【摘 要】
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让刹车与油门分家长期以来，几乎所有的汽车都千篇一律地设计为：刹车紧靠油门，两者都由右脚操纵。这种设计给行车带来了极大的隐患、刹车跟油门分家后，司机左脚还是管喇叭和离合器
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让刹车与油门分家长期以来，几乎所有的汽车都千篇一律地设计为：刹车紧靠油门，两者都由右脚操纵。这种设计给行车带来了极大的隐患、刹车跟油门分家后，司机左脚还是管喇叭和离合器，右脚不管油门了，专管刹车。原来的喇叭分高、低音两个按钮，可改为同一按钮。轻踩为低...
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