【摘 要】
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据日本《汽车爱好者》杂志1993年第1期报导,日本圣迪阿国立研究所采用在铝表面形成氧离子表面层的办法,开发出强度为目前飞机发动机用高强度铝合金强度五倍以上的高强度铝合
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据日本《汽车爱好者》杂志1993年第1期报导,日本圣迪阿国立研究所采用在铝表面形成氧离子表面层的办法,开发出强度为目前飞机发动机用高强度铝合金强度五倍以上的高强度铝合金,特别适合制造飞机、汽车和摩托车的发动机零件,前景极为广阔。目前使用的铝合金有如下缺点:(1)强度大大低于钢铁材料;(2)当环境温度达到
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