【摘 要】
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在底盘测功机上利用ELPI等设备就甲基环戊二烯三羟基锰（MMT）对轻型汽油缸内直喷（GDI）车辆颗粒（PM）质量／颗粒数量（PN）／多环芳烃（PAHs）等排放的影响进行了研究，试验用油为一种不含MMT的基础
【机 构】
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中国环境科学研究院,中国汽车技术研究中心
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在底盘测功机上利用ELPI等设备就甲基环戊二烯三羟基锰（MMT）对轻型汽油缸内直喷（GDI）车辆颗粒（PM）质量／颗粒数量（PN）／多环芳烃（PAHs）等排放的影响进行了研究，试验用油为一种不含MMT的基础油和两种调和油（MMT＋基础油），试验车辆为国内外不同厂家生产的三辆轻型GDI车辆。研究发现：汽油中锰浓度由0提高到21．7mg／L，GDI车辆尾气中PN排放呈增加趋势，最大增幅超过一倍；PM中PAHs含量和排放质量显著下降，其中菲排放呈下降趋势，荧蒽排放呈升高趋势。
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