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为了使航天员安全可靠地着陆，载人航天工程必须建设返回用的着陆场。世界各国的载人航天器着陆方式各有不同，有在陆地、海上、机场降落之分。当然，飞船的着陆场不是像跳伞员降落地点那样，在一块平坦的地面上画个圈，做个明显标志，跳伞员自己控制降落伞，落到里面就行了的。飞船着陆场的选择远不是这样简单，而且它的建设是一个非常复杂的系统。
俄罗斯：主着陆场设在拜科努尔发射场东北的草原上
苏联曾有一次飞船返回时，因控制系统发生偏差，飞船偏离预定着陆点1000多千米。结果当飞船降落到距地面一定高度时，3名宇航员从飞船弹射出来后(那时是乘降落伞着地，不是乘飞船直接着地)，有两个宇航员落地了，还有一个宇航员掉到了森林里。由于直升机无法在森林着陆，只得专门派伐木工人紧急赶至现场，开辟一个停机坪，让直升机降落，才把人救走。当时天气很冷，航天员在森林里冻了一天一夜，差点冻死。所以除了飞船的控制、跟踪技术非常重要外，飞船着陆场地的选择和建设也是非常有讲究的。目前，俄罗斯拥有辽阔的中亚细亚草原和西伯利亚大平原，东西绵延数千千米，所以载人飞船大多采用国内陆上回收方式。主着陆场设在拜科努尔发射场东北的草原上。选择这个地区主要是因为地域开阔，人烟稀少，自然条件适宜；同时，拜科努尔发射场的测控通信设备可用于飞船返回和回收测控。
美国：主着陆场设在肯尼迪航天中心内
美国东西两岸均濒临大洋，拥有一支训练有素的海岸救生队伍和先进的海上救生技术与装备，而且大海一望无际，便于搜索和回收，所以美国载人飞船大多选择海上着陆。执行任务时根据具体任务情况选定主、副着陆区和应急着陆区。美国“阿波罗”飞船的回收计划要求有4个大的着陆区。美国的航天飞机则把肯尼迪航天中心作为发射场和着陆场，爱德华兹空军基地作为备用着陆场。
美国肯尼迪航天中心主着陆场位于佛罗里达州卡纳维拉尔角，创建于1949年，当时创建的目的是为了发射试验远程导弹。1977年改名为东部空间和导弹试验中心，能发射各种导弹和载人航天器。
美国爱德华兹空军基地位于洛杉矶东北部沙漠中，是一个综合性航空基地。由于它位于沙漠中，气候干燥少雨，因此被选作航天飞机着陆的第一后备机场。
中国：主着陆场设在内蒙古中部草原的四子王旗
在陆地疆域中寻找一块适宜的场地作为载人航天着陆场，是着陆场系统一项最基础也极为复杂的任务。从1993年～1996年，中国航天专家先后对理论上适宜做着陆场的地方，进行了大规模的实地勘察，最终确定以内蒙古作为主着陆场，这里海拔1000米一1200米。副场选在酒泉卫星发射中心附近地区。着陆场是中国载人航天工程新增加的一个系统。着陆场系统的主要任务是：飞船在太空飞行后，从返回舱再入大气层开始，利用先进的无线电测量系统，对目标进行捕捉、分析和落点预报，然后组织人员迅速逼近返回舱，并且对返回舱进行处置，且将其安全运回基地。着陆场系统还包括：飞船上升段陆上和海上应急返回搜救分系统，在海上救生区部署了专门的打捞救生船和直升机，配备了能在复杂海况下打捞漂浮在海面上的返回舱的设备。要让在300多千米高空飞行的飞船准确降落在旋转着的地球上的预定地点，肯定不是一件简单的事情，它需要多种技术保障，要有非常可靠的控制系统、跟踪系统和安全的着陆场系统。中国的“神舟”飞船选择内蒙古中部草原的四子王旗为主着陆场，飞船发射场东南方向的沙漠为副着陆场，并设立了10余个应急着陆场。在每个着陆场上都组建了直升机分队和地面搜索分队，配备了跟踪、通信、运输、救护等设施，以确保飞船返回舱和航天员的安全着陆。
俄罗斯：主着陆场设在拜科努尔发射场东北的草原上
苏联曾有一次飞船返回时，因控制系统发生偏差，飞船偏离预定着陆点1000多千米。结果当飞船降落到距地面一定高度时，3名宇航员从飞船弹射出来后(那时是乘降落伞着地，不是乘飞船直接着地)，有两个宇航员落地了，还有一个宇航员掉到了森林里。由于直升机无法在森林着陆，只得专门派伐木工人紧急赶至现场，开辟一个停机坪，让直升机降落，才把人救走。当时天气很冷，航天员在森林里冻了一天一夜，差点冻死。所以除了飞船的控制、跟踪技术非常重要外，飞船着陆场地的选择和建设也是非常有讲究的。目前，俄罗斯拥有辽阔的中亚细亚草原和西伯利亚大平原，东西绵延数千千米，所以载人飞船大多采用国内陆上回收方式。主着陆场设在拜科努尔发射场东北的草原上。选择这个地区主要是因为地域开阔，人烟稀少，自然条件适宜；同时，拜科努尔发射场的测控通信设备可用于飞船返回和回收测控。
美国：主着陆场设在肯尼迪航天中心内
美国东西两岸均濒临大洋，拥有一支训练有素的海岸救生队伍和先进的海上救生技术与装备，而且大海一望无际，便于搜索和回收，所以美国载人飞船大多选择海上着陆。执行任务时根据具体任务情况选定主、副着陆区和应急着陆区。美国“阿波罗”飞船的回收计划要求有4个大的着陆区。美国的航天飞机则把肯尼迪航天中心作为发射场和着陆场，爱德华兹空军基地作为备用着陆场。
美国肯尼迪航天中心主着陆场位于佛罗里达州卡纳维拉尔角，创建于1949年，当时创建的目的是为了发射试验远程导弹。1977年改名为东部空间和导弹试验中心，能发射各种导弹和载人航天器。
美国爱德华兹空军基地位于洛杉矶东北部沙漠中，是一个综合性航空基地。由于它位于沙漠中，气候干燥少雨，因此被选作航天飞机着陆的第一后备机场。
中国：主着陆场设在内蒙古中部草原的四子王旗
在陆地疆域中寻找一块适宜的场地作为载人航天着陆场，是着陆场系统一项最基础也极为复杂的任务。从1993年～1996年，中国航天专家先后对理论上适宜做着陆场的地方，进行了大规模的实地勘察，最终确定以内蒙古作为主着陆场，这里海拔1000米一1200米。副场选在酒泉卫星发射中心附近地区。着陆场是中国载人航天工程新增加的一个系统。着陆场系统的主要任务是：飞船在太空飞行后，从返回舱再入大气层开始，利用先进的无线电测量系统，对目标进行捕捉、分析和落点预报，然后组织人员迅速逼近返回舱，并且对返回舱进行处置，且将其安全运回基地。着陆场系统还包括：飞船上升段陆上和海上应急返回搜救分系统，在海上救生区部署了专门的打捞救生船和直升机，配备了能在复杂海况下打捞漂浮在海面上的返回舱的设备。要让在300多千米高空飞行的飞船准确降落在旋转着的地球上的预定地点，肯定不是一件简单的事情，它需要多种技术保障，要有非常可靠的控制系统、跟踪系统和安全的着陆场系统。中国的“神舟”飞船选择内蒙古中部草原的四子王旗为主着陆场，飞船发射场东南方向的沙漠为副着陆场，并设立了10余个应急着陆场。在每个着陆场上都组建了直升机分队和地面搜索分队，配备了跟踪、通信、运输、救护等设施，以确保飞船返回舱和航天员的安全着陆。