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通过建立曲轴的三维有限元应力分析模型，并在用实验验证所建模型的精确性的基础上，研究讨论了曲轴过渡圆角弯曲应力随曲轴轴向结构参数、过渡圆角半径的变化规律，实现了柴油机曲轴结构参数的优化设计。
柴油机曲轴结构参数的优化设计
【摘 要】
：
通过建立曲轴的三维有限元应力分析模型，并在用实验验证所建模型的精确性的基础上，研究讨论了曲轴过渡圆角弯曲应力随曲轴轴向结构参数、过渡圆角半径的变化规律，实现了柴油机曲
【机 构】
：
浙江大学
【出 处】
：
内燃机工程
【发表日期】
：
1998年03期
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