【摘 要】
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汽车侧梁对于汽车的被动安全性是至关重要的。在碰撞事故发生时 ,侧梁必须尽可能多地吸收冲击能。为了满足碰撞性能要求 ,同时利用现代高强度钢减重的优势 ,特别是对于未来超
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汽车侧梁对于汽车的被动安全性是至关重要的。在碰撞事故发生时 ,侧梁必须尽可能多地吸收冲击能。为了满足碰撞性能要求 ,同时利用现代高强度钢减重的优势 ,特别是对于未来超轻钢制车身 ,蒂森·克虏伯钢铁公司现已成功地开发出一种全新的侧梁设计。在该设计中 ,采用了 2根钢管
The side sill of the car is crucial to the passive safety of the car. In the event of a collision, the side members must absorb as much impact energy as possible. In order to meet crash performance requirements while taking advantage of the weight reduction benefits of modern high-strength steels, ThyssenKrupp Steel has successfully developed a new side-sill design especially for future ultra-light steel bodies. In this design, 2 steel pipes are used
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本刊上期刊载了部分近期来稿对非公有制经济参保难点的剖析。这里刊出的是摘自近期来稿中对破解这道难题的思考与探索,供参考。
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