的建设和城市品牌的塑造[2]。第六，在赛道的设计上深度挖掘城市旅游特色资源，使比赛线路贯穿城市的各主要景区，再加上央视航拍、文化学者解说，城市的面貌将全方位地展现在世人面前，马拉松赛事和城市旅游发展结合，既丰富了马拉松赛事的内容和文化内涵，又推动了城市旅游业发展，实现了体育与旅游发展双赢。这也是其它在体育场馆内举行的赛事所无法比拟的。 3我国马拉松赛事的发展态势
3.1赛事的地域分布不断扩大
2015年我国马拉松赛事进入了快速的发展期，各类路跑赛事遍布大江南北，从马拉松赛事在各省市的分布来看（见图1），我国大陆境内2015年共26个省市及自治区举办了马拉松，仅江西、青海、新疆、西藏、宁夏5个省及自治区没有举办马拉松赛事，马拉松赛事基本覆盖了全国。其中17个省市2015年举办的马拉松赛事均在2场以上，而浙江和江苏作为我国的经济大省，全年的马拉松赛事则分别达到了10场和12场，占到了全国的11%和13%，为全国之最。
从马拉松赛事在我国的地域分布来看，主要分布在我国的华东地区，达到了34场之多，占到我国全年赛事的38%。华东地区地处我国东南沿海一带，包括上海、江苏、浙江、山东等经济强省，经济文化水平发展较快，经济实力雄厚，再加之江、浙等地的历史人文景观较多，通过举办马拉松赛事不仅满足了大众的健身需求，同时也挖掘了地方的旅游资源，实现了经济文化发展的双赢，这也是华东地区马拉松赛事较多的主要原因。其余各地区马拉松赛事的发展速度相对较慢，华北地区虽也达到了16场赛事，但主要是凭借着北京和河北两省市。从马拉松举办地的城市行政级别来看，除直辖市、副省级城市之外，2015年有44个地级城市举办了马拉松赛事，特别是有9个县级城市举行马拉松赛事，而在2010年，我国马拉松赛事全部在直辖市、副省级城市或省会城市，这也体现了我国马拉松赛事由大中型城市向中小型城市发展的趋势。
总体来看，区域经济文化的发展速度直接决定了马拉松赛事的开展与普及，而马拉松赛事的开展也有利于促进地方经济文化的发展，两者呈现出来了相辅相成的作用。
3.2全年赛事场次不断攀升
近几年，我国马拉松赛事取得了长足的发展（见表1）。2010年我国大陆境内共举办马拉松赛事仅12场，之后两年逐渐稳步增长，2013年、2014年连续两年增长速度较快，分别达到了39场和51场，而随着2014年中国田径协会对马拉松赛事的审批制度的取消，马拉松运动迎来了历史最佳发展机遇期。2015年我国的城市马拉松呈现出一种井喷的态势，达到了90场（截止至2015年6月），而且中国田协马拉松注册日历仍在不断的更新中。以现在每年52周的时间来计算，平均每周末都会有1～2场马拉松及相关运动赛事在国内举办。但我国作为世界第二大经济体及世界第一人口大国来说，每年举办90多场马拉松赛事并不算多，因为与世界经济总量排名前十位的国家相比，我国举办马拉松赛事是最少的。其中美国每年举办700多场马拉松，日本每年也有200多场马拉松，而德国、法国、英国、意大利等国家也都在100多场[3]，因此我国的马拉松赛事近几年虽发展较为迅速，但与我国的经济地位人口数量却极不匹配，难以满足我国经济、文化发展的需求。
此外，根据长跑爱好者的参赛需求及赛事运营主体的办事理念，我国的城市马拉松也呈现出了多元化的发展趋势，除了传统马拉松外，像超长越野跑、强调健身乐趣的短距离休闲跑、健步走等新兴路跑赛事也展现出了良好的发展势头，中国田协也适时地提出了“马拉松及相关运动赛事”的概念范畴。从表1可知，2012年之前我国路跑赛事主要以全程和半程马拉松为主，从2102年开始“相关赛事”逐年增多，2015年更是达到了17项，满足了不同水平长跑爱好者的参赛需求。
3.3参赛人数不断增多
随着马拉松文化在我国的广泛传播以及广大民众对健康的不断追求，参加马拉松比赛不再是专业选手的专利，近几年来我国参加马拉松比赛的人数逐年增多，2011年我国参加马拉松及相关运动赛事的人数近40万人次，次年增加至50万人次，2013年参赛人数迅速增加为75万人次，而随着我国马拉松及相关运动赛事场次的继续增加，2014年参赛人数达到了历史之最90万人次之多（见表2），我国民众的参赛热情高涨，马拉松比赛供不应求，致使部分赛事出现了“一跑难求”的局面，为避免出现“抢名额”、“倒卖名额”的情况，有些比赛则采取了预报名与抽签的形式，如2014年北京马拉松在半程比赛预报名人数较多的情况下，首次对半程项目实行“抽签”，保证了有意向的选手都能公平地获得参赛机会。
在总参赛人数屡创新高的同时，2014年全国参加全程及半程马拉松项目的总人次超过26万，较2013年增长6万人次。其中，全程项目总人次为11万，总完赛人次达到7.7万。完赛率超过95%的赛事有4个，分别为上海、杭州、衡水、西昌，其中上海全程马拉松完赛率达最高到了96%。完赛率在85%～95%之间的赛事有13个，包括北京、深圳、广州、重庆等。此外，全国参加半程马拉松项目的总人次约为15万，总完赛人次达到10万人。其中，完赛率超过95%的赛事有13个，完赛率在85%～95%之间的赛事有16个。从总体上看，全国全程和半程马拉松项目，无论是从参数人数和完赛率上都呈现出上升的趋势，但与马拉松大国美国相比，却相距甚远。根据美国路跑协会公布的数字，2014年美国完成全程马拉松的人数是541 000人，半程马拉松完成人数是180万，全国跑步人口超过2 000万。而我国台湾省2013年共有211场赛事，参加全程和半程的人数也达到了127万人次。而对于拥有13亿人口的大国来说，我国仅仅26万的参赛人数是远远不够的，因此对于我国马拉松运动的普及与推广还有较长的路要走。
在各项赛事方面，2014年我国各大马拉松的参赛人数基本都在万人以上，排在前5位的分别是厦门马拉松、郑开马拉松、兰州马拉松、上海马拉松和扬州马拉松，其中参赛人数最多的是厦门马拉松，人数多达7.7万人（见表2），其中参加全程和半程的人数也分别达到了2.5万人，这足以显示厦门马拉松赛的竞赛水平之高。和同年举行的世界三大马拉松赛事相比较，我国上述马拉松赛事在总参赛人数上并不处于下风，其中柏林马拉松的参赛人数为4万、伦敦马拉松赛为3.6万、纽约马拉松为5万人，但这三项赛事的参赛者均为全程参赛者，而我国大部分马拉松赛事都以迷你健身跑为主，大部分新办赛事的全程参赛人数在一两千人左右，个别赛事甚至不足千人。全程参赛人数能达到5 000人以上的赛事仅能达到我国全年赛事的四分之一，这也是我国马拉松赛事目前和世界优秀马拉松赛事的差距所在。 3.4赛事奖金设置符合国情
马拉松比赛的奖金与成绩向来都是相辅相成的关系，赛事的奖金高必然能够吸引更多的优秀选手前来参加比赛，而优秀选手的蜂拥而至必然能创造更多优异的成绩，进而也提升了赛事的品质。随着马拉松运动在世界范围内的广泛开展，非洲优秀马拉松选手变成了稀缺资源，赛事奖金屡创新高，非洲名将在提升赛事层次的同时，也挖开了一个只属于他们的金矿。世界五大马拉松凭借着高额的奖金吸引着世界马拉松顶级选手参赛，且屡创佳绩。其中尤以柏林马拉松最为突出，2013年、2014年连续两年打破马拉松男子世界纪录，成绩分别达到了2：03：23和2：02：57，其成绩远高于我国的三大马拉松赛事（北京马拉松、厦门马拉松、上海马拉松）。其原因除赛道、气候等因素外，赛事的奖金则是一个非常重要的因素，世界五大马拉松赛事的冠军奖金均在10万美金以上，且连续两年获得冠军还能分享五大马拉松的百万美金。相比之下，我国马拉松的奖金与世界五大马拉松相距甚远，其中上海马拉松奖金最高为4.5万美金，北京、厦门等9项全程赛事均为4万美金，其余十几项全程赛事为3万美金或者更低。当然盲目的与发达国家攀比奖金的高低势必给地方政府带来压力，奖金额度的设定应该和我国的经济发展状况相匹配，奖金的高低并不是决定决定赛事品质的唯一标准，世界五大马拉松除了高额的奖金外，其风景如画的赛道、高效的赛事组织、细致入微的服务等等也是吸引世界各国马拉松爱好者的关键。正如创办于2003年的我国厦门马拉松赛，仅用5年的时间便一跃成为国际田联金标赛事，这不仅仅是由于高达100万美金的破纪录奖，更重要的是其优美的滨海路线、出色的赛事营销以及高效的赛事组织所带来的结果。因此，对于我国众多马拉松赛事来说，目前正处于起步阶段，不应盲目地去追求赛事的规模和竞赛的水平，关键是要从基础做起，提高赛事的组织与服务水平，稳步提高赛事的品质。而我国部分三、四线城市的新办赛事则好高骛远，盲目追求国际化，花重金请非洲高水平选手参赛，却忽略了普通参赛选手，降低了赛事的组织与服务水平，比赛漏洞百出，毕竟马拉松比赛的主角是普通马拉松爱好者，而非那几名领跑的非洲运动员，这也是目前我国部分新办马拉松赛的问题所在，从而造成了部分城市在举办了一届之后便草草收场。因此，中国田协在取消审批制度的同时，应加大监管力度，建立办赛指标体系，保证我国马拉松赛事的长期稳定发展。
3.5赛事的级别不断提升
国际田联将路跑赛事分为三个等级，包括金标、银标、铜标，每年由国际田联评定一次。而想要成为国际田联标牌赛事则必须满足严格的赛事标准，包括赛事组织、赛道的合理性、赛事安全和医疗标准等等。而决定成为金标赛事的重要因素则还包括参赛的顶级选手数量、媒体宣传及电视转播覆盖率等情况。从2008年国际田联引入标牌制度开始，我国的厦门和北京马拉松便被国际田联评为金标赛事，而当时的全程马拉松金标赛事全世界仅有8项，可见当时我国厦门和北京马拉松的办赛水平之高。而当时我们的邻国日本无一项金标赛事，但在40项银标赛事中占到了10项，可见当时日本马拉松赛事的普及程度之高。近年来随着世界马拉松运动的快速发展，被评为金标赛事成为许多赛事追求的目标，在2015年国际田联路跑日历中公布的88项标牌赛事中，金标赛事多达42项，我国有4项赛事被评为金标赛事（见表3），分别是厦门马拉松、北京马拉松、上海马拉松和扬州半程马拉松，营口马拉松被评为银标赛事，不论是金标赛事的数量还是标牌赛事的总数都处于世界的领先地位。但和同样拥有4项金标赛事的日本相比，我国的标牌赛事总数远不及日本。而同样作为金标赛事，始办于2007年的东京马拉松赛凭借着高效的赛事组织和一流的医疗保障体系已跃居为世界第六大马拉松，相反我国的北京马拉松和厦门马拉松虽起步较高，但整体发展速度偏慢。而美国虽然只有3项金标赛事，但这三项赛事——波士顿马拉松、纽约马拉松、芝加哥马拉松均为世界顶级赛事。因此，我国马拉松赛事在追求标牌赛事数量的同时，更应着重去打造精品赛事，找准特色，提高赛事服务质量。
此外，我国为提升中国马拉松及相关运动赛事的组织和管理水平，促进中国马拉松及相关运动的健康有序发展，中国田协同样为马拉松及相关赛事制定了等级标准，从13个方面对赛事进行评分，并从高到低依次评为金牌、银牌、铜牌赛事。和国际田联标牌赛事的评定标准相比，其最突出的区别是国际田联对世界优秀运动员的参赛数量和成绩有着明确的要求，而我国的评定标准并无相关要求。这也体现了国际田联在对赛事的组织、服务及硬件设施提出更高要求的基础上，更加突出了赛事的品质，而我国的评定标准更加注重赛事的规范程度，这也符合我国目前马拉松运动的实际发展情况。2014年我国举办的51项马拉松赛事中，有14项赛事被评为金牌赛事，6个被评为银牌赛事，11个被评为铜牌赛事，金牌赛事的逐年增多，也体现了我国马拉松赛事的办赛水平逐年提高。
3.6赛事运营趋于商业化
目前我国马拉松赛事的运营主要有三种模式，第一种模式是由地方体育局牵头，成立赛事组委会，直接由赛事组委会负责整个赛事运营，市场运作的比重不大。第二种模式是由地方体育局承办，并由一些赛事运营公司协办，体育局从赛事运营的微观层面上逐渐退出，不再担当赛事的运营主体，只是在宏观层面和赛事运营的必要环节给予支持。第三种模式是由企业、事业单位、学校、行业协会、俱乐部等承办，通过委托代理的方式聘请专业的体育经纪公司运营赛事[4]。在我国马拉松热潮兴起之初各项赛事的运营主要是以第一种模式为主，但随着我国马拉松运动的快速发展也催生了一批体育运营公司、体育经纪公司等，如由中奥路跑运营的北京马拉松、由厦门广电运营的厦门国际马拉松、由东兰浩生运营的上海国际马拉松等都是目前我国最为成功的赛事。这些体育运营公司代理赛事组委会进行赛事经营，向市场提供体育赛事的各种信息，对赛事的有形与无形资产进行商业开发，并拉拢赛事的商业赞助等。因此，第二种运营模式成为了目前我国一些大型马拉松赛事的一种发展趋势。而第三种模式将是我国中小型马拉松未来的发展趋势，随着承办主体的多元化，各类中小型的路跑赛事如雨后春笋，除了体育部门之外，企业、事业单位、学校等社会团体都加入到了办赛的队伍当中，如中国矿业大学校园半程马拉松、横店半程马拉松等赛事。总体来看，赛事运营的商业化已成为我国马拉松赛事的发展趋势，但由地方政府主导运营的赛事仍占据着很大的比例，除了地方政府的办赛思路需要转变外，我国的体育赛事运营机构也处于起步发展阶段，在运行机制上不够成熟，同时由于数量较少、规模小，故在质量上表现出经验缺乏、专业性不强等缺点[5]。所以，要想提升我国马拉松赛事的品质和影响力，促进马拉松赛事的商业化，就必须大力发展赛事中介机构。
4结论
4.1我国马拉松赛事分布较为广泛，基本覆盖全国，但主要集中在我国的华东地区，这与华东地区经济文化的发展速度有着直接的关系，而马拉松赛事的开展也有利于促进地方经济文化的发展。
4.2近年来我国马拉松赛事的场次和参赛人数不断攀升，但与一些发达国家相比还相距甚远，特别是在完赛率及全程马拉松的参赛人数上有着较大的差距，而我国民众主要以参加短距离的健身跑为主。
4.3我国马拉松赛事的奖金设置基本符合我国国情，但对于一些三、四线城市的新办马拉松来说，不应盲目的追求国际化，重点应放在赛事的组织与服务工作上。
4.4我国马拉松赛事运营的商业化是未来的发展趋势，但目前仍处于起步阶段，除地方政府需转变办赛观念外，我国的体育赛事运营机构发展不够成熟，难以满足我国马拉松赛事快速发展的需求。
参考文献：
[1]刘东锋.城市营销中体育赛事与城市品牌联合战略研究[J].武汉体育学院学报，2008（5）：38.
[2]耿延敏，刘定一.国际马拉松赛对城市软实力的影响研究[J].体育文化导刊，2012（6）：86.
[3]朱轶.东方早报[EB/OL].http：//www.dfdaily.com/html/158/2013/1/6/923044.shtml.2013-01-06.
[4]黄海燕，张林，李南筑.上海大型单项体育赛事运营中政府作用之研究[J].体育科学，2007（2）：18.
[5]孔庆波，熊禄全.大型体育赛事运营之影响力经济形成与挖掘.体育文化导刊，2014（7）：101.