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【摘 要】
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为研究大型载重货车对路面的动作用力,建立了五自由度三轴货车动力学模型,以路面随机不平度为激扰,研究车辆动载荷和动载系数随路面等级、车速、载重量、悬架参数的变化规律.
【机 构】
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长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室
【出 处】
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郑州大学学报(工学版)
【发表日期】
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2009年4期
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