【摘 要】
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1995年,中国经济不再开经济特快列车了。可中国还有没有快车道呢?这几年,我们确实实现了13％的增长,但形影相随的是20％以上的通货膨胀。地方官员看着经济增长的红线自然眉开眼
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1995年,中国经济不再开经济特快列车了。可中国还有没有快车道呢?这几年,我们确实实现了13％的增长,但形影相随的是20％以上的通货膨胀。地方官员看着经济增长的红线自然眉开眼笑,可又为物价上涨黑线影响稳定叫苦不迭。为大局计,让特快列车的速度慢下来,便是中央经济
In 1995, China’s economy no longer opened up the express train. Can there be any fast lanes in China? In the past few years, we did achieve a 13% increase, but with more than 20% inflation. Local officials watching the natural red line of economic growth come out with a smile, but also because of the black price increases affect the stability complacent. For the sake of overall consideration, letting the express train slow down is the central economy
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