论文部分内容阅读
从去年年底开始，后视镜导航产品开始在国内窜红。原因无他，车技市场的竞争一直惨烈，通过新品吸引车主及经销商注意已经成为了不少导航厂家们的主要手段。当然，后视镜导航也分个三六九等，好比说本月测试的兴嘉林“沃·智驾”正是其中的佼佼者。通过后视镜为切入点，整合安卓及语音操控等人性化功能，又是否能够一举博得关注呢？
外观工艺
与市场上大部分的后视镜导航产品一样，兴嘉林“沃·智驾”主要载体当然是后视镜了，从外观上来说并没有太大的区别。超大尺寸防眩蓝镜镜面，更换后不但可以拥有更宽的后视角度，更可以享受“沃·智驾”带来的智能操控体验。其实后视镜导航产品发展至今虽说只有很短的时间，但是产品已经经过了几次的调整，由以往专车专用产品后视镜与支架同时备货，让经销商们倍感压力。而如今经过调整后，经销商们只需备上所需车型的支架，相对而言压力就没那么大了。
功能体验
也许在外观上“沃·智驾”与市面上大部分的后视镜导航产品并没有太大的区别，不过当你使用过它之后，就可以明显感觉到“沃·智驾”的人性化设计。行车记录仪，倒车后视， GPS导航等常用的功能，当然会出现在“沃·智驾”之中，在此不作过多介绍。我们不妨将重点放在“沃·智驾”的几个特色功能中：
一、方便快捷的语音操控
语音操控功能可以说是“沃·智驾”的一大亮点功能，它采用了一款名为“快说助手”的免费的安卓智能语音软件，完美地解放了车主的双手。以往导航产品的语音功能都需要先触发再通过说出关键字实现，而通过“沃·智驾”自带的“快说助手”，用户无需任何按键操作，直接通过语音呼叫便可促发。不论是导航、拨打电话、查找/添加联系人、发送短信、天气查询、播报新闻、播放音乐等指令，只需一句简单的指令便可统统实现，经测试我们也发现，这款“快说助手”的语音识别度并没有因为免费而不准，操作起来也相当简单。
二、开放热点全车联网
兴嘉林为“沃·智驾”上搭载了3G模块，使产品获得车联网属性。如今移动互联网对人们的影响已经越来越大，为产品增加车联网属性也不是什么稀罕的事情，但是在后视镜导航产品当中，“沃·智驾”是为数不多的其中之一。产品随机自带一张3G上网卡，用户可通过联网使“沃·智驾”享有更丰富个性的功能。除此之外，“沃·智驾”更可充当无限路由的角色，通过机身内置Wi-Fi热点模块让车内乘客随时随地上网冲浪。
三、多重地图告别迷路
由于“沃·智驾”采用的是安卓系统，这就意味着车主可根据自己喜好选择不同的地图软件。产品出厂也会自带一个固定地图，如果在行车过程中发现未录入道路时，系统会自动切换成网络地图模式，而切换的过程做到了瞬间反映切换，用户根本感觉不到地图模式的转变。归功于第一点提到的“快说助手”，用户可直接通过语音操作设置目的地，另外我们也可以通过“沃·智驾”自带的云后台服务实现导航。
四、即将登录的双模导航
兴嘉林是国内数一数二的北斗导航企业，本次测评的版本还没配备上索雳引以为傲的“GPS·北斗”双模导航，不过据兴嘉林工作人员介绍，双模版本的“沃·智驾”产品将在短期内发布，敬请期待。
编辑点评：后视镜导航产品本刊也测试过不少，由于屏幕的大小局限了操作的便捷性，“沃·智驾”搭载的高辨识度语音助手，无疑是解决了后视镜导航由于结构引致的短板，而更多方便用户功能的加入以及即将搭载在上的双模导航，相信也会吸引更多用户的关注。
外观工艺
与市场上大部分的后视镜导航产品一样，兴嘉林“沃·智驾”主要载体当然是后视镜了，从外观上来说并没有太大的区别。超大尺寸防眩蓝镜镜面，更换后不但可以拥有更宽的后视角度，更可以享受“沃·智驾”带来的智能操控体验。其实后视镜导航产品发展至今虽说只有很短的时间，但是产品已经经过了几次的调整，由以往专车专用产品后视镜与支架同时备货，让经销商们倍感压力。而如今经过调整后，经销商们只需备上所需车型的支架，相对而言压力就没那么大了。
功能体验
也许在外观上“沃·智驾”与市面上大部分的后视镜导航产品并没有太大的区别，不过当你使用过它之后，就可以明显感觉到“沃·智驾”的人性化设计。行车记录仪，倒车后视， GPS导航等常用的功能，当然会出现在“沃·智驾”之中，在此不作过多介绍。我们不妨将重点放在“沃·智驾”的几个特色功能中：
一、方便快捷的语音操控
语音操控功能可以说是“沃·智驾”的一大亮点功能，它采用了一款名为“快说助手”的免费的安卓智能语音软件，完美地解放了车主的双手。以往导航产品的语音功能都需要先触发再通过说出关键字实现，而通过“沃·智驾”自带的“快说助手”，用户无需任何按键操作，直接通过语音呼叫便可促发。不论是导航、拨打电话、查找/添加联系人、发送短信、天气查询、播报新闻、播放音乐等指令，只需一句简单的指令便可统统实现，经测试我们也发现，这款“快说助手”的语音识别度并没有因为免费而不准，操作起来也相当简单。
二、开放热点全车联网
兴嘉林为“沃·智驾”上搭载了3G模块，使产品获得车联网属性。如今移动互联网对人们的影响已经越来越大，为产品增加车联网属性也不是什么稀罕的事情，但是在后视镜导航产品当中，“沃·智驾”是为数不多的其中之一。产品随机自带一张3G上网卡，用户可通过联网使“沃·智驾”享有更丰富个性的功能。除此之外，“沃·智驾”更可充当无限路由的角色，通过机身内置Wi-Fi热点模块让车内乘客随时随地上网冲浪。
三、多重地图告别迷路
由于“沃·智驾”采用的是安卓系统，这就意味着车主可根据自己喜好选择不同的地图软件。产品出厂也会自带一个固定地图，如果在行车过程中发现未录入道路时，系统会自动切换成网络地图模式，而切换的过程做到了瞬间反映切换，用户根本感觉不到地图模式的转变。归功于第一点提到的“快说助手”，用户可直接通过语音操作设置目的地，另外我们也可以通过“沃·智驾”自带的云后台服务实现导航。
四、即将登录的双模导航
兴嘉林是国内数一数二的北斗导航企业，本次测评的版本还没配备上索雳引以为傲的“GPS·北斗”双模导航，不过据兴嘉林工作人员介绍，双模版本的“沃·智驾”产品将在短期内发布，敬请期待。
编辑点评：后视镜导航产品本刊也测试过不少，由于屏幕的大小局限了操作的便捷性，“沃·智驾”搭载的高辨识度语音助手，无疑是解决了后视镜导航由于结构引致的短板，而更多方便用户功能的加入以及即将搭载在上的双模导航，相信也会吸引更多用户的关注。