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混凝土的力学性能指标仅以压力强度为依据是不完善的,对于混凝土的韧性问题,过去一直未曾涉及。然而高强度混凝土出现后,这一问题就尤为突出了,对于以承受活载为主的铁路桥梁更是如此。高强混凝土中的拉力/压力、应力—应变关系及破坏机理等,与中、低标号混凝土都明显不同。本文分析了产生这些差异的原因,并探讨了改善这些不利因素的途径。