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摘 要：本文在研究的过程中首先阐述了水泥混凝土路面的耐久性影响因素，对于材料问题进行深入探索，同时研究了施工工艺方面的缺陷，外界环境影响因素以及人为影响因素。针对性的提出解决措施，希望能够改善水泥混凝土的耐久性。多方面入手，既考虑到材料的质量控制问题，同时也要考虑到水泥混凝土中的振捣工艺问题，相对应的对排水系统进行了设计。希望能够促进路面工程的高质量发展，为社会进步做出更多的贡献。
关键词：路面工程;水泥材料;耐久性
0 前言
在水泥混凝土路面施工的过程中，需要考虑到水泥混凝土路面的使用寿命问题，当然要考虑到耐久性的问题。在外界自然环境因素的影响下以及长期车流量负载的情况下，如何保证混凝土路面不会出现裂缝问题，这些都给施工技术人员提出了很高的要求。在现阶段施工的过程中，因材料方面存在一定的问题，施工工艺存在着不完善之处，导致水泥混凝土路面耐久性不断下降。为了更好的解决实际问题，还需要建立完善的施工管理制度，优化施工流程，同时对于材料以及施工工艺进行更好的创新，推动水泥混凝土路面的高质量发展。
1 影响水泥混凝土路面耐久性的因素
1.1 材料问题
为了更好的改善水泥混凝土路面的耐久性，首先要对水泥混凝土路面的耐久性影响因素进行充分分析，明确问题来源，抓住主要矛盾，才能够针对性地提出解决措施。对于路面工程而言，水泥混凝土是其重要组成部分。在施工的过程中，水泥混凝土材料的质量在一定程度上也决定了路面的耐久性。经过实际分析可以发现，原材料的配比存在一定的问题，很容易导致水泥土的质量不断下降。混凝土是由多种材料所组成的，在混合配置的过程中，必须要从充分的考虑到各部分材料的配比工作。同时也要对材料的性能进行设计，才能够保证水泥混凝土路面的耐久性更强。但是由于很多施工技术人员对材料的使用存在一定的缺陷，对于混凝土的配比工作存在很多的不足，在车辆长期荷载的情况下，经过反复的摩擦，使得其产生一定的弯曲问题。同时还经受湿度和温度的反复变化的影响，使得混凝土路面产生了裂缝等等缺陷，影响了其耐久性。
1.2 施工技术问题
在路面工程当中，施工工艺在一定程度上也决定了其耐久性。在现阶段施工的过程中，很多施工技术人员的综合水平不高，在团队配合之间存在一定的问题，导致路面出现裂缝的问题。比如说塑性裂缝，膨胀裂缝，冻融裂缝等等，这些都是现阶段水泥混凝土路面当中容易出现的问题。而在路基施工的过程中，由于材料不合理，软土地基处理不达标，在一些地区进行结构设计的过程中存在缺陷，影响了水泥混凝土路面耐久性，此类问题也是比较常见的。也可能由于现场施工的过程中施工人员未能考虑到路面的实际负载情况，在后期投入使用的过程中因为车流量较大，导致路面出现一定的问题，影响了路面的耐久性。总体上来看，现阶段施工还存在很多的不足，一方面是前期设计工作不到位，很多影响因素未能考虑周全。在具体施工的过程中，混凝土的振捣工艺，混凝土的成型工艺均存在一定的问题，导致路面出现了严重的裂缝问题。在未来发展的过程中，还希望能够提高工艺水平，在路面施工的过程中有效的抵抗外界干扰因素，保证其自身的质量，较高的提升水泥混凝土路面的耐久性。
1.3 外界影响因素
在水泥混凝土路面进行施工的过程中，不可避免的要考虑到外界环境的影响因素。尤其是在一些土质较为松软的地区，地基施工比较困难。受软土地基的限制，容易导致其自身出现质量问题。在后期投入使用的过程中，大大降低了水泥混凝土路面的耐久性。不仅如此，一些地区由于地形复杂，施工难度比较大，受自然环境的限制，给水泥混凝土路面施工造成严重的影响，这也会导致工程项目的质量不断下降。当然也可能因为地震频发，长期的晃动影响了水泥混凝土路面。在车辆正常通行的过程中发现路面的裂缝较多。还有可能因为在灾害的影响下，使得路面出现截断等等问题。由此可以看出，自然环境因素的破坏会大大降低水泥混凝土路面的使用寿命。在前期设计的过程中，不仅要提高自己的技术水平，同时也做好预防工作。有效的抵抗外界的自然环境干扰，确保其自身性能较好，为社会经济发展做出更多的贡献。
2 改善水泥混凝土路面耐久性的措施
2.1 材料质量的控制
为了更好的解决实际问题，确保水泥混凝土路面耐久性较好，首先要对其配合比进行一定的分析。水泥混凝土是一种混合材料，各部分材料的配比在一定程度上直接影响了混凝土的总体质量。那么在水泥混凝土设计的过程中，首先应当根据道路的要求进行原材料的设计。对道路的车流量以及当地的自然环境进行一定的分析，判断水泥混凝土的性能级别，针对性的购买材料。同时在计算配合比的过程中，要在误差允许的范围内进行材料的使用，才能够保证水泥混凝土混合材料的总体质量较高。在生产的过程中，需要严格进行测试性的工作。达到基准配合比，在此基础上进行浇筑。同时根据路面工程的实际需求进行测试，对于强度，抗渗性，抗冻性，耐磨性等等指标进行一定的分析。任何一个指标不满足实际要求，就要进行配合比的重新调整。确保所有指标都达到标准之后，才能够进行大规模的生产，以此来提高水泥混凝土的总体质量。实验的配合比还要换成工地的配合比，另外在配合比进行设计的过程中，也要充分的考虑到混凝土可能存在的凝结硬化等等问题，确保其不会出现裂缝。当然在混合材料当中，还必须要使用高效减水剂，才能够确保路面混凝土的水含量较低，能够得到较好的力学指标，也能够确保水泥混凝土的总体性能较好。
2.2 水泥混凝土的工艺
在水泥混凝土生产以及后期使用的过程中，还必须要考虑到施工工艺的问题。在水泥选用的过程中，需要测试其弯拉强度，耐久性等等性能。使用质地坚硬同时较为整洁的碎石，按照相关技术指标进行大规模的生产。在运送混凝土的过程中，需要确保装混凝土的车辆足够干净，要排出所有积水。在装料的过程中，防止离析问题的发生，在混凝土正常运输的过程中也要尽可能的避免混凝土受到污染。而在振捣的过程中，确保振捣力度以及其具体的施工工艺，以此來保证水泥混凝土的总体性能较好，为后续的施工带来一定的帮助，有效的提升路面的耐久性。
2.3 排水系统的设置
在路面上设置有效的排水系统，如通过自身的结构进行纵向坡度的设计以及横向坡度的设计，可以保证路面的水尽可能的排走。在雨水较为充沛的季节，能够对积水路段进行充分的处理，避免其对混凝土造成严重的破坏。在一些城区和乡镇路段，也要对其周围的设施进行处理，通过各种明沟、暗沟的方式设置良好的排水系统，将路表面上的积水尽快的排出去。全面解决路面上的浸泡问题，可以保证水泥混凝土路面的耐久性。
3 结语
总而言之，水泥混凝土路面的良好使用，能够给人们提供更加便捷的出行，也能够为各地区的经济发展做出一定的贡献。但就目前来看，水泥混凝土路面存在一些缺陷。充分的考虑影响其耐久性的因素，对自身的材料和施工工艺进行深入分析，同时也考虑到当地的自然环境问题，能够更好的解决实际问题。在未来发展过程中，对水泥混凝土路面的耐久性进行充分的改进，希望能够更好的促进道路工程的高效发展。
参考文献：
[1]张世新.研究高海拔高寒地区水泥混凝土路面耐久性的措施[J].环球市场信息导报，2017（44）：108.
[2]王玉杰.提高水泥混凝土路面耐久性的控制措施研究[J].石家庄铁道大学学报（自然科学版），2014，27（1）：56-59+83.
关键词：路面工程;水泥材料;耐久性
0 前言
在水泥混凝土路面施工的过程中，需要考虑到水泥混凝土路面的使用寿命问题，当然要考虑到耐久性的问题。在外界自然环境因素的影响下以及长期车流量负载的情况下，如何保证混凝土路面不会出现裂缝问题，这些都给施工技术人员提出了很高的要求。在现阶段施工的过程中，因材料方面存在一定的问题，施工工艺存在着不完善之处，导致水泥混凝土路面耐久性不断下降。为了更好的解决实际问题，还需要建立完善的施工管理制度，优化施工流程，同时对于材料以及施工工艺进行更好的创新，推动水泥混凝土路面的高质量发展。
1 影响水泥混凝土路面耐久性的因素
1.1 材料问题
为了更好的改善水泥混凝土路面的耐久性，首先要对水泥混凝土路面的耐久性影响因素进行充分分析，明确问题来源，抓住主要矛盾，才能够针对性地提出解决措施。对于路面工程而言，水泥混凝土是其重要组成部分。在施工的过程中，水泥混凝土材料的质量在一定程度上也决定了路面的耐久性。经过实际分析可以发现，原材料的配比存在一定的问题，很容易导致水泥土的质量不断下降。混凝土是由多种材料所组成的，在混合配置的过程中，必须要从充分的考虑到各部分材料的配比工作。同时也要对材料的性能进行设计，才能够保证水泥混凝土路面的耐久性更强。但是由于很多施工技术人员对材料的使用存在一定的缺陷，对于混凝土的配比工作存在很多的不足，在车辆长期荷载的情况下，经过反复的摩擦，使得其产生一定的弯曲问题。同时还经受湿度和温度的反复变化的影响，使得混凝土路面产生了裂缝等等缺陷，影响了其耐久性。
1.2 施工技术问题
在路面工程当中，施工工艺在一定程度上也决定了其耐久性。在现阶段施工的过程中，很多施工技术人员的综合水平不高，在团队配合之间存在一定的问题，导致路面出现裂缝的问题。比如说塑性裂缝，膨胀裂缝，冻融裂缝等等，这些都是现阶段水泥混凝土路面当中容易出现的问题。而在路基施工的过程中，由于材料不合理，软土地基处理不达标，在一些地区进行结构设计的过程中存在缺陷，影响了水泥混凝土路面耐久性，此类问题也是比较常见的。也可能由于现场施工的过程中施工人员未能考虑到路面的实际负载情况，在后期投入使用的过程中因为车流量较大，导致路面出现一定的问题，影响了路面的耐久性。总体上来看，现阶段施工还存在很多的不足，一方面是前期设计工作不到位，很多影响因素未能考虑周全。在具体施工的过程中，混凝土的振捣工艺，混凝土的成型工艺均存在一定的问题，导致路面出现了严重的裂缝问题。在未来发展的过程中，还希望能够提高工艺水平，在路面施工的过程中有效的抵抗外界干扰因素，保证其自身的质量，较高的提升水泥混凝土路面的耐久性。
1.3 外界影响因素
在水泥混凝土路面进行施工的过程中，不可避免的要考虑到外界环境的影响因素。尤其是在一些土质较为松软的地区，地基施工比较困难。受软土地基的限制，容易导致其自身出现质量问题。在后期投入使用的过程中，大大降低了水泥混凝土路面的耐久性。不仅如此，一些地区由于地形复杂，施工难度比较大，受自然环境的限制，给水泥混凝土路面施工造成严重的影响，这也会导致工程项目的质量不断下降。当然也可能因为地震频发，长期的晃动影响了水泥混凝土路面。在车辆正常通行的过程中发现路面的裂缝较多。还有可能因为在灾害的影响下，使得路面出现截断等等问题。由此可以看出，自然环境因素的破坏会大大降低水泥混凝土路面的使用寿命。在前期设计的过程中，不仅要提高自己的技术水平，同时也做好预防工作。有效的抵抗外界的自然环境干扰，确保其自身性能较好，为社会经济发展做出更多的贡献。
2 改善水泥混凝土路面耐久性的措施
2.1 材料质量的控制
为了更好的解决实际问题，确保水泥混凝土路面耐久性较好，首先要对其配合比进行一定的分析。水泥混凝土是一种混合材料，各部分材料的配比在一定程度上直接影响了混凝土的总体质量。那么在水泥混凝土设计的过程中，首先应当根据道路的要求进行原材料的设计。对道路的车流量以及当地的自然环境进行一定的分析，判断水泥混凝土的性能级别，针对性的购买材料。同时在计算配合比的过程中，要在误差允许的范围内进行材料的使用，才能够保证水泥混凝土混合材料的总体质量较高。在生产的过程中，需要严格进行测试性的工作。达到基准配合比，在此基础上进行浇筑。同时根据路面工程的实际需求进行测试，对于强度，抗渗性，抗冻性，耐磨性等等指标进行一定的分析。任何一个指标不满足实际要求，就要进行配合比的重新调整。确保所有指标都达到标准之后，才能够进行大规模的生产，以此来提高水泥混凝土的总体质量。实验的配合比还要换成工地的配合比，另外在配合比进行设计的过程中，也要充分的考虑到混凝土可能存在的凝结硬化等等问题，确保其不会出现裂缝。当然在混合材料当中，还必须要使用高效减水剂，才能够确保路面混凝土的水含量较低，能够得到较好的力学指标，也能够确保水泥混凝土的总体性能较好。
2.2 水泥混凝土的工艺
在水泥混凝土生产以及后期使用的过程中，还必须要考虑到施工工艺的问题。在水泥选用的过程中，需要测试其弯拉强度，耐久性等等性能。使用质地坚硬同时较为整洁的碎石，按照相关技术指标进行大规模的生产。在运送混凝土的过程中，需要确保装混凝土的车辆足够干净，要排出所有积水。在装料的过程中，防止离析问题的发生，在混凝土正常运输的过程中也要尽可能的避免混凝土受到污染。而在振捣的过程中，确保振捣力度以及其具体的施工工艺，以此來保证水泥混凝土的总体性能较好，为后续的施工带来一定的帮助，有效的提升路面的耐久性。
2.3 排水系统的设置
在路面上设置有效的排水系统，如通过自身的结构进行纵向坡度的设计以及横向坡度的设计，可以保证路面的水尽可能的排走。在雨水较为充沛的季节，能够对积水路段进行充分的处理，避免其对混凝土造成严重的破坏。在一些城区和乡镇路段，也要对其周围的设施进行处理，通过各种明沟、暗沟的方式设置良好的排水系统，将路表面上的积水尽快的排出去。全面解决路面上的浸泡问题，可以保证水泥混凝土路面的耐久性。
3 结语
总而言之，水泥混凝土路面的良好使用，能够给人们提供更加便捷的出行，也能够为各地区的经济发展做出一定的贡献。但就目前来看，水泥混凝土路面存在一些缺陷。充分的考虑影响其耐久性的因素，对自身的材料和施工工艺进行深入分析，同时也考虑到当地的自然环境问题，能够更好的解决实际问题。在未来发展过程中，对水泥混凝土路面的耐久性进行充分的改进，希望能够更好的促进道路工程的高效发展。
参考文献：
[1]张世新.研究高海拔高寒地区水泥混凝土路面耐久性的措施[J].环球市场信息导报，2017（44）：108.
[2]王玉杰.提高水泥混凝土路面耐久性的控制措施研究[J].石家庄铁道大学学报（自然科学版），2014，27（1）：56-59+83.