论文部分内容阅读
质量、成本效率和可靠性是推动汽车工业发展的主要因素。因此。为汽车工业生产发动机缸体，就要求刀具具有可预测性和高度一致性，这促使制造商不断寻求控制库存与生产成本的良策，使配刀解决方案必须能快速且易于使用，并且能迅速从供货商那里获得配刀零部件。铸造技术的发展意味着目前发动机缸体加工集中于半精加工和精加工工序，而不是去除大量材料。对于这个复杂的部件，钻孔仍是一项主要步骤，而单孔成本和加工安全性也是重要因素。孔加工通过综合步骤完成，而倒角孔之后通常是螺纹加工，或根据尺寸大小进行精镗或铰削加工来达到理想公差。