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质子交换膜（PEM）燃料电池中气体扩散层（GDL）的孔隙率对整个燃料电池的性能有着重要影响，而封装力是影响燃料电池GDL孔隙率的关键因素之一。采用实验和有限元模拟相结合的方法研究封装力对气体扩散层孔隙率的影响。利用压汞仪测试气体扩散层的平均孔隙率，基于有限元方法建立质子交换膜燃料电池的双极板和气体扩散层的接触模型，研究质子交换膜燃料电池中不同的封装力下气体扩散层的孔隙率变化情况。结果表明：气体扩散层孔隙率的变化沿接触中心线左右对称，接触区域孔隙率分布较为均匀，随着封装力的增加，气体扩散层孔隙率逐渐降低；而