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近年来,国外对多轴汽车操纵稳定性的研究已有一些成果。本文采用美国 SAE 车辆动坐标系建立了三自由度多轴汽车模型并在国内对双轴汽车研究的基础上,建立了多轴汽车的微分方程及电子计算机计算方法.
多轴汽车操纵稳定性
【摘 要】
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近年来,国外对多轴汽车操纵稳定性的研究已有一些成果。本文采用美国 SAE 车辆动坐标系建立了三自由度多轴汽车模型并在国内对双轴汽车研究的基础上,建立了多轴汽车的微分方
【出 处】
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河北工学院学报
【发表日期】
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1984年03期
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