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所谓“金九银十”，九月和十月是行业公认的旺季时段，纵观上半年汽车音响市场，有人欢喜有人愁。在我们日常走访店家与品牌商了解到，个个都说今年的淡季来得特别早也持续得特别长，但是根据我们的统计其实近两年来国内汽车音响改装基数与往年相比是持稳定的上升趋势。入门级产品或音响套餐占据目前专业改装店日常生意的大头，我们都知道车主是需要培养的，奈何不少品牌在推出产品时，只着重于开发中级产品而忽略了提升入门级产品效果，所以便出现了车主二次消费难的尴尬局面。
也许是早着先机，又或是感同身受，德国Flux这个汽车音响的新贵在创立之初已经制定了产品线的开发思路，Flux整条产品线从高到低都有三分频的解决方案，本月测试的正是其入门级Basic系列的三分频套装BC 361。
外观工艺
未闻其声先看其貌，德国Flux乐符系列BC 361从主色调来说与其他系列产品一样，走得是深沉朴素风格。为了使BC 361中低音喇叭T160B拥有更快速的反应效率以及更出色的声音效果，Flux的工程师们在选材及设计上特意作了针对性的措施：音盆使用的是最适合人声表现的纸盆，在纸盆的表面涂上特制的涂层以起到提升音效及保护效果；25mm音圈让T160B能承受更大功率以确保其工作效率；考虑到散热问题，工程师们特意为其配上通风式盆架，免除一切后顾之忧。拥有+ 84mm 磁路系统的中音喇叭M80B在用料上也是不甘人后，精压铁盆架加上铝质反凹防尘帽，也是为了最大限度提升中音喇叭效果采用。而为了使中音喇叭与中低音喇叭能更好衔接，M80B上也同样搭载着25mm的音圈。
分音器作为套装中的“指挥家”角色，Flux工程师们为了它也下了重本：PCB选用有2盎司铺铜厚度的双面线路板，使信号可以得到最大限度的传输。精选的电子元器件，确保分频网络的频率特性最优，从而达到最好的音乐准确度。整齐的元器件摆放，也可以看出Flux成熟的设计能力。
音质体验
作为入门级的产品，一般不会有特别死板的曲风限制。在测试之初我们试听了香港歌手邓紫棋的《泡沫》，之所以选择这首歌，一方面是由于时下年轻人的聆听习惯，另一方面是用左测试它的高音性能。这种流行音乐中并没有太复杂的背景乐器，当然考验不到BC 361的发挥，而在副歌高音部分BC 361也应对从容，圆润通透而不刺耳让人听着十分舒服。
接下来提高测试难度，对于三分频的系统而言，其设计难点在于喇叭间的衔接配合，并不是说多一只喇叭就能称之为三分频。考验衔接最好的曲目莫过于交响乐，如果拿BC 361与之前是听过的Flux参考系列三分频RC 361作比较的话，可能欠缺的仅仅是饱满度以及力量感而已，但是不论是其出色的解析度以及庞大的空间感，都让人难以想象它仅仅是一款入门级的产品。喇叭与喇叭的衔接上可说是天衣无缝，虽说拿BC 361与RC 361作对比有点不太公平，但BC 361的出色发挥确实让我惊叹不已。
编辑点评：“一分钱一分货”是一个不争的事实，但是音响没有一步登天的说法，音乐对于我们来说是不可或缺的一部分，我们不能为了赚钱而抹杀车主对音响、对音乐的追求。唯有合理的引导以及合适的高性价比产品，才能让行业更好的发展下去。
也许是早着先机，又或是感同身受，德国Flux这个汽车音响的新贵在创立之初已经制定了产品线的开发思路，Flux整条产品线从高到低都有三分频的解决方案，本月测试的正是其入门级Basic系列的三分频套装BC 361。
外观工艺
未闻其声先看其貌，德国Flux乐符系列BC 361从主色调来说与其他系列产品一样，走得是深沉朴素风格。为了使BC 361中低音喇叭T160B拥有更快速的反应效率以及更出色的声音效果，Flux的工程师们在选材及设计上特意作了针对性的措施：音盆使用的是最适合人声表现的纸盆，在纸盆的表面涂上特制的涂层以起到提升音效及保护效果；25mm音圈让T160B能承受更大功率以确保其工作效率；考虑到散热问题，工程师们特意为其配上通风式盆架，免除一切后顾之忧。拥有+ 84mm 磁路系统的中音喇叭M80B在用料上也是不甘人后，精压铁盆架加上铝质反凹防尘帽，也是为了最大限度提升中音喇叭效果采用。而为了使中音喇叭与中低音喇叭能更好衔接，M80B上也同样搭载着25mm的音圈。
分音器作为套装中的“指挥家”角色，Flux工程师们为了它也下了重本：PCB选用有2盎司铺铜厚度的双面线路板，使信号可以得到最大限度的传输。精选的电子元器件，确保分频网络的频率特性最优，从而达到最好的音乐准确度。整齐的元器件摆放，也可以看出Flux成熟的设计能力。
音质体验
作为入门级的产品，一般不会有特别死板的曲风限制。在测试之初我们试听了香港歌手邓紫棋的《泡沫》，之所以选择这首歌，一方面是由于时下年轻人的聆听习惯，另一方面是用左测试它的高音性能。这种流行音乐中并没有太复杂的背景乐器，当然考验不到BC 361的发挥，而在副歌高音部分BC 361也应对从容，圆润通透而不刺耳让人听着十分舒服。
接下来提高测试难度，对于三分频的系统而言，其设计难点在于喇叭间的衔接配合，并不是说多一只喇叭就能称之为三分频。考验衔接最好的曲目莫过于交响乐，如果拿BC 361与之前是听过的Flux参考系列三分频RC 361作比较的话，可能欠缺的仅仅是饱满度以及力量感而已，但是不论是其出色的解析度以及庞大的空间感，都让人难以想象它仅仅是一款入门级的产品。喇叭与喇叭的衔接上可说是天衣无缝，虽说拿BC 361与RC 361作对比有点不太公平，但BC 361的出色发挥确实让我惊叹不已。
编辑点评：“一分钱一分货”是一个不争的事实，但是音响没有一步登天的说法，音乐对于我们来说是不可或缺的一部分，我们不能为了赚钱而抹杀车主对音响、对音乐的追求。唯有合理的引导以及合适的高性价比产品，才能让行业更好的发展下去。