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介绍遗传算法基本特点,应用遗传算法计算内燃机主副连杆机构全局最优化参数,针对主副连杆机构数学模型的具体特点以及参数要求,对标准遗传算法进行了改进,提高了算法的收敛精度,加快了收敛速度.
遗传算法在内燃机主副连杆机构优化设计中的应用
【摘 要】
：
介绍遗传算法基本特点,应用遗传算法计算内燃机主副连杆机构全局最优化参数,针对主副连杆机构数学模型的具体特点以及参数要求,对标准遗传算法进行了改进,提高了算法的收敛精
【机 构】
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西南交通大学
【出 处】
：
机械科学与技术
【发表日期】
：
2002年3期
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