【摘 要】
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为了测量传动系统扭振、监测动力总成的实时状态和实现特定试验工况,设计了基于LabVIEW的测控系统。LabVIEW测控系统由NI PXI数据采集平台、扭矩传感器、CAN接口卡、数据采集
【机 构】
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湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
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为了测量传动系统扭振、监测动力总成的实时状态和实现特定试验工况,设计了基于LabVIEW的测控系统。LabVIEW测控系统由NI PXI数据采集平台、扭矩传感器、CAN接口卡、数据采集卡等组成,可以采集传动轴的扭矩和转速,监控动力总成状态等重要参数,并可根据CAN总线上实际油门开度对控制油门开度进行标定。采用模糊控制算法对油门开度进行控制,能够实现车速的精确跟踪,测控系统能保证车速±2km/h和时间±1s的复合公差,满足相关法规要求。实验结果表明,测控系统达到了设计的功能,为后续的控制
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