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摘 要 在市场经济环境中,竞争是企业存续发展的动力,竞争力则是企业在市场竞争环境中赖以存续发展的内在支撑点。从多个方面分析各类快递企业的竞争力并看出各类快递企业之间的差距。
关键词 快递业 竞争力
一、竞争力理论
企业竞争力内涵丰富,从不同角度存在多种不同的界定。世界经济论坛1985年《关于竞争力的报告》中指出,企业竞争力是指“企业在目前和未来,在各自的环境中,比它们国内和国外的竞争者更有价格和质量优势来进行设计生产并销售货物以及提供服务的能力和机会”。美国竞争力委员会主席乔治.M.C.菲什认为,企业竞争力是指企业具有较竞争对手更强的获取、创造、应用知识的能力。这一定义是从影响企业竞争力的因素界定,即把企业竞争力视为一种对知识的能力。哈佛大学迈克尔.E.波特从竞争力的直接表现进行界定,认为企业竞争优劣,是指一个公司在产业内所处的优势位置。以下定义最适合本文,即企业竞争力是在竞争性市场中一个企业所具有的能够持续地比其他企业更有效地向市场提供产品或服务,并获得盈利和自身发展的综合素质。
与竞争力相联系的概念有核心竞争力。普拉哈拉德和哈默认为“所谓核心竞争力是指企业内部经过整合了的知识和技能,尤其是协调各方面资源的知识和技能。”
核心竞争力应该具备以下三个特征:第一,核心竞争力是在一个平均的管理水平之上的,也就是大家都有的,你也必须有;第二是必须具有独特性,只有这样才能谈到竞争力,使得你能更快地发展,超过同行的水平;第三是要有时间跨度,也就是说核心竞争力必须能够持续一段时间,例如5年以上。
商业大师普拉哈拉德教授和哈默尔教授(Prahalad C.K.and Hamel G.,1990)提出企业核心能力(也译成核心竞争力)的概念,创立了企业战略管理能力理论,这一理论也被广泛应用于我国企业的研究。目前,新疆快递企业间竞争激烈,导致很多企业陷入微利困境的情况下(重要原因之一是企业缺乏核心竞争力),核心竞争力问题日益重要。
二、快递业竞争力指标体系的构建
基于快递服务的基本特征和竞争力的基本含义本文建立了反映快递产业竞争力的指标体系框架,如下图所示。
考虑到基础数据的可获取性及快递服务竞争力的核心影响因素,在具体比较分析中的直接竞争力只考虑了产品竞争力、价格竞争力及市场规模,支撑竞争力方面考虑了企业规模及技术优势等,具体指标选择如下:
(一)市场规模及增长。
产品(服务)的市场规模及其增长可反映企业发展该业务的整体水平。一般而言,规模经济明显的产业,企业市场规模大、产品系列多就可以增强企业产品的市场竞争综合实力。快递的市场规模指标可以用市场份额、年营业额及其增长、业务种类(产品种类)等指标来反映。
(二)规模及其现代化水平。
快递服务的网络性特征决定了网络是企业提供快递服务的物质基础,是关系快递服务竞争能力的基础条件。企业要满足市场需求,不断为用户提供新的、多样化的服务,网络规模及其现代化是其依托和支撑。衡量快递服务网络规模及其现代化水平的主要指标是网络覆盖范围、网络的信息化程度及其覆盖率,包括查询系统、营业收寄等。
图1快递业竞争力指标体系框架
(三)服务水平和服务质量。
快递服务水平和服务质量决定着快递企业的产品差异性,因而影响企业的竞争力。快递是一种服务而非实物产品,时限和安全是快递服务价值的核心。因此,衡量快递服务水平和服务质量的指标包含服务时限、服务的安全性、便利性、服务的舒适度、员工的服务态度及工作效率、用户在使用过程中心理感受的优劣程度等。
(四)价格水平。
在市场经济条件下,影响产品(服务)竞争力的主要因素是质量与价格,价格竞争也是最基本的竞争形式。特别是在市场经济的初级阶段,产品同质性强、差异化小的情况下,价格竞争更加重要。因此,价格因素在快递竞争力的评价中必不可少。
各类快递业 国有大型 民营大中型 小型 中外合资
评价指标 快递公司 快递公司 民营企业 快递公司
市场规模 1 2 4 3
网络规模及现代化水平 1 2 4 3
价格 3 2 1 4
服务速度 4 2 1 3
服务水平 3 1 4 2
政策协调能力 1 2 3 4
三、新疆快递业竞争力比较分析
从市场规模、网络规模及现代化水平等六项指标对各类快递企业进行分析,如下表所示,能清晰看出各类快递企业的具体排名。(表中,1表示排名第一,2表示排名第二,3,4依次类推)
表1 各类快递业评价指标分析表
(一)市场规模比较:国有大型快递公司>民营大中型快递公司>中外合资快递公司>小型民营企业。
目前以中国邮政EMS 、中铁快运和民航快递等组织的国有大型快递公司占有新疆快递市场70%的份额,占据绝对优势,随着新疆快递市场的进一步开放,以及新疆经济的大发展,必然会吸引更多国内外的大快递公司来抢占新疆的快递市场。因此国有大型快递公司要想继续保持其市场占有率就必须提高企业竞争力。
(二)网络规模及其现代化水平的比较。
快递服务的网络性特征,决定了快递公司要实现其服务在某一区域的延伸,必须建立和完善在该区域内的网络。而用户对快递服务的需求不仅速度快,更希望掌握已寄出的文件或物品当前到达的地点。
网络覆盖规模比较:国有大型快递公司>民营大中型快递公司>中外合资快递公司>小型民营企业
网络现代化水平比较:中外合资快递公司>国有大型快递公司>民营大中型快递公司>小型民营企业
国有大型快递公司在网点设置上占有得天独厚的优势,跨国快递公司强大的国际物流网络及先进的信息化网络合一,融合了规模经济性和范围经济性,形成了国际快件业务的竞争优势。新疆的国有大型快递公司虽然可以借助国际航空公司庞大的物流运输网络,但由于缺乏信息网络,形不成整合优势,导致其在国际快递业务领域竞争力下降。
(三)价格比较:小型民营企业>民营大中型快递公司>国有大型快递公司>中外合资快递公司。
小型民营企业主要凭借它的价格优势在快递业中占有一席之地,而国有大型快递公司中,邮政快递(基本资费为500克及以内起价20元,每增加500克,加收6元)比其他各公司(除中铁快运外)都有较大优势。而在国际快递业务的价格竞争中则处于劣势。
(四)服务速度比较:小型民营企业>民营大中型快递公司>中外合资快递公司>国有大型快递公司。
民营快递企业速度优势的直接原因,在于其对快递业务的人员投入数量、投递频次要比EMS多,其投送点比较集中在市区。但目前像新疆邮政优化调整了特快邮件分拣封发体系,开办区内“次晨达”、“次日递”业务,有效地提升了速度。
(五)服务水平比较:民营大中型快递公司>中外合资快递公司>国有大型快递公司>小型民营企业。
查询服务上,民营快递和外资快递服务水平相当,都实现了网络实时查询服务。民营快递企业和外资快递巨头采取“门到门”的服务方式,都能够免费上门取件送件;而国有大型快递公司小件快递业务不提供上门取件,如:EMS小件物品上门取件收费5元起,也不负责送件上门,如在学校,要到校收发室取件,麻烦且误时。
(六)政策协调能力:国有大型快递公司>民营大中型快递公司>小型民营企业>中外合资快递公司。
国有大型快递公司最大的优势,就在于国家政策法规的保护。《邮政法》数易其稿,现在已到第八稿。《邮政法》第八稿第五条规定“150克以内的信件寄递业务由邮政企业专营,国务院令以外的除外”;第十六条规定“三种邮件属于邮政普遍服务业务(即信件、单件重量小于5千克的印刷品、单件重量小于10千克的包裹)邮件的寄递业务由邮政企业专营”;以及“非邮政快递公司设置分支机构、并购要经过国家邮政监管机构批准”等条款。这些最让民营快递企业寝食难安,很多民营快递企业150克以下的信件寄递业务占到企业90%以上的业务份额。第八稿要是严格实施,国内民营快递企业将大批关门。
在应对国内政策中,民营快递公司相比外资快递巨头具有很大的灵活性。
参考文献:
[1]李征,郝静.对中国快递业现状及发展的研究[J].交通与运输, 2007,(03).
[2]贺国杰,韩国立.论我国快递行业的竞争与合作[J].科技信息,2007(30):197,123.
[3]曾培祥.我国民营快递企业竞争力分析[D].北京:国际经济贸易学院,2007.
关键词 快递业 竞争力
一、竞争力理论
企业竞争力内涵丰富,从不同角度存在多种不同的界定。世界经济论坛1985年《关于竞争力的报告》中指出,企业竞争力是指“企业在目前和未来,在各自的环境中,比它们国内和国外的竞争者更有价格和质量优势来进行设计生产并销售货物以及提供服务的能力和机会”。美国竞争力委员会主席乔治.M.C.菲什认为,企业竞争力是指企业具有较竞争对手更强的获取、创造、应用知识的能力。这一定义是从影响企业竞争力的因素界定,即把企业竞争力视为一种对知识的能力。哈佛大学迈克尔.E.波特从竞争力的直接表现进行界定,认为企业竞争优劣,是指一个公司在产业内所处的优势位置。以下定义最适合本文,即企业竞争力是在竞争性市场中一个企业所具有的能够持续地比其他企业更有效地向市场提供产品或服务,并获得盈利和自身发展的综合素质。
与竞争力相联系的概念有核心竞争力。普拉哈拉德和哈默认为“所谓核心竞争力是指企业内部经过整合了的知识和技能,尤其是协调各方面资源的知识和技能。”
核心竞争力应该具备以下三个特征:第一,核心竞争力是在一个平均的管理水平之上的,也就是大家都有的,你也必须有;第二是必须具有独特性,只有这样才能谈到竞争力,使得你能更快地发展,超过同行的水平;第三是要有时间跨度,也就是说核心竞争力必须能够持续一段时间,例如5年以上。
商业大师普拉哈拉德教授和哈默尔教授(Prahalad C.K.and Hamel G.,1990)提出企业核心能力(也译成核心竞争力)的概念,创立了企业战略管理能力理论,这一理论也被广泛应用于我国企业的研究。目前,新疆快递企业间竞争激烈,导致很多企业陷入微利困境的情况下(重要原因之一是企业缺乏核心竞争力),核心竞争力问题日益重要。
二、快递业竞争力指标体系的构建
基于快递服务的基本特征和竞争力的基本含义本文建立了反映快递产业竞争力的指标体系框架,如下图所示。
考虑到基础数据的可获取性及快递服务竞争力的核心影响因素,在具体比较分析中的直接竞争力只考虑了产品竞争力、价格竞争力及市场规模,支撑竞争力方面考虑了企业规模及技术优势等,具体指标选择如下:
(一)市场规模及增长。
产品(服务)的市场规模及其增长可反映企业发展该业务的整体水平。一般而言,规模经济明显的产业,企业市场规模大、产品系列多就可以增强企业产品的市场竞争综合实力。快递的市场规模指标可以用市场份额、年营业额及其增长、业务种类(产品种类)等指标来反映。
(二)规模及其现代化水平。
快递服务的网络性特征决定了网络是企业提供快递服务的物质基础,是关系快递服务竞争能力的基础条件。企业要满足市场需求,不断为用户提供新的、多样化的服务,网络规模及其现代化是其依托和支撑。衡量快递服务网络规模及其现代化水平的主要指标是网络覆盖范围、网络的信息化程度及其覆盖率,包括查询系统、营业收寄等。
图1快递业竞争力指标体系框架
(三)服务水平和服务质量。
快递服务水平和服务质量决定着快递企业的产品差异性,因而影响企业的竞争力。快递是一种服务而非实物产品,时限和安全是快递服务价值的核心。因此,衡量快递服务水平和服务质量的指标包含服务时限、服务的安全性、便利性、服务的舒适度、员工的服务态度及工作效率、用户在使用过程中心理感受的优劣程度等。
(四)价格水平。
在市场经济条件下,影响产品(服务)竞争力的主要因素是质量与价格,价格竞争也是最基本的竞争形式。特别是在市场经济的初级阶段,产品同质性强、差异化小的情况下,价格竞争更加重要。因此,价格因素在快递竞争力的评价中必不可少。
各类快递业 国有大型 民营大中型 小型 中外合资
评价指标 快递公司 快递公司 民营企业 快递公司
市场规模 1 2 4 3
网络规模及现代化水平 1 2 4 3
价格 3 2 1 4
服务速度 4 2 1 3
服务水平 3 1 4 2
政策协调能力 1 2 3 4
三、新疆快递业竞争力比较分析
从市场规模、网络规模及现代化水平等六项指标对各类快递企业进行分析,如下表所示,能清晰看出各类快递企业的具体排名。(表中,1表示排名第一,2表示排名第二,3,4依次类推)
表1 各类快递业评价指标分析表
(一)市场规模比较:国有大型快递公司>民营大中型快递公司>中外合资快递公司>小型民营企业。
目前以中国邮政EMS 、中铁快运和民航快递等组织的国有大型快递公司占有新疆快递市场70%的份额,占据绝对优势,随着新疆快递市场的进一步开放,以及新疆经济的大发展,必然会吸引更多国内外的大快递公司来抢占新疆的快递市场。因此国有大型快递公司要想继续保持其市场占有率就必须提高企业竞争力。
(二)网络规模及其现代化水平的比较。
快递服务的网络性特征,决定了快递公司要实现其服务在某一区域的延伸,必须建立和完善在该区域内的网络。而用户对快递服务的需求不仅速度快,更希望掌握已寄出的文件或物品当前到达的地点。
网络覆盖规模比较:国有大型快递公司>民营大中型快递公司>中外合资快递公司>小型民营企业
网络现代化水平比较:中外合资快递公司>国有大型快递公司>民营大中型快递公司>小型民营企业
国有大型快递公司在网点设置上占有得天独厚的优势,跨国快递公司强大的国际物流网络及先进的信息化网络合一,融合了规模经济性和范围经济性,形成了国际快件业务的竞争优势。新疆的国有大型快递公司虽然可以借助国际航空公司庞大的物流运输网络,但由于缺乏信息网络,形不成整合优势,导致其在国际快递业务领域竞争力下降。
(三)价格比较:小型民营企业>民营大中型快递公司>国有大型快递公司>中外合资快递公司。
小型民营企业主要凭借它的价格优势在快递业中占有一席之地,而国有大型快递公司中,邮政快递(基本资费为500克及以内起价20元,每增加500克,加收6元)比其他各公司(除中铁快运外)都有较大优势。而在国际快递业务的价格竞争中则处于劣势。
(四)服务速度比较:小型民营企业>民营大中型快递公司>中外合资快递公司>国有大型快递公司。
民营快递企业速度优势的直接原因,在于其对快递业务的人员投入数量、投递频次要比EMS多,其投送点比较集中在市区。但目前像新疆邮政优化调整了特快邮件分拣封发体系,开办区内“次晨达”、“次日递”业务,有效地提升了速度。
(五)服务水平比较:民营大中型快递公司>中外合资快递公司>国有大型快递公司>小型民营企业。
查询服务上,民营快递和外资快递服务水平相当,都实现了网络实时查询服务。民营快递企业和外资快递巨头采取“门到门”的服务方式,都能够免费上门取件送件;而国有大型快递公司小件快递业务不提供上门取件,如:EMS小件物品上门取件收费5元起,也不负责送件上门,如在学校,要到校收发室取件,麻烦且误时。
(六)政策协调能力:国有大型快递公司>民营大中型快递公司>小型民营企业>中外合资快递公司。
国有大型快递公司最大的优势,就在于国家政策法规的保护。《邮政法》数易其稿,现在已到第八稿。《邮政法》第八稿第五条规定“150克以内的信件寄递业务由邮政企业专营,国务院令以外的除外”;第十六条规定“三种邮件属于邮政普遍服务业务(即信件、单件重量小于5千克的印刷品、单件重量小于10千克的包裹)邮件的寄递业务由邮政企业专营”;以及“非邮政快递公司设置分支机构、并购要经过国家邮政监管机构批准”等条款。这些最让民营快递企业寝食难安,很多民营快递企业150克以下的信件寄递业务占到企业90%以上的业务份额。第八稿要是严格实施,国内民营快递企业将大批关门。
在应对国内政策中,民营快递公司相比外资快递巨头具有很大的灵活性。
参考文献:
[1]李征,郝静.对中国快递业现状及发展的研究[J].交通与运输, 2007,(03).
[2]贺国杰,韩国立.论我国快递行业的竞争与合作[J].科技信息,2007(30):197,123.
[3]曾培祥.我国民营快递企业竞争力分析[D].北京:国际经济贸易学院,2007.