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航空发动机涡轮鼓筒轴承受着复杂的外载荷，在涡轮轴的安装边倒角处会产生应力集中，影响涡轮轴的整体寿命和性能。本文研究在扭矩、轴向力、离心力以及热应力4个栽荷作用下涡轮轴安装边附近倒圆角的应力场分布，设计了单圆弧倒角方案、双圆弧倒角方案，并运用ANSYS Workbench软件对双圆弧设计方案进行优化。通过比较三种结构的应力场分布，得到涡轮轴安装边倒角的低应力设计方案。本文得到的最优双圆弧设计方案相比单圆弧设计方案，倒角处的最大等效应力降低了13．97％。