【摘 要】
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针对汽车传动链中的关键零件的孔加工问题,提出了激光辅助钻孔方案.通过搭建激光辅助钻孔实验平台,分别对45#钢,40Cr,QT600和不锈钢材料进行了激光辅助钻孔的实验研究,得到了
【机 构】
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广州中国科学院先进技术研究所精密工程研究中心,广东广州511458;广东工业大学机电工程学院,广东广州510006;广州中国科学院先进技术研究所精密工程研究中心,广东广州,511458;汕头大学机电系
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针对汽车传动链中的关键零件的孔加工问题,提出了激光辅助钻孔方案.通过搭建激光辅助钻孔实验平台,分别对45#钢,40Cr,QT600和不锈钢材料进行了激光辅助钻孔的实验研究,得到了各加工工艺参数的影响规律.结果表明:激光加热前后,入钻孔径方面,不锈钢材料最大提升51.4％,45 #钢材料最大提升52.2％,40Cr最大提升50.5％;钻孔时间方面,不锈钢材料加工效率最大提升39.9％,45#钢最大提升16.3％,QT600最大提升19.3％,实验验证了激光辅助钻孔的有效性,具有一定的应用价值.
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