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摘 要：要想保障港口企业日常顺利的运行，必须对机械设备进行精细化管理。随着国内市场经济的深化，传统的港口机械设备管理方式在其实际需求存在一定的矛盾，严重影响港口企业的可持续发展，所以，对港口机械设备进行精细化管理具有重要的现实意义。笔者在本文中首先研究了当前港口机械设备管理中存在的问题，然后研究了精细化管理港口机械设备的措施，以期进一步提升国家港口机械设备管理的水平和质量。
关键词：港口；机械设备；管理；精细化作为水运运输的重要枢纽，港口在促进国家经济发展，提升区域经济实力上扮演着重要的角色，是国家实施一带一路战略的重要阵地之一。随着国内市场经济的不断完善，港口贸易取得一定的成就，很多大型的设备在国内港口作业领域均有使用。但是就港口机械设备的管理而言仍存在一定的问题，管理和维护好港口设备是保障港口作业的基础，也是目前港口企业应该探讨的主要问题之一。笔者在本文中首先研究了当前港口机械设备管理中存在的问题，然后研究了精细化管理港口机械设备的措施
一、港口机械设备管理中存在的问题
1、缺乏可操作性的维修保养制度
当前，港口企业一般使用五级检修制度维修以及管理设备机械，具有不同的检修级别，使用的技术也不尽相同，但是各级检修均把系统及各个部件涵盖，由于涉及的面积较广，所以可操作性不强，主要表现为：其一，重复性检修，各个级别检修制度中检修的内容具有较强的重复性，导致人力、物力的浪费；其二，职工麻痹大意，不断缩减检修程序，细节问题不加以重视，这和保养之目的；一些员工私自删除检修能容，，导致设备工作是出现情况；其三，日常保养流于形式，我们都知道日常保养是各级保养的基础，对机械设备保养之效果有深远的影响。
2、缺乏科学性的二级保养定期执行制度
多数港口企业一般都定期的对机械设备进行二级保养，如二级保养周期为半年的设备主要有门座式起重机等，但是并未对该设备实际工作时间以及工作状态加以考虑，实际工作量的大小也会对设备造成一定的影响，如果进行依照标准进行设备的维修保养工作，会导致资源的浪费，同时保养效果难以提升，如果设备应当进行保养却得不到保养，那么会严重损害机械设备的性能。
3、大修制度不符合实际生产要求
企业之利润和机械设备保养管理的科学性息息相关，就大修制度来讲，其影响主要有以下几点：其一，缺乏科学的大修周期，提升维修成本。对大修周期进行确定的时候，我们主要依托设备运行时间以及作业吨位加以确定，所以，机械设备不同，“岗位”不同，那么大修周期就会有一定的差别。如果机械设备相同，但是作业量不同，那么大修周期也应该存在一定差别。其二，持续长时间的对机械设备进行大修，会严重影响港口企业的正常生产运行。一般而言，大修时间需要持续20天左右，最多的要持续40天，这会严重影响港口的运行，影响港口的起重能力以及装卸收入。其三，对整机进行大修的时候，没有科学的分析设备的结构状态。多种因素都会影响设备机构的运转情况，作业方式、规格，机械所处的环境等，上述的不同会导致设备出现不同程度的磨损。大修的时候，如果过早更换相关构件会造成资源浪费，如果更换的过晚，又会导致机械设备故障，重新进行拆修的情况，这也会影响企业的正常运行。从中可以看出，对机械设备各个构建进行大修的制度缺乏科学性，维修成本较高。其四，设备管理人员过度依赖机械设备的大修，给设备的运行埋下隐患。如在实际作业现场中，出现电缆老化、设备绝缘性较低、腐蚀钢结构等情况，这些情况都必须等到大修的去处理。实际上，存在这样的情况，会导致设备加速老化，严重影响设备的使用年限，增加港口运行成本，安全性也难以保障。
二、精细化管理港口机械设备的措施
1、港口机械设备的精细化维护
1.1日常维护
一般港口企业使用的设备工作环境较为恶劣，大都露天操作，所以，作为机械设备管理维修的基础性工作，日常保养必须强化，在日常保养的作用下，可以让问题在萌芽阶段就被解决，后续大量的维修保养工作可以省却，维修花费较低，降低企业在此项上的开支。这就要求机械设备人员要对设备的电气系统、等强化检修、保养，把需要维修的部位进一步确定，自己解决一些小问题，要是问题比较严重必须上报，让专门检修人员处理。
1.2定期维护
经过一段时间的工作后，设备必须进行清洗和检查工作，如果条件允许必须对一些零部件进行维修和更换。根据实际作业情况，港口企业一般对其分为以下几个等级，以为维护主要是加固和润滑，二级维护主要是调整和检查，三级维护则是检查、情节、更换相关构件。
1.3特殊维护
这种维护方式主要在磨合期、停驶期以及封存期中出现。其中磨合期主要是针对一些大修过或者刚购买的新设备，完成磨合期后维护必须进行；所谓的停驶期是指全面清洁设备的外部，每两周进行一次维护、每月发动一次；丰村维护针对一些长时间不使用的設备，进行全面的维护后再封存，六个月发动一次，然后才能对其进行封存。
2、设备管理人员的精细化管理
其一，保障管理人员的综合能力全面提升，文中所述的设备管理人员指的是机械长、维修责任人以及主管等，这需要以现场的管理需求为出发点，定期的对管理人员开展培训。可以要求设备专家，维修专家等对其进行全方位的培训，或者组织他们深入生产厂家学习先进的工作技能，沉淀管理经验。
其二，做好每台设备的记录工作，设备使用人员应该每天认真的记录设备的运行情况，这些记录都能是维修、保养设备的根据。机械记录主要项目为工作时间、工作量、停机时间等等。
其三，进一步完善设备技术档案。这项工作虽然比较基础，但是其却比较重要，对机械设备的精细化管理来讲，必不可少，为港口安全、正常生产奠定良好的基础，充分发挥每一台机械设备的工作效能，提升工作效率，为企业创造更多的经济效益。
结束语：
总而言之，随着国家市场经济的进一步完善，港口设备的管理工作需要更加严格，这也是港口设备的实际需求，所以，作为机械设备管理者我们要不断创新管理经验，更新管理知识，在先进管理技术和理念的辅助下，把设备管理的水平全面提升。在实际的工作中总结经验、积累知识，在实践中摸索出和企业实际情况相符的精细化管理模式，不断降低机械的故障发生率，提高设备的有效性和稳定性，保障企业的安全、正常运行，为国家经济建设奠定良好的基础。
参考文献
[1] 张兰强.浅谈港口机械设备维修的未来发展方向[J].科技与企业. 2013（05）.
[2] 张兰强.港口机械设备管理存在问题及对策研究[J].科技创新与应用. 2013（04）.
[3] 王绍博，郭建科，王丹丹.基于港城可达性的辽宁沿海港口腹地市场潜力分析[J].资源开发与市场. 2016（02）.
[4] 蒋元涛.第三次全球信息浪潮背景下航运企业商业模式创新路在何方？[J].信息化建设. 2015（12）.
关键词：港口；机械设备；管理；精细化作为水运运输的重要枢纽，港口在促进国家经济发展，提升区域经济实力上扮演着重要的角色，是国家实施一带一路战略的重要阵地之一。随着国内市场经济的不断完善，港口贸易取得一定的成就，很多大型的设备在国内港口作业领域均有使用。但是就港口机械设备的管理而言仍存在一定的问题，管理和维护好港口设备是保障港口作业的基础，也是目前港口企业应该探讨的主要问题之一。笔者在本文中首先研究了当前港口机械设备管理中存在的问题，然后研究了精细化管理港口机械设备的措施
一、港口机械设备管理中存在的问题
1、缺乏可操作性的维修保养制度
当前，港口企业一般使用五级检修制度维修以及管理设备机械，具有不同的检修级别，使用的技术也不尽相同，但是各级检修均把系统及各个部件涵盖，由于涉及的面积较广，所以可操作性不强，主要表现为：其一，重复性检修，各个级别检修制度中检修的内容具有较强的重复性，导致人力、物力的浪费；其二，职工麻痹大意，不断缩减检修程序，细节问题不加以重视，这和保养之目的；一些员工私自删除检修能容，，导致设备工作是出现情况；其三，日常保养流于形式，我们都知道日常保养是各级保养的基础，对机械设备保养之效果有深远的影响。
2、缺乏科学性的二级保养定期执行制度
多数港口企业一般都定期的对机械设备进行二级保养，如二级保养周期为半年的设备主要有门座式起重机等，但是并未对该设备实际工作时间以及工作状态加以考虑，实际工作量的大小也会对设备造成一定的影响，如果进行依照标准进行设备的维修保养工作，会导致资源的浪费，同时保养效果难以提升，如果设备应当进行保养却得不到保养，那么会严重损害机械设备的性能。
3、大修制度不符合实际生产要求
企业之利润和机械设备保养管理的科学性息息相关，就大修制度来讲，其影响主要有以下几点：其一，缺乏科学的大修周期，提升维修成本。对大修周期进行确定的时候，我们主要依托设备运行时间以及作业吨位加以确定，所以，机械设备不同，“岗位”不同，那么大修周期就会有一定的差别。如果机械设备相同，但是作业量不同，那么大修周期也应该存在一定差别。其二，持续长时间的对机械设备进行大修，会严重影响港口企业的正常生产运行。一般而言，大修时间需要持续20天左右，最多的要持续40天，这会严重影响港口的运行，影响港口的起重能力以及装卸收入。其三，对整机进行大修的时候，没有科学的分析设备的结构状态。多种因素都会影响设备机构的运转情况，作业方式、规格，机械所处的环境等，上述的不同会导致设备出现不同程度的磨损。大修的时候，如果过早更换相关构件会造成资源浪费，如果更换的过晚，又会导致机械设备故障，重新进行拆修的情况，这也会影响企业的正常运行。从中可以看出，对机械设备各个构建进行大修的制度缺乏科学性，维修成本较高。其四，设备管理人员过度依赖机械设备的大修，给设备的运行埋下隐患。如在实际作业现场中，出现电缆老化、设备绝缘性较低、腐蚀钢结构等情况，这些情况都必须等到大修的去处理。实际上，存在这样的情况，会导致设备加速老化，严重影响设备的使用年限，增加港口运行成本，安全性也难以保障。
二、精细化管理港口机械设备的措施
1、港口机械设备的精细化维护
1.1日常维护
一般港口企业使用的设备工作环境较为恶劣，大都露天操作，所以，作为机械设备管理维修的基础性工作，日常保养必须强化，在日常保养的作用下，可以让问题在萌芽阶段就被解决，后续大量的维修保养工作可以省却，维修花费较低，降低企业在此项上的开支。这就要求机械设备人员要对设备的电气系统、等强化检修、保养，把需要维修的部位进一步确定，自己解决一些小问题，要是问题比较严重必须上报，让专门检修人员处理。
1.2定期维护
经过一段时间的工作后，设备必须进行清洗和检查工作，如果条件允许必须对一些零部件进行维修和更换。根据实际作业情况，港口企业一般对其分为以下几个等级，以为维护主要是加固和润滑，二级维护主要是调整和检查，三级维护则是检查、情节、更换相关构件。
1.3特殊维护
这种维护方式主要在磨合期、停驶期以及封存期中出现。其中磨合期主要是针对一些大修过或者刚购买的新设备，完成磨合期后维护必须进行；所谓的停驶期是指全面清洁设备的外部，每两周进行一次维护、每月发动一次；丰村维护针对一些长时间不使用的設备，进行全面的维护后再封存，六个月发动一次，然后才能对其进行封存。
2、设备管理人员的精细化管理
其一，保障管理人员的综合能力全面提升，文中所述的设备管理人员指的是机械长、维修责任人以及主管等，这需要以现场的管理需求为出发点，定期的对管理人员开展培训。可以要求设备专家，维修专家等对其进行全方位的培训，或者组织他们深入生产厂家学习先进的工作技能，沉淀管理经验。
其二，做好每台设备的记录工作，设备使用人员应该每天认真的记录设备的运行情况，这些记录都能是维修、保养设备的根据。机械记录主要项目为工作时间、工作量、停机时间等等。
其三，进一步完善设备技术档案。这项工作虽然比较基础，但是其却比较重要，对机械设备的精细化管理来讲，必不可少，为港口安全、正常生产奠定良好的基础，充分发挥每一台机械设备的工作效能，提升工作效率，为企业创造更多的经济效益。
结束语：
总而言之，随着国家市场经济的进一步完善，港口设备的管理工作需要更加严格，这也是港口设备的实际需求，所以，作为机械设备管理者我们要不断创新管理经验，更新管理知识，在先进管理技术和理念的辅助下，把设备管理的水平全面提升。在实际的工作中总结经验、积累知识，在实践中摸索出和企业实际情况相符的精细化管理模式，不断降低机械的故障发生率，提高设备的有效性和稳定性，保障企业的安全、正常运行，为国家经济建设奠定良好的基础。
参考文献
[1] 张兰强.浅谈港口机械设备维修的未来发展方向[J].科技与企业. 2013（05）.
[2] 张兰强.港口机械设备管理存在问题及对策研究[J].科技创新与应用. 2013（04）.
[3] 王绍博，郭建科，王丹丹.基于港城可达性的辽宁沿海港口腹地市场潜力分析[J].资源开发与市场. 2016（02）.
[4] 蒋元涛.第三次全球信息浪潮背景下航运企业商业模式创新路在何方？[J].信息化建设. 2015（12）.