海中深水桩基淡水造浆技术

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深圳深港西部通道深圳湾公路大桥通航孔桥(深圳侧)桩基设计准φ2.0m和准φ2.2m共45根,全部采用淡水造浆,旋流除砂器除砂,节约了淡水,保证了质量,取得了较好的经济效益。现将施工的一些关键工序列出,供同行们参考。 The design of quasi-φ2.0m and quasi-φ2.2m pile foundations for Shenzhen-Hong Kong Western Corridor Shenzhen Bay Highway Bridge Navigable Bridge (Shenzhen side) is 45, all of which are made of freshwater slurry. The cyclone desander removes sand and saves fresh water, Ensure the quality, and achieved good economic returns. Some of the key construction operations are now listed for reference.
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