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摘 要 分析当前物流市场发展及需求,阐述国内物流专业建设现状,提出我校建设三年制中职物流管理专业建设的思路,必须以课程建设为核心,加强与企业合作,以就业为导向建设发展专业。
关键词 物流管理;专业建设;人才培养
中图分类号 G4 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(2010)091-0175-02
2009年2月25日,国务院审议并原则通过物流业调整振兴规划,物流业正式跻身“十大产业振兴规划”。物流产业能够进入十大产业振兴规划,表明了国家对于物流业发展的高度重视。
1 物流市场发展及需求分析
目前,几乎每个省都制定了物流发展规划,将物流园规划视为发展的重点。比如,深圳已经规划发展西部港区、盐田港、平湖、笋岗、南山、龙岗等6大物流园区;上海准备重点发展外高桥、浦东空港和西北3大物流园区;天津将规划开发区工业物流园、保税区国际物流运作区、南疆散货物流中心、空港国际物流区、交通局物流货运中心等5大物流形象工程……不难看出,物流产业正在引起各级政府的高度重视。此外,全球50大零售商业跨国采购集团中,有75%已进入我国,采购金额高达200多亿美元。而与此不相符的是,我国物流人才缺口巨大。由北京市商务局和北京物资学院共同完成的《北京物流蓝皮书》中显示,目前北京物流人才缺口20万,而高级管理层人才缺口达6万。另据智联招聘最新发布的网上人才招聘的数据显示,到2010年我国本科以上物流人才的需求量约为30万～40万人,而目前各类大专院校物流专业年培养规模在5000人左右。据此,不难看出这个行业潜在的人才需求。
我校地处亦庄北京经济技术开发区,是北京市唯一同时享受国家级经济技术开发区和国家高新技术产业园区双重优惠政策的国家级经济技术开发区。目前,已初步形成了电子信息通信、生物工程与新医药、汽车、装备制造四大主导产业。截至目前,已有来自全球30多个国家和地区的2000多家企业入驻。入区企业投资总额超过150亿美元,其中外商投资企业投资总额占全区投资总额的70%以上。2005年初国务院审议通过的《北京市城市总体规划(2004—2020年)》中,亦庄作为北京重点发展的三个新城之一,被定位为京津城际发展走廊上的高新技术产业和先进制造业基地。 随着高新技术产业和先进制造业基地的快速发展,现代物流业迅速发展,对物流人才需求更加旺盛,我校依托经济技术开发区得天独厚的地理优势,新开设了三年制中职物流管理专业,因此开展物流管理专业建设与人才培养研究有着非常现实的意义。
2 国内物流专业建设现状
随着我国加入世贸组织,国民经济的快速发展,对社会物流需求显著增加,推动物流产业保持持续、稳定、快速发展。在这样的背景下,物流教育在我国迅速发展,北京物资学院、北京交通大学等75所院校开设物流管理专业,更有许多高职学院开设了物流相关专业,甚至在成人高考热门专业中,也能见到物流的身影。另外,社会上的各种物流培训班更是层出不穷。
物流是一个跨行业、跨部门的复合产业,随着信息技术、自动仓储技术、包装技术、装卸搬运技术及相应设备在物流活动中的大量应用,对物流操作人员的素质要求在迅速提高。而我国目前担当此项培养任务的职业学校由于教育资源分散,地域分布不均,加上专业师资缺乏、教材不精、培养方向不明确、物流教学手段落后、学生缺乏实际训练等因素,一定程度上影响了物流操作人才的培养。
目前中职学校物流专业普遍存在的问题:1)专业概念不清晰。物流学科是一门新兴的边缘学科,物流专业与传统的专业如交通运输、电子商务之间的边界如何划分,物流专业与其他专业的区分点在哪里,如今国际上都没有明确。这就给物流学科的教育带来了难题。多数职业学校专业都没有经过认真的研究与审核,专业称谓五花八门,有设物流管理专业的,有设现代物流专业的,有设国际物流专业的,有设物流运输专业的,不一而足,与高职、本科物流专业的界定层次不明显。2)工作岗位不明确。物流专业是许多传统学科的高度融合,物流人才不仅要懂得物流技术,又要懂得物流经济,不仅要熟悉物流管理技术,成为储存保管、运输装卸的专家,更应掌握企业供应链流程,熟悉软件程序和信息技术系统,掌握电子商务技术,国际贸易和通关知识、仓储运输专业知识、财务成本管理知识、外语知识、安余管理知识、法律知识等。对复合型人才的培养缺乏清晰的培养目标定位,对培养目标制定过于宽泛,对学生需要掌握什么技能,将来能够从事何种物流岗位没有进行认真研究、分析和论证.造成了学生学习目标不明确.将来就业岗位不明朗的尴尬局面。3)课程设置没能体现中职教育特色。在实际办学中,很多中职学校没有认真研究中职类学校物流教育的规律,在人才培养上没有体现应用型、技能型人才的特点。与大学物流教育的专业特征没有显著的区别。4)物流专业师资匮乏。缺少高水平的适合中职类学校教学的精品教材。许多从事物流教育的教师都不是科班山身,一般是从管理、经济、计算机等专业转行而来.物流知识不系统、不全面、不扎实。同时也缺乏物流业实践经验。加上使用的教材实践性、针对性不强,难以适应中职类学校教学,造成授课质量不高,学生缺少学习兴趣。5)缺乏实践实训基地。中职物流专业是一个实践性很强的专业,要求学生具有较强的动于能力。但是,目前我国在物流专业的教学方面存在着很多不成熟的地方,特别是在实验教学方面力度不够大.仍然是重理论、轻实践的教学模式。
3 我校物流管理专业建设的方向与思路
我校从市场调研入手,先后调研了北京几家典型的物流公司:北京亦庄物流公司、北方国信货运代理有限公司、京泰物流有限公司、环东物流有限公司、亦莊DHL快递公司、达豪(仓储)运输有限责任公司、北京天运联辉国际物流有限公司、宝供物流企业集团有限公司等。
经过调研我们发现用人单位除了比较注重专业知识方面(如仓储管理能力、货物运输计划控制能力、物流操作管理能力、物流市场营销能力等)之外还对人才的职业道德和职业素质提出了具体的要求:从专业对口与综合能力方面比较,企业更看重求职者综合能力。综合能力包括英语、计算机、写作等方面的能力,还包括沟通协调能力、心理承受能力、社会适应能力、吃苦耐劳以及积极主动的工作态度。用人单位除了注重应聘者专业技能外,还很注重礼仪谈吐及团队精神。用人单位还特别关注人才培养的职业生涯规划是否能与企业的发展规划相融合的问题,希望人才能做到诚信、不浮燥。
在充分听取物流产业和企业代表对专业建设建议的基础上,我们认真分析了物流管理相关工作岗位所需的职业能力,参照其他学校的经验认真制定了我校物流管理课程体系。确定了物流管理专业学生的知识和能力结构,重点要对三部分课程进行开发:1)是构建基本素质平台,这是促进学生全面发展的基础。包括思想道德品质、人文素养、身心素质等。这类课程一般包括:自然科学、社会科学、人文科学三大类。除显性的科目课程外,更重要的是整个校园文化——校风、学风、教风的熏陶感染、潜移默化作用。2)是专业能力的培养:包括职业岗位近期和长期所必需的理论知识。基础理论课必须按专业设置,强调针对性,实用性,打破学科体系,以够用为度,重要是讲清基本概念、分析问题的思路和方法。职业技能课是基础理论课与专业应用方向的综合与发展,如仓储管理、采购管理、物流配送中心规划等课程应根据专业需要精选提炼,强调实践技能和专业技术的培养。3)学生综合能力的培养。目标是加强学生适应经济和社会发展的能力,如培养学生较强的信息处理能力,通过加强课程的综合化,将各种相关学科知识,跨学科、边缘学科课程加以综合,培养学生综合运用知识解决问题的创新能力,除在校内实训室模拟操作外,通过组织学生到生产、管理第一线参加实践活动,参与产学研合作进行专题调研,培养学生的综合能力,激发其创新能力。
课程体系框图如图1。
我校特别重视以就业为导向建设专业,积极推行“订单”式培养模式,既“企业下单,学校培养”。应充分利用地处经济技术开发区的地理优势,广泛拓展各种渠道,不断开拓物流实习、实践基地,争取与更多物流企业签订合作办学协议,深人进行“校企联合、订单培养”人才培养模式,受益学生将更多。通过进一步完善课程体系设置、提升物流师资水平、开拓实习基地、规范考证培训等方式来推动物流管理专业更好地发展,通过多种多样的专业实践来提升学生的就业能力,为更好地进行物流管理专业建设打下良好的基础。
参考文献
[1]邹敏,谢明,黎鹰.关于高职物流管理专业发展与企业人才需求的探讨. 物流技术,2007,8.
[2]何柳.高职高专物流管理培养模式研究.辽宁行政学院学报,2007,8.
[3]张小彤.中职物流专业建设与人才培养模式探究.广东教育,教研,2007,9.
作者简介
薛梅,研究生,职称:讲师。
关键词 物流管理;专业建设;人才培养
中图分类号 G4 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(2010)091-0175-02
2009年2月25日,国务院审议并原则通过物流业调整振兴规划,物流业正式跻身“十大产业振兴规划”。物流产业能够进入十大产业振兴规划,表明了国家对于物流业发展的高度重视。
1 物流市场发展及需求分析
目前,几乎每个省都制定了物流发展规划,将物流园规划视为发展的重点。比如,深圳已经规划发展西部港区、盐田港、平湖、笋岗、南山、龙岗等6大物流园区;上海准备重点发展外高桥、浦东空港和西北3大物流园区;天津将规划开发区工业物流园、保税区国际物流运作区、南疆散货物流中心、空港国际物流区、交通局物流货运中心等5大物流形象工程……不难看出,物流产业正在引起各级政府的高度重视。此外,全球50大零售商业跨国采购集团中,有75%已进入我国,采购金额高达200多亿美元。而与此不相符的是,我国物流人才缺口巨大。由北京市商务局和北京物资学院共同完成的《北京物流蓝皮书》中显示,目前北京物流人才缺口20万,而高级管理层人才缺口达6万。另据智联招聘最新发布的网上人才招聘的数据显示,到2010年我国本科以上物流人才的需求量约为30万～40万人,而目前各类大专院校物流专业年培养规模在5000人左右。据此,不难看出这个行业潜在的人才需求。
我校地处亦庄北京经济技术开发区,是北京市唯一同时享受国家级经济技术开发区和国家高新技术产业园区双重优惠政策的国家级经济技术开发区。目前,已初步形成了电子信息通信、生物工程与新医药、汽车、装备制造四大主导产业。截至目前,已有来自全球30多个国家和地区的2000多家企业入驻。入区企业投资总额超过150亿美元,其中外商投资企业投资总额占全区投资总额的70%以上。2005年初国务院审议通过的《北京市城市总体规划(2004—2020年)》中,亦庄作为北京重点发展的三个新城之一,被定位为京津城际发展走廊上的高新技术产业和先进制造业基地。 随着高新技术产业和先进制造业基地的快速发展,现代物流业迅速发展,对物流人才需求更加旺盛,我校依托经济技术开发区得天独厚的地理优势,新开设了三年制中职物流管理专业,因此开展物流管理专业建设与人才培养研究有着非常现实的意义。
2 国内物流专业建设现状
随着我国加入世贸组织,国民经济的快速发展,对社会物流需求显著增加,推动物流产业保持持续、稳定、快速发展。在这样的背景下,物流教育在我国迅速发展,北京物资学院、北京交通大学等75所院校开设物流管理专业,更有许多高职学院开设了物流相关专业,甚至在成人高考热门专业中,也能见到物流的身影。另外,社会上的各种物流培训班更是层出不穷。
物流是一个跨行业、跨部门的复合产业,随着信息技术、自动仓储技术、包装技术、装卸搬运技术及相应设备在物流活动中的大量应用,对物流操作人员的素质要求在迅速提高。而我国目前担当此项培养任务的职业学校由于教育资源分散,地域分布不均,加上专业师资缺乏、教材不精、培养方向不明确、物流教学手段落后、学生缺乏实际训练等因素,一定程度上影响了物流操作人才的培养。
目前中职学校物流专业普遍存在的问题:1)专业概念不清晰。物流学科是一门新兴的边缘学科,物流专业与传统的专业如交通运输、电子商务之间的边界如何划分,物流专业与其他专业的区分点在哪里,如今国际上都没有明确。这就给物流学科的教育带来了难题。多数职业学校专业都没有经过认真的研究与审核,专业称谓五花八门,有设物流管理专业的,有设现代物流专业的,有设国际物流专业的,有设物流运输专业的,不一而足,与高职、本科物流专业的界定层次不明显。2)工作岗位不明确。物流专业是许多传统学科的高度融合,物流人才不仅要懂得物流技术,又要懂得物流经济,不仅要熟悉物流管理技术,成为储存保管、运输装卸的专家,更应掌握企业供应链流程,熟悉软件程序和信息技术系统,掌握电子商务技术,国际贸易和通关知识、仓储运输专业知识、财务成本管理知识、外语知识、安余管理知识、法律知识等。对复合型人才的培养缺乏清晰的培养目标定位,对培养目标制定过于宽泛,对学生需要掌握什么技能,将来能够从事何种物流岗位没有进行认真研究、分析和论证.造成了学生学习目标不明确.将来就业岗位不明朗的尴尬局面。3)课程设置没能体现中职教育特色。在实际办学中,很多中职学校没有认真研究中职类学校物流教育的规律,在人才培养上没有体现应用型、技能型人才的特点。与大学物流教育的专业特征没有显著的区别。4)物流专业师资匮乏。缺少高水平的适合中职类学校教学的精品教材。许多从事物流教育的教师都不是科班山身,一般是从管理、经济、计算机等专业转行而来.物流知识不系统、不全面、不扎实。同时也缺乏物流业实践经验。加上使用的教材实践性、针对性不强,难以适应中职类学校教学,造成授课质量不高,学生缺少学习兴趣。5)缺乏实践实训基地。中职物流专业是一个实践性很强的专业,要求学生具有较强的动于能力。但是,目前我国在物流专业的教学方面存在着很多不成熟的地方,特别是在实验教学方面力度不够大.仍然是重理论、轻实践的教学模式。
3 我校物流管理专业建设的方向与思路
我校从市场调研入手,先后调研了北京几家典型的物流公司:北京亦庄物流公司、北方国信货运代理有限公司、京泰物流有限公司、环东物流有限公司、亦莊DHL快递公司、达豪(仓储)运输有限责任公司、北京天运联辉国际物流有限公司、宝供物流企业集团有限公司等。
经过调研我们发现用人单位除了比较注重专业知识方面(如仓储管理能力、货物运输计划控制能力、物流操作管理能力、物流市场营销能力等)之外还对人才的职业道德和职业素质提出了具体的要求:从专业对口与综合能力方面比较,企业更看重求职者综合能力。综合能力包括英语、计算机、写作等方面的能力,还包括沟通协调能力、心理承受能力、社会适应能力、吃苦耐劳以及积极主动的工作态度。用人单位除了注重应聘者专业技能外,还很注重礼仪谈吐及团队精神。用人单位还特别关注人才培养的职业生涯规划是否能与企业的发展规划相融合的问题,希望人才能做到诚信、不浮燥。
在充分听取物流产业和企业代表对专业建设建议的基础上,我们认真分析了物流管理相关工作岗位所需的职业能力,参照其他学校的经验认真制定了我校物流管理课程体系。确定了物流管理专业学生的知识和能力结构,重点要对三部分课程进行开发:1)是构建基本素质平台,这是促进学生全面发展的基础。包括思想道德品质、人文素养、身心素质等。这类课程一般包括:自然科学、社会科学、人文科学三大类。除显性的科目课程外,更重要的是整个校园文化——校风、学风、教风的熏陶感染、潜移默化作用。2)是专业能力的培养:包括职业岗位近期和长期所必需的理论知识。基础理论课必须按专业设置,强调针对性,实用性,打破学科体系,以够用为度,重要是讲清基本概念、分析问题的思路和方法。职业技能课是基础理论课与专业应用方向的综合与发展,如仓储管理、采购管理、物流配送中心规划等课程应根据专业需要精选提炼,强调实践技能和专业技术的培养。3)学生综合能力的培养。目标是加强学生适应经济和社会发展的能力,如培养学生较强的信息处理能力,通过加强课程的综合化,将各种相关学科知识,跨学科、边缘学科课程加以综合,培养学生综合运用知识解决问题的创新能力,除在校内实训室模拟操作外,通过组织学生到生产、管理第一线参加实践活动,参与产学研合作进行专题调研,培养学生的综合能力,激发其创新能力。
课程体系框图如图1。
我校特别重视以就业为导向建设专业,积极推行“订单”式培养模式,既“企业下单,学校培养”。应充分利用地处经济技术开发区的地理优势,广泛拓展各种渠道,不断开拓物流实习、实践基地,争取与更多物流企业签订合作办学协议,深人进行“校企联合、订单培养”人才培养模式,受益学生将更多。通过进一步完善课程体系设置、提升物流师资水平、开拓实习基地、规范考证培训等方式来推动物流管理专业更好地发展,通过多种多样的专业实践来提升学生的就业能力,为更好地进行物流管理专业建设打下良好的基础。
参考文献
[1]邹敏,谢明,黎鹰.关于高职物流管理专业发展与企业人才需求的探讨. 物流技术,2007,8.
[2]何柳.高职高专物流管理培养模式研究.辽宁行政学院学报,2007,8.
[3]张小彤.中职物流专业建设与人才培养模式探究.广东教育,教研,2007,9.
作者简介
薛梅,研究生,职称:讲师。