【摘 要】
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吉林省政府日前出台了加快轨道客车产业发展的28条意见，提出到2010年，形成年产铁路客车500辆、动车组800辆和城轨客车800辆的生产能力，把吉林省建设成为国内领先，并具有国际竞争力的轨道客车产业基地。 作为东北老工业基地，吉林省在轨道客车产业方面具有较强的技术优势和发展潜力，中国北车集团旗下的长春轨道客车股份有限公司和长春轨道客车装备有限责任公司是轨道客车行业的核心企业。吉林省计划以此为依托
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吉林省政府日前出台了加快轨道客车产业发展的28条意见，提出到2010年，形成年产铁路客车500辆、动车组800辆和城轨客车800辆的生产能力，把吉林省建设成为国内领先，并具有国际竞争力的轨道客车产业基地。
作为东北老工业基地，吉林省在轨道客车产业方面具有较强的技术优势和发展潜力，中国北车集团旗下的长春轨道客车股份有限公司和长春轨道客车装备有限责任公司是轨道客车行业的核心企业。吉林省计划以此为依托，加快建设长春轨道客车股份有限公司轨道客车研究开发基地，构建具有国际先进水平的动车组、铁路客车、城轨客车、磁悬浮列车和转向架产品技术平台，建设国际一流的高速列车试验线、城轨客车试验线、试验检测中心和试验整备基地。
为实现这一目标，吉林省提出将对长春轨道客车股份有限公司等骨干企业实施一系列具体的扶持政策，这些政策包括技术研发、技术转让、出口、融资和财政扶持等。
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