【摘 要】
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车型参数 Data 2012款别克君威 厂家指导价（万元）：18.59-28.39 排量 ml：1998/1598/2384 长/宽/高 mm：4280/1856/1484驱动形式：前轮驱动 变速箱：6速手动变速箱/ 6速手自一体变速箱 油箱容积 L：70 2012款君越 厂家指导价（万元）：22.69-32.29 排量 ml：2384/1998/2994 长/宽/高 mm：
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车型参数 Data
2012款别克君威
厂家指导价（万元）：18.59-28.39
排量 ml：1998/1598/2384
长/宽/高 mm：4280/1856/1484驱动形式：前轮驱动
变速箱：6速手动变速箱/
6速手自一体变速箱
油箱容积 L：70
2012款君越
厂家指导价（万元）：22.69-32.29
排量 ml：2384/1998/2994
长/宽/高 mm：5000/1858/1497
驱动形式：前轮驱动
变速箱：6速手自一体变速箱
油箱容积 L：70
全新2012款别克君威和君越与之前的老款车型相比，外形和内饰没有任何区别，只是在动力总成、安全和配置上做了升级，推出了包括全新一代S6六速手自一体变速箱、FNC专利刹车碟、EPS电子助力转向等全新配置，为消费者带来全新高品质驾乘体验。别克新“双君”增配不加价，其中君越工推出了10个版本车型，价格从22.69万-32.29万，而君威推出了7个版本车型，价格从18.59万-28.39万。新“双君”进一步强化了领先优势，将以差异化的产品定位持续满足中高级车消费者不断提升的使用需求。
3月3日，本刊在北京城区对新“双君”顶配版进行了试驾。动力比以前更加强是新“双君”的带给我新感受，因为，全新一代S6六速手自一体变速箱经过精心调校匹配，与别克“双君”装备的智能直喷及涡轮增压动力组成完美搭档，给人游刃自如的全新体验。
据随车工作人员介绍，我试驾的这款新君越，装备了技术领先的FNC刹车盘。FNC刹车盘采用通用汽车创新专利FNC（Ferritic Nitro-Carburizing，铁素体氮碳共渗处理）技术，借助独特的高科技表层处理工艺，可在盘表面将形成相当于人类发丝十分之一厚度的表层。该表层防腐蚀性能极佳，能使刹车盘保持清洁，并消除了由于刹车盘片生锈而导致的刹车踏板与方向盘的抖动，同时还增大了摩擦力。FNC专利刹车盘不仅大大降低了消费者更换刹车盘的频次和费用，同时还有效提升了制动效能，减少事故发生率。
另外，2012款高级行政轿车别克君越为2.4L舒适版增配了全景天窗，使君越成为同级唯一全系标配全景天窗的车型。尽管在北京驾车，天窗不能打开，但是全景天窗带来的驾驶感觉，还是让人很激动。
据介绍，作为新款车型的一项重要升级，2012款君越2.4L SIDI车型，以及2012款别克君威2.4L SIDI、2.0L和1.6T车型全新装备了更加环保、高效的EPS电子助力转向系统。该系统在传感器、电控单元、电动机、减速器等多方协同下，由车载电脑结合方向盘转矩信号和行驶信号进行精确调控，根据车速提供不同程度的转向助力，在实现精准、舒适操控的同时，进一步提升了燃油经济性。
总之，尽管这次试驾的路线是在拥堵的北京城区，但是，全新升级的2012款别克“双君”仍然给我带来了全新的感受，如果一定要给这个种感受找个理由，我觉得就叫“升级享受”吧，因为配置的全面升级，“双君”焕然新生。
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