【摘 要】
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如果说跑车是汽车界的精灵，那么超级跑车就是鬼魅，总是会淋漓尽致地刺激到我们的感官，撩拨到我们的神经。超跑的故事里面也会偶尔出现美国、日本的角色，但跑车文化的大本营还是在欧洲，这里的人们早在100年前就已经为这种机器而痴狂——美国人的汽车是用来赶路，日本人的汽车是为了工作，而欧洲人的汽车从发明出来就是用来寻找快乐的。 听说上个世纪20年代欧洲汽车比赛盛行时，各个国家的代表车队都有自己的传统颜色，我
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如果说跑车是汽车界的精灵，那么超级跑车就是鬼魅，总是会淋漓尽致地刺激到我们的感官，撩拨到我们的神经。超跑的故事里面也会偶尔出现美国、日本的角色，但跑车文化的大本营还是在欧洲，这里的人们早在100年前就已经为这种机器而痴狂——美国人的汽车是用来赶路，日本人的汽车是为了工作，而欧洲人的汽车从发明出来就是用来寻找快乐的。
听说上个世纪20年代欧洲汽车比赛盛行时，各个国家的代表车队都有自己的传统颜色，我们就会看到英国的赛车都漆成绿色，法国是蓝色，德国是银白色，意大利当然是红色。时至今日，这样的颜色依然扎根在欧洲人的心里。
2012年
中国市场主要跑车
品牌销量
保时捷：31205辆
宾利：2253辆
玛莎拉蒂：约900辆
法拉利：约770辆
兰博基尼：320辆
阿斯顿·马丁：约250辆
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