【摘 要】
:
本文首先介绍了当前公路隧道照明中LED供电技术的应用现状,提出了目前交流供电方式的主要问题和缺点,然后针对性提出了直流供电技术,阐述了直流供电解决交流供电主要问题的原理,最后结合目前直流供电在公路隧道上的实际应用案例,论证了直流供电技术的优势和经济效益.
【机 构】
:
浙江交投高速公路运营管理有限公司,浙江杭州310020
论文部分内容阅读
本文首先介绍了当前公路隧道照明中LED供电技术的应用现状,提出了目前交流供电方式的主要问题和缺点,然后针对性提出了直流供电技术,阐述了直流供电解决交流供电主要问题的原理,最后结合目前直流供电在公路隧道上的实际应用案例,论证了直流供电技术的优势和经济效益.
其他文献
目前,高速公路监控软件比较传统,基本都是基于二维地图或图片的软件界面展示方式,已难以满足用户的监控需求.本文针对华丽高速公路进行了BIM建模和无人机航拍倾斜摄影数据的采集,在传统监控软件基础上基于GIS技术,同时融入了倾斜摄影和BIM技术,为用户提供直观的位置信息,呈现更加真实化、立体化.
交通行业正努力开启新时期建设交通运输强国的新征程,将继续落实新发展理念,深化供给侧结构性改革,推动交通运输综合化、智能化、绿色化、安全化发展.智慧高速作为新型交通基础设施建设的核心方案之一,综合应用5G+、物联网、大数据、人工智能等新兴技术,促进传统公路基础设施升级迭代,是推动交通领域绿色智能化改造的基础.本文介绍了智慧高速的建设方向,对湖北襄荆高速的智慧建设进行了分析,以期为行业内智慧高速的建设提供借鉴.
随着高速公路通车里程的增加和信息化技术的飞速发展,机电设备的种类和数量也在不断增长.机电设备的运行情况直接影响高速公路的日常运营,如何利用信息化手段提高机电设备的维护管理水平,是当前机电运维部门值得探索的课题.福建高速漳州管理分公司先行先试,依托物联网技术开发了机电设备智慧管养系统,取得了良好效益,全面提升了高速公路智能化管养水平.
本文分析了辽宁省高速公路接入层传输网络存在的主要问题、面临的发展瓶颈,提出了通过OTN技术的引进来完成接入层传输网络的升级改造.
本文由当下隧道内消防安全报警系统切入,介绍了预报警系统在实际应用中存在的问题,对公路隧道安全数据监控管理建设中现场感知层和运营中心数据的传输问题进行了分析,提出了相应解决方案,并就如何与运营维护层形成联动机制进行了探讨.
本文主要介绍了一种基于Spark大数据处理架构进行开发的系统,该系统基于移动4G手机信令数据与路网基础信息,与交调系统输出数据通过数据融合技术进行计算与处理,为管理者及出行者提供实时、准确、可靠的路网运行信息.
取消省界收费站后,全国高速公路形成了“一张网”运营新局面,边缘感知采集设备密集增加,高速公路生产业务系统数据量呈现井喷式增长,“云—边—端”协同体系初步形成.本文基于新时期高速公路运营管理向精准感知、全程监管方向转变的趋势,针对需求焦点,探讨了基于撤站新建的ETC门架系统等智能感知体系,采用车牌识别与目标重识别算法结合的方式,实现车辆行为识别、行驶轨迹检测还原、交通态势智能感知.经过真实环境实践验证,该改进算法可实现较高的目标检测成功率,为数字高速建设和交通秩序维护提供强效技术助力.
随着互联网的迅猛发展和电子支付技术的不断发展创新,移动支付逐渐成为人们的主流支付形式.本文引进自助缴费概念,通过移动支付和自助缴费相结合的方式,构建基于电子支付技术的高速公路出口自助缴费终端系统,为高速公路收费站提供一种更为高效便捷的收费模式.
高速公路机电产品作为新基建的重要单元,在未来精细化模块建设中亟待技术提升及优化.LED可变信息标志是向公众发布信息的主要工具,本文从其涉及的产品设计、信息加密、运维方式、场景运用等方面,全面解析了新型可变信息标志是如何提升安全防范能力,并高效服务于智慧高速公路的.
撤销省界收费站以来,新的收费模式对机电系统的养护管理工作提出了更高的要求,河惠莞高速公路管理中心结合项目机电系统的实际情况,开发应用了收费系统关键设备电力、网络微信云监控告警系统,做到了当关键设备故障发生后第一时间以短信、微信等告警方式通知管理人员,及时进行修复,避免了收费系统系统重大事故发生;同时维护人员可以通过手机App或Web方式随时随地查询系统状态,改变了以往单靠使用单位报告故障或定期巡查发现系统故障的机电养护模式.