摘要：伴随着社会的不断发展，城市道路建设逐渐被政府以及社会公众所看重，为更好地强化城市道路建设，本文从用地需求、空间要求、路权分配、交通设计等方面简要分析部分城市道路设计思路，并从道路空间综合布局、慢行与公共设施空间两個角度分析了城市道路设计技术要点。
关键词：城市道路;道路设计;技术要点
常言道“要想富，先修路”，由此可以看来，城市道路建设是国民经济发展的脉络，是加快社会建设中经济发展的必经途径。而且城市道路建设与社会发展经济之间，往往也存在着相互影响的关系，当前社会经济的不断发展，会对城市道路的建设提出新要求，为此，明确分析城市道路设计的思路与技术要点的必要性就被突出出来。
1 设计思路
1.1用地需要
城市道路的设计思路中，对用地所提出的需要较为明显，因为占地是城市道路设计工作的展开基础，只有对道路施工地提出明确的要求，并进行有效的实地勘察，才能够充分保证施工设计得科学、合理性。而在具体对用地范围进行选择时，为保证城市道路建设的高质量与高效率，相关工作人员就要在勘察施工地点的同时，对周围环境交通加以分析，以确保施工过程不会影响其周边交通的正常运行。此外，相关工作人员还应设计出更为有效的道路衔接方式，将整体道路建设加以完善，从而提高其整体应用效果。
1.2空间要求
城市道路在建设设计时，往往会对空间提出相对较高的要求，它需要相关工作人员对地面、地下以及高架等立体空间的整体使用状况都进行考虑。要在保证其交通功能正常的前提下完善其他功能，如生活、管线载体以及景观功能等等，这样才能够更好地实现城市道路发展。
1.3路权分配
就当前的社会发展状况来看，道路应用的功能已经不仅仅限于便利交通这一个方面，而此时的交通路权归属就显得格外重要[1]。因此，相关工作人员在进行道路设计工作时，就要对道路的权属问题进行明确，如，从其交通网的通行所需出发，展开合理的道路规划，做好道路空间资源合理配置。这样才能够使各个道路间的通行权和使用权更为明晰，进而解决随社会经济发展所带来的交通拥堵等问题，完善整体道路建设。
1.4交通设计
道路的基本功能就是交通，那么城市道路在进行设计时，就应该对交通方面加以重视。像传统道路的建设中，往往只在意单向措施，这就使得各个系统交通间的特点被相对忽视，从而出现了部分交通系统在应用时，存在缺少重点与细化功能的问题。所以，相关工作人员在进行当前道路构思分析时，就应该对不同系统间的供应设施加以衡量，保证方案的提供更具参考意义。
1.5风貌控制
上文提到当前社会发展迅速，对除了对道路交通功能的建设需要完善外，其本身的风貌也应该得到相应控制，即完善城市道路中的景观建设，由此对道路周边环境进行合理规划，保证综合设计空间中，所针对的城市整体环境美化的工作，能够顺利完成，提高城市生态文明建设，进而提升城市形象与综合竞争力[2]。
1.6管道布置
在对城市道路建设的设计思路进行分析时，还应该考虑到路面的渗水性与排水功能完善与否，而且随社会经济不断发展，通信、电离、燃气、中水、热力等不同方面的管道布局都移至地下。这也就意味着工作人员在进行道路建设设计时，应充分考虑到这些管道的布局问题，需要在保证不损伤管线的前提下，尽可能减少对道路行车的影响，从而完善整体计划中的相关准备。
2 城市道路设计技术要点
2.1 道路空间综合布局
针对道路设计技术要点来看，道路空间的综合布局属于一项重点实施的技术手段，它能够在这样几个方面为道路建设提供优势：
（1）优先次序
相较于乡镇交通而言，城市人口流动量大，车辆的整体流动性也相应较大，这就会对交通方面的管理形成部分影响[3]。为更好地对大批量行人与行车活动进行管理和规范，城市道路在设计技术要点时，就应该对优先次序进行明确，以保证通行安全。作为公共活动空间，城市道路上大部分时间都会承载行人、公共交通、机动车与非机动车等较多的交通要素，而其各自又均有所需，因此，为调和各主体间的矛盾，工作人员就可以根据对象间的差异，进行科学、合理的优先次序调整，即按照“行人-公共交通-非机动车-机动车”的顺序转变传统交通模式，实现城市交通的充分融合。
（2）横断面与纵断面设计
道路的横、纵断面设计会直接影响到道路空间的资源分配以及道路沿线的变化情况。因此，从横断面出发时，工作人员应加大对道路等级及其功能之间的重视力度，并在不同路线的优先次序理念下完成相应道路设计革新，而针对特殊交通路线，也同样要做好道路横断面的布置工作[4]。再将目光看向纵断面设计，相关人员在设计这一内容时，则应该从深入研究道路沿线地形、环境的角度，强化自身对城市道路交通的了解，之后再根据等级划分，完善道路设计可行性。
（3）平面设计
在城市道路空间综合布局的设计要点中，平面设计在其中占据的较为重要的地位，它作为设计合理性的基础保证，能够对周边环境、地形等问题加以协调。但在进行平面设计的同时，相关工作人员还应该充分对周边建筑以及道路自身现状进行分析，保证其呈现内容符合设计标准。
2.2 慢行与公共设施空间
慢行与公共设施空间的建设，是能够充分体现当前社会发展水平下，城市道路建设人性化的一种表现，其本身的社会人文主义价值就远大于经济价值。因此工作人员为促进城市建设的进一步发展，就应该将目光更多地投向慢行与公共设施空间的建设设计之中。具体的技术要点则可以从这样几个角度出发：
（1）行人与非机动车通行设计
在交通通行的过程中，工作人员应该优先意识到，行人与非机动车的弱势群体性质，并加大对他们交通安全的保证，以此体现出道路设计中的人文主义价值。而为了更好地对行人和非机动车进行保护，工作人员则可以从争取路权、放松管理宽度、扑住绿化等角度出发，在道路上尤其是重要交叉口位置提供保护措施，并在整体路线的规划过程中，留出非机动车路线以及行人路线，同时加大对不同线路间主体行车的制度管理力度，以此达到保护行人和非机动车安全的目的。
（2）无障碍设施系统化
在社会建设的人文主义价值观念中，无障碍设施系统始终致力于帮助特殊人员在社会中谋求便利，为此，城市道路的建设也可以借鉴这一观念，利用缘石坡道、垂直电梯、盲道等设施完善道路设计，并从中体现出城市的温暖。
（3）公共交通空间
针对公共设施交通的空间设计要点分析，就会相对简单，因为公共交通其本身是为社会发展提供便利的一种手段，它能够有效地促进社会经济不断发展，而且还可以在一定程度上达到节能减排的交通管理效果，这对城市整体建设而言有着相对积极的影响。而为完善公共交通空间建设，工作人员可以从“公交优先”的设计原则出发，规范城市道路现状，完善公交线网的划分工作，同时加大对公交车站的相关设施建设力度等等。
结束语：
综上所述，道路作为城市建设的重要组成部分，它能够很好地体现出一座城市的风貌与历史脉络，而通过对道路设计思路以及设计技术要点的分析，我们便能够清晰地了解到当前城市道路建设的所需，进而可以提出相应的施工方案，构建出更为高品质的城市道路发展。
参考文献
[1]张栩.城市道路交通分析与交通工程设计技术要点分析[J].科技资讯，2020，18（36）：66-68.
[2]王志强.城市道路交通分析与交通工程设计技术问题思考[J].四川水泥，2020（11）：283-284.
[3]刘昊.城市道路工程设计技术研究[J].科技创新与应用，2020（29）：100-101.
[4]周登峰，董增.城镇道路交通工程设计技术研究[J].中国建筑金属结构，2020（08）：32-33.