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摘 要：随着我国人民生活水平的不断提高，城市化进程也在日益加快，工程建设的规模在不断扩大，数量也在不断增多，路桥工程就是其中的重要组成部分，作为我国工程建设过程中的重要组成，提高路桥建设施工的施工效率显得很有必要，但是该项技术在我国的发展时间还比较短，存在的问题还比较多，对于相关行业来说是一个巨大的挑战。本文结合我国路桥工程施工的实际情况，对相关施工技术的应用提出了自己的看法，并进行了简要的分析，仅供参考。
关键词：施工技术；路桥施工；应用及分析
引言：
路桥工程施工是一项较为复杂的工程施工，需要进行把握的施工因素比较多，譬如施工工作人员，施工相关技术等等，可以说是整个建筑工程中的重点，同时也是难点，特别是对于相关施工技术的利用，会在很大程度上影响整个路桥施工的效率和质量，所以加强对相关施工技术的利用成为行业的当务之急，不仅能够为行业的发展注入源源不断的动力，同时也能为其他建筑工程的施工提供借鉴，因此行业的发展之路可以说是任重而道远。
一、施工技术在路桥施工中的具体应用及分析
作为整个路桥施工过程中的核心，施工技术的把握对于整个施工工作来说至关重要，所以要对施工技术进行严格控制，使用科学合理的施工方法，但是在路桥工程的实际施工过程中，由于施工技术特别多，所以想要实现对施工技术合理运用的难度比较大，但是为了保障整个工程的质量，对施工技术进行合理运用又显得很有必要，主要来说有以下几个方面的应用：
（一）支架搭设工作
支架搭设工作是路桥施工过程中一项比较基本的工作，但是也正是因为该项工作是路桥施工中的基础性工作，所以会对整个施工的质量产生重要影响，为了保障支架搭设工作的效率，主要有以下几个方面的问题需要注意：首先就是要充分结合施工的实际要求，选用质量合格的脚手架，在我国的路桥工程施工中，出于安全性能的考虑，一般都会考虑使用钢管脚手架；其次要注意钢管施工的具体工作，譬如钢管墩的设置，要按照相关施工标准进行埋设，在埋设工作完成之后还要对其进行加固措施。结合钢管脚手架的实际施工情况来看，在施工工作开始之前，要进行垫木的铺设工作，最好将其厚度控制在15cm左右，在施工的过程中要结支架的具体高度对钢管步距进行调整，最好是使用可调底托，保证整个钢管支架的稳定性，连接措施一定要做好，在进行具体的施工之前，还要对其进行检查，为了达到理想的稳定性，可以设置剪力撑等相关结构，在最大程度上提高整个支架的稳定性。
（二）桥梁台后填筑
结合我国路桥工程施工的实际情况来看，路堤的沉降情况比较严重，在很大程度上影响了路桥的质量，同时也埋下了很多隐患，对于保障路桥施工的整体质量很不利，主要是因为路基和地基承受的压力过大而出现的变形，大部分情况都是路基地面车辆荷载过重造成的，结构层在很大程度上被压缩，不仅对路桥的整体结构造成了巨大的负面影响，同时也会影响路桥工程施工的整体质量，为了解决这个问题，桥梁台后填筑工作显得很有必要，在台背的回填工作中，需要在梁體上进行安装和施工工作，所以在路桥的台帽施工之前，推进对称施工，相关施工工作最好是同步进行，能够在很大程度上保障施工效率，值得注意的是，在回填工作中，要做好相关的防范措施，譬如最重要的防水工作，在回填工作完成之后，要做好相关的密封措施，在台前护坡等部位布设检修平台，各个锥坡最好都要有人形踏步，除此之外，人形踏步最好要与检修平台连接。
（三）基坑开挖工作
在路桥施工的过程中，由于存在很多的不稳定因素，所以井点降水工作可能会失败，基坑中翻出的泥浆，这些泥浆不仅不利于相关施工工作的推进，也对整个工程施工造成了巨大的负面影响。在这时就要采用相关的回填工作，实现对泥浆的有效控制，在进行了基本的回填工作之后，再对基底进行注浆治水工作，在进行注浆治水的过程中，要结合工程施工的实际情况，譬如土层结构，土质问题等等。在围护桩施工的过程中，如果出现突发情况，譬如遇见了坚硬物体，这时就要结合实际对土体进行相关的加固措施，可以说现场的施工工作非常复杂，譬如水深要控制在1.5m范围以后，堰顶宽度最好控制在1.2m左右，最好是利用机械设备诶进行挖基工作，筑堰时采用的材料也要符合相关标准。值得注意的是，在筑堰工作之前，要对河床进行清理工作，除此之外，在筑堰的过程中，由于筑堰工作会增加水流的流速，所以为了保证坡面的稳定性，可以利用草袋等相关设施对其进行保护。
（四）地基处理
作为整个路桥工程施工的基础性工作，地基的施工是整个施工工程中的重中之重，地基处理工作比较繁杂，也需要结合相关施工工作的实际情况。在软土地基处理的过程中，利用科学合理的技术手段对其进行处理，譬如换土法和排水固结法等等，这些都是地基处理工作中的关键技术。地基的处理主要目的是为提高地基的承载力，从而降低路堤之间的沉降差。一般来说主要分为两个方面的工作，首先要对路面进行初步推平，然后再利用压路机等工程机械进行二次碾压。
在地基的桥台施工中，一般采用的都是桩基础结构，再加上施工过程中大部分使用的都是软土，所以要对软土的厚度和相关参数进行控制，在修筑路堤时，还要对软土和相关回填料之间的关系进行调整和控制，防止桥台的位移等，这就对行业工作人员提出了更高的要求，要合理处理好回填料和软土等施工因素之间的关系。
二、结语
从上述叙述中可以看出，施工技术在我国路桥工程施工中的应用比较广泛，但是结合实际应用的情况来看，还存在很多的难点，这些难点正好也就是施工控制过程中的重点，为了促进路桥工程施工的顺利推进，主要有以下几个方面的工作有待推进：从国家层面来说，要发挥宏观调控的作用，为工程行业的发展营造一个较为稳定的外部环境；从工程行业自身来说，要完善施工技术，加强施工管理，为行业发展注入源源不断的动力。路桥工程施工事关我国建筑工程行业的长远发展，让我们携起手来一起努力。
参考文献：
[1]肖智慧. 浅议施工技术在路桥施工中的应用及分析[J]. 四川建材， 2008， 34（5）：130-132.
[2]石新立. 浅议施工技术在路桥施工中的应用及分析[J]. 城市建设理论研究：电子版， 2015（18）.
[3]李勇. 浅析钢纤维混凝土施工技术在路桥工程中的应用[J]. 科技与企业， 2015（13）：171-171.
[4]张丙昊. 浅析钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中的应用[J]. 民营科技， 2015（2）：121-121.
[5]侯家富.预应力技术在路桥施工中的应用[J]. 四川水泥. 2018（02） ：145.
[6]赵艳明.路桥施工中预应力技术的应用[J]. 中国新技术新产品. 2018（01） ：98-99.
关键词：施工技术；路桥施工；应用及分析
引言：
路桥工程施工是一项较为复杂的工程施工，需要进行把握的施工因素比较多，譬如施工工作人员，施工相关技术等等，可以说是整个建筑工程中的重点，同时也是难点，特别是对于相关施工技术的利用，会在很大程度上影响整个路桥施工的效率和质量，所以加强对相关施工技术的利用成为行业的当务之急，不仅能够为行业的发展注入源源不断的动力，同时也能为其他建筑工程的施工提供借鉴，因此行业的发展之路可以说是任重而道远。
一、施工技术在路桥施工中的具体应用及分析
作为整个路桥施工过程中的核心，施工技术的把握对于整个施工工作来说至关重要，所以要对施工技术进行严格控制，使用科学合理的施工方法，但是在路桥工程的实际施工过程中，由于施工技术特别多，所以想要实现对施工技术合理运用的难度比较大，但是为了保障整个工程的质量，对施工技术进行合理运用又显得很有必要，主要来说有以下几个方面的应用：
（一）支架搭设工作
支架搭设工作是路桥施工过程中一项比较基本的工作，但是也正是因为该项工作是路桥施工中的基础性工作，所以会对整个施工的质量产生重要影响，为了保障支架搭设工作的效率，主要有以下几个方面的问题需要注意：首先就是要充分结合施工的实际要求，选用质量合格的脚手架，在我国的路桥工程施工中，出于安全性能的考虑，一般都会考虑使用钢管脚手架；其次要注意钢管施工的具体工作，譬如钢管墩的设置，要按照相关施工标准进行埋设，在埋设工作完成之后还要对其进行加固措施。结合钢管脚手架的实际施工情况来看，在施工工作开始之前，要进行垫木的铺设工作，最好将其厚度控制在15cm左右，在施工的过程中要结支架的具体高度对钢管步距进行调整，最好是使用可调底托，保证整个钢管支架的稳定性，连接措施一定要做好，在进行具体的施工之前，还要对其进行检查，为了达到理想的稳定性，可以设置剪力撑等相关结构，在最大程度上提高整个支架的稳定性。
（二）桥梁台后填筑
结合我国路桥工程施工的实际情况来看，路堤的沉降情况比较严重，在很大程度上影响了路桥的质量，同时也埋下了很多隐患，对于保障路桥施工的整体质量很不利，主要是因为路基和地基承受的压力过大而出现的变形，大部分情况都是路基地面车辆荷载过重造成的，结构层在很大程度上被压缩，不仅对路桥的整体结构造成了巨大的负面影响，同时也会影响路桥工程施工的整体质量，为了解决这个问题，桥梁台后填筑工作显得很有必要，在台背的回填工作中，需要在梁體上进行安装和施工工作，所以在路桥的台帽施工之前，推进对称施工，相关施工工作最好是同步进行，能够在很大程度上保障施工效率，值得注意的是，在回填工作中，要做好相关的防范措施，譬如最重要的防水工作，在回填工作完成之后，要做好相关的密封措施，在台前护坡等部位布设检修平台，各个锥坡最好都要有人形踏步，除此之外，人形踏步最好要与检修平台连接。
（三）基坑开挖工作
在路桥施工的过程中，由于存在很多的不稳定因素，所以井点降水工作可能会失败，基坑中翻出的泥浆，这些泥浆不仅不利于相关施工工作的推进，也对整个工程施工造成了巨大的负面影响。在这时就要采用相关的回填工作，实现对泥浆的有效控制，在进行了基本的回填工作之后，再对基底进行注浆治水工作，在进行注浆治水的过程中，要结合工程施工的实际情况，譬如土层结构，土质问题等等。在围护桩施工的过程中，如果出现突发情况，譬如遇见了坚硬物体，这时就要结合实际对土体进行相关的加固措施，可以说现场的施工工作非常复杂，譬如水深要控制在1.5m范围以后，堰顶宽度最好控制在1.2m左右，最好是利用机械设备诶进行挖基工作，筑堰时采用的材料也要符合相关标准。值得注意的是，在筑堰工作之前，要对河床进行清理工作，除此之外，在筑堰的过程中，由于筑堰工作会增加水流的流速，所以为了保证坡面的稳定性，可以利用草袋等相关设施对其进行保护。
（四）地基处理
作为整个路桥工程施工的基础性工作，地基的施工是整个施工工程中的重中之重，地基处理工作比较繁杂，也需要结合相关施工工作的实际情况。在软土地基处理的过程中，利用科学合理的技术手段对其进行处理，譬如换土法和排水固结法等等，这些都是地基处理工作中的关键技术。地基的处理主要目的是为提高地基的承载力，从而降低路堤之间的沉降差。一般来说主要分为两个方面的工作，首先要对路面进行初步推平，然后再利用压路机等工程机械进行二次碾压。
在地基的桥台施工中，一般采用的都是桩基础结构，再加上施工过程中大部分使用的都是软土，所以要对软土的厚度和相关参数进行控制，在修筑路堤时，还要对软土和相关回填料之间的关系进行调整和控制，防止桥台的位移等，这就对行业工作人员提出了更高的要求，要合理处理好回填料和软土等施工因素之间的关系。
二、结语
从上述叙述中可以看出，施工技术在我国路桥工程施工中的应用比较广泛，但是结合实际应用的情况来看，还存在很多的难点，这些难点正好也就是施工控制过程中的重点，为了促进路桥工程施工的顺利推进，主要有以下几个方面的工作有待推进：从国家层面来说，要发挥宏观调控的作用，为工程行业的发展营造一个较为稳定的外部环境；从工程行业自身来说，要完善施工技术，加强施工管理，为行业发展注入源源不断的动力。路桥工程施工事关我国建筑工程行业的长远发展，让我们携起手来一起努力。
参考文献：
[1]肖智慧. 浅议施工技术在路桥施工中的应用及分析[J]. 四川建材， 2008， 34（5）：130-132.
[2]石新立. 浅议施工技术在路桥施工中的应用及分析[J]. 城市建设理论研究：电子版， 2015（18）.
[3]李勇. 浅析钢纤维混凝土施工技术在路桥工程中的应用[J]. 科技与企业， 2015（13）：171-171.
[4]张丙昊. 浅析钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中的应用[J]. 民营科技， 2015（2）：121-121.
[5]侯家富.预应力技术在路桥施工中的应用[J]. 四川水泥. 2018（02） ：145.
[6]赵艳明.路桥施工中预应力技术的应用[J]. 中国新技术新产品. 2018（01） ：98-99.