【摘 要】
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振动会引起基坑加固系统中锚索预应力的损失, 影响基坑穗定性, 而有关列车振动荷栽对锚索预应力的实 际影响还未见报道.因此, 分析列车振动对深大基坑围护结构中锚索预应力的
【机 构】
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西南交通大学土木工程学院,石家庄铁道大学土木工程学院
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振动会引起基坑加固系统中锚索预应力的损失, 影响基坑穗定性, 而有关列车振动荷栽对锚索预应力的实 际影响还未见报道.因此, 分析列车振动对深大基坑围护结构中锚索预应力的影响, 具有重大理论意义和实际指 导意义.以石家庄六线隧道明挖段紧邻京广铁路深大基坑预应力锚索加固体系为工程背景, 采用现场监测的方 法, 分析实际工程环境下, 列车振动荷栽引起的锚索预应力损失; 采用Flac-3D软件进行数值分析, 进一步印证列车 振动荷栽对锚索预应力的影响.综合考虑既有线路运行性质和基坑使用周期, 提出限速( 不超过8
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