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这次的老掌沟穿越之旅并不完美，天公不作美让我们未能见到期待已久的好汉坡。其实，首次来到老掌沟我也并未有攀爬老汉坡的妄想，但即便是从旁边的防火道冲上山顶也应该会有胜利者的姿态
此次的穿越老掌沟之旅并未完成，而且雨天的湿滑让我们在老掌沟里倍受磨难，这不会完，等来年开春，我们必定卷土重来，必定要登上好汉坡后面的山顶，完成大家的心愿。
越野是有风险的，除了要拥有一辆“身体”过硬的车子，以及适当的装备，经验和技术是最重要的，而这一点对于我们来说也是最缺乏的。在铺装路面上，大家都有着自信，劈弯、漂移个个是把好手，可是到了颠簸起伏、路面崎岖的山沟里，大家的经验明显太过薄弱。在很多时候，通过经验寻找合适的路线，通过经验判断是否能够顺利登顶都是非常必要的。而越野驾驶技术则更是必须的，在非铺装路面上，车身的姿态、重心的转移、甚至是悬架的伸缩都需要仔细关注，油门和制动的精细控制是极为重要的。
还有它们
硬派越野车虽说有些小众，但是各大汽车厂家还是没忘记它们，各自研发着各种好玩又强悍的车子。
奔驰G级
奔驰G级也许是民用车里越野能力最强的车型了，当然，牧马人和卫士可能不服。方正的造型，透着一份野性。非承载式车身，前后整体桥，强大的动力，全时四驱，外加前、中、后三把差速锁，越野人做梦都想得到的东西。
陆风X8
陆风X8的传动系统和哈弗H5非常相似，而且同样是非承载式车身，这样二者有着几乎相同的越野脱困能力。
豪华版不锈钢碳烤架
美食的源泉，我们的烤羊排、香肠、牛排均出自这家伙之手，当然大厨张博功不可没
Event 14系列天幕
Event 14系列天幕将我们十几个人的穿越团队全部笼罩，甚至还包括我们的烧烤架、桌子、椅子等，下冰雹的那一刻实在是爱死这个天幕了
Jeep牧马人
Jeep牧马人，越野车里强大的存在。相比奔驰G级和路虎卫士，牧马人的造型更灵动一些。而且你还可以直接买到两门短轴版的牧马人，它的通过角比四门长轴版还要更强。
路虎卫士
路虎卫士同样是代表着顶级越野能力的车型。但很遗憾的是，我们并不能在国内随便买到这样的车型。它的外观造型和奔驰G级异曲同工，都是方盒子一类，而外观的朴实无华也正说明了它所拥有的能力。
铃木吉姆尼
铃木吉姆尼可以说是越野车中的另类，小巧的身材却也有着方盒子般的造型，而且非承载式车身 前后硬轴和可硬连接的分动箱都让它有了征服一切的底子。所有吉姆尼的玩家都乐此不疲。不过，吉姆尼也有缺陷，便是前后轴都并未安装差速锁，所以应对交叉轴的时候会力不从心，但是吉姆尼的体重实在太低，几个老爷们一推，没有过不去的路。
哈弗H5
其实哈弗H9也许是现在最应该拿出来说的自主品牌里的硬派越野，但是对比价格和实际的车身结构来说，哈弗H5也许是更好的越野选择。非承载式车身，分时四驱，后硬桥，都让H5有着挑战大哥们的能力。
半玩半野
老掌沟的穿越其实难度不大，所以来老掌沟有着半玩半野的心态，由于气温较低我们放弃了露营，而野炊则是不能放弃的，所以我们从Coleman借来了大批野炊用品，从实际情况来看，实在是太明智了。
此次的穿越老掌沟之旅并未完成，而且雨天的湿滑让我们在老掌沟里倍受磨难，这不会完，等来年开春，我们必定卷土重来，必定要登上好汉坡后面的山顶，完成大家的心愿。
越野是有风险的，除了要拥有一辆“身体”过硬的车子，以及适当的装备，经验和技术是最重要的，而这一点对于我们来说也是最缺乏的。在铺装路面上，大家都有着自信，劈弯、漂移个个是把好手，可是到了颠簸起伏、路面崎岖的山沟里，大家的经验明显太过薄弱。在很多时候，通过经验寻找合适的路线，通过经验判断是否能够顺利登顶都是非常必要的。而越野驾驶技术则更是必须的，在非铺装路面上，车身的姿态、重心的转移、甚至是悬架的伸缩都需要仔细关注，油门和制动的精细控制是极为重要的。
还有它们
硬派越野车虽说有些小众，但是各大汽车厂家还是没忘记它们，各自研发着各种好玩又强悍的车子。
奔驰G级
奔驰G级也许是民用车里越野能力最强的车型了，当然，牧马人和卫士可能不服。方正的造型，透着一份野性。非承载式车身，前后整体桥，强大的动力，全时四驱，外加前、中、后三把差速锁，越野人做梦都想得到的东西。
陆风X8
陆风X8的传动系统和哈弗H5非常相似，而且同样是非承载式车身，这样二者有着几乎相同的越野脱困能力。
豪华版不锈钢碳烤架
美食的源泉，我们的烤羊排、香肠、牛排均出自这家伙之手，当然大厨张博功不可没
Event 14系列天幕
Event 14系列天幕将我们十几个人的穿越团队全部笼罩，甚至还包括我们的烧烤架、桌子、椅子等，下冰雹的那一刻实在是爱死这个天幕了
Jeep牧马人
Jeep牧马人，越野车里强大的存在。相比奔驰G级和路虎卫士，牧马人的造型更灵动一些。而且你还可以直接买到两门短轴版的牧马人，它的通过角比四门长轴版还要更强。
路虎卫士
路虎卫士同样是代表着顶级越野能力的车型。但很遗憾的是，我们并不能在国内随便买到这样的车型。它的外观造型和奔驰G级异曲同工，都是方盒子一类，而外观的朴实无华也正说明了它所拥有的能力。
铃木吉姆尼
铃木吉姆尼可以说是越野车中的另类，小巧的身材却也有着方盒子般的造型，而且非承载式车身 前后硬轴和可硬连接的分动箱都让它有了征服一切的底子。所有吉姆尼的玩家都乐此不疲。不过，吉姆尼也有缺陷，便是前后轴都并未安装差速锁，所以应对交叉轴的时候会力不从心，但是吉姆尼的体重实在太低，几个老爷们一推，没有过不去的路。
哈弗H5
其实哈弗H9也许是现在最应该拿出来说的自主品牌里的硬派越野，但是对比价格和实际的车身结构来说，哈弗H5也许是更好的越野选择。非承载式车身，分时四驱，后硬桥，都让H5有着挑战大哥们的能力。
半玩半野
老掌沟的穿越其实难度不大，所以来老掌沟有着半玩半野的心态，由于气温较低我们放弃了露营，而野炊则是不能放弃的，所以我们从Coleman借来了大批野炊用品，从实际情况来看，实在是太明智了。