可怕的K—19号核潜艇

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  1961年7月4日美国国庆日之际,一艘游戈在北冰洋北约军事基地附近的前苏联K—19号核潜艇的冷却系统发生了故障,核反应堆温度已持续上升到800摄氏度。如果温度超过4000摄氏度,势必引起巨大的核爆炸。是逃离即将爆炸的核潜艇,还是冒死修复?K—19号潜艇的官兵们最终选择了后者。冷却装置终于修复成功,核潜艇没有爆炸,可是艇上的官员因此受到了无法挽救的核辐射,有几个士兵甚至当场死亡。
  这个秘密一直被苏联当局隐瞒了起来,直至40余年后,这次核灾难事故的亲历者——K—19号核潜艇艇长尼克拉伊·扎特耶夫上校才向世人讲述了K—19号核潜艇鲜为人知的内幕。
  K—19号核潜艇核反应堆的冷却装置之所以发生故障,是因为该潜艇还没有经过周密谨慎的安全检查措施的时候,当时的苏联领导人就迫不及待地命令它开始了处女航。原来,1960年11月美国制造的“乔治·华盛顿”号潜艇开始奔赴北冰洋服役,它是美国第一艘携带北极星核导弹的潜艇,能够在苏联海岸潜伏几个月而不被发现,它的武器系统能在一秒钟之内发射出16枚核导弹。作为回应,苏联政府便要求试制中的K—19号核潜艇立即下水服役。
  K—19号潜艇刚在北冰洋下水时,为了测试潜艇的性能和船上士兵们的耐受极限,潜艇载着士兵一次又一次潜到海底最大深度——离海平面大约有304.8米的地方。在成功地试射了一枚导弹后,他们接到了莫斯科发来的命令:K—19号立刻向西行驶,潜伏到北冰洋北约军事基地附近海域,执行巡逻监视任务。
  7月4日,K—19号在北约军事基地附近几英里的海域水底正常游弋,扎特耶夫接到报告,核反应堆温度正在持续上升。核反应舱的士兵一遍又一遍地汇报着越来越高的最新温度,情况相当糟糕。尽管他们可以弃艇而逃,甚至浮上水面向美军请求帮助,然而,扎特耶夫艇长经过艰难的思想斗争后作出决定:打开核反应堆仓盖进行修理!他召集了艇上所有的士兵问道:“你们还有其他意见吗?”一时间鸦雀无声,士兵们几十双眼睛一起目光坚定地盯着扎特耶夫上校,他们完全知道那样做的后果,然后,面对这个可怕的选择,没有一个人反对。
  冷却装置刚修好,8名修理冷却装置的士兵就满脸痛苦地当场死亡。其他官兵也或多或少地受到了致命的核辐射,其中14人回国后不久死去。只有包括扎特耶夫上校在内的少数几人逃过了劫难,但一生为疾病和痛苦所困扰。
  经过了这次可怕的事故,修复后的K—19号核潜艇继续服役,然而它从此便成了苏联海军的不祥之物:1969年,它在水下与美国“加图”号潜艇发生碰撞,受损严重,然而它仍然坚持返回了本国港口;1972年,它在水底巡逻时舱内发生大火,当场烧死28人。K—19号成了灾船,被潜艇士兵们称为“寡妇制造者”。
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