【摘 要】
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简约而实用 目前奥迪品牌在中国，价格最为亲民的SUV车款当推Q2L了，据说有些地方甚至价格已经优惠到与一些合资品牌B级车接近。花这样的费用购买一台奥迪SUV，性价比颇高，而且这车其实也蛮适合年轻新贵或时尚女性驾驭的，坐姿高、车身不大，穿街走巷较无压力;而若真要跑起来，1.4T发动机的动力配上大约1.3吨的车重也还蛮灵活，论驾驶乐趣也有一些！ 但这回笔者要研究的是这车标准配备的“奥迪音响系统”—
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简约而实用
目前奥迪品牌在中国，价格最为亲民的SUV车款当推Q2L了，据说有些地方甚至价格已经优惠到与一些合资品牌B级车接近。花这样的费用购买一台奥迪SUV，性价比颇高，而且这车其实也蛮适合年轻新贵或时尚女性驾驭的，坐姿高、车身不大，穿街走巷较无压力;而若真要跑起来，1.4T发动机的动力配上大约1.3吨的车重也还蛮灵活，论驾驶乐趣也有一些！
但这回笔者要研究的是这车标准配备的“奥迪音响系统”——分析它的声音表现好不好听，配置符不符合它身价该有的水准。当然，借此也了解下原厂提供的7000元选配B&O音响系统到底值不值得拥有！
Q2L的车内铺陈属于比较简练的调性，中控台上的7英寸屏幕相比时下许多车辆的配置来说并不算大，但其中却显示了最新一代奥迪人机界面MMI，个人觉得其操作流畅度、画面精美直观度、功能层级分类人性程度已达化境，只要转动、推按中央扶手位置的旋钮及按键，非常容易就能控制各项功能。而在音响功能方面，只有高音、低音量感±9段调整，以及前后左右喇叭音量比例微调，没有什么复杂之处。
至于喇叭配置也是一贯简约风格，全车标配6只喇叭——前声场二分频4只+后声场低音2只。至于眼前所见的前中置+前三分频+后三分频+超低音喇叭孔位，其中有些是空的，摆明是留给消费者另加7000元升级B&O音响系统。至于人有我有的蓝牙无线连接与USB连接手机播放音乐功能，在Q2L身上当然齐备，但让我惊讶的是，这车居然在手套箱有一台SD卡+CD光盘读取机。妈呀！这年头还给配CD机的车厂真不多了，对于我这种还在玩CD讲情怀的人来说，真是佛心来的啊！
浓一点更好
在實际聆听之前，我本来以为像Q2L这样一款主打年轻新贵城市用车的产品，车厂会将它的音响声音设定为比较偏向流行、动感调性，也就是低音量感多一些、结棍一些，声音干脆酷快一些。但没想到我猜对了后半，没猜到前面……因为这套音响的低音量感其实并不多，甚至个人感觉比一般所谓的“中性”还稍微偏少一点，听老鹰合唱团Eagles的“Hotel California”会觉得前奏手鼓的力量感有点意犹未尽。但这个小地方其实并不打紧，因为只要透过调音功能把低音量感稍微调多4格也就合适了。
不过，这套系统真正的问题出在，其300～800Hz频域量感实在缺得明显了，偏偏这一段又是声音元素中比较重要的中低、中音段，因此首先造成我听到的低音从前车门低音喇叭发出后，只窝在两边前车门的位置轰、轰、轰……，与中音衔接不太上也欠缺铺陈感。其次，这段量感不足造成最明显的现象就是中音人声听起来比较薄、比较冷，喉韵深不了、情感出不来，“你的眼神”里蔡琴的歌声变成好像初出茅庐、年轻稚嫩的歌手在唱歌。不过，这倒是应合时下年轻人流行聆听mp3音乐的口味——只要该有的音乐元素齐全、清晰，便可！
还好，由于这套音响系统在800Hz～6kHz段的量感平衡度处理得很好，所以声音听起来是还算均衡、耐听的，没有让人感到不悦之处。另外，透过频响曲线图上看不到的音场铺陈其实也还可以，音场听起来宽度够而且其中有铺排层次，听演奏乐挺好。
B&O大推荐
总结来说，个人觉得奥迪Q2L配备的这套“奥迪音响系统”算是可过关但也小有不足之处，透过实际聆听与仪器测试都能发现，它很明显就是缺中音与超低音加持，是故笔者特别推荐与提醒打算购买Q2L的准车主，如果你的购车预算够的话，买车时千万不要漏了选配价值7000元的B&O音响系统，因为那能让这车的音响声音听起来更臻理想！
Q2L原车音响频响曲线图
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