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摘 要：公路，在我们国家的交通运输方面占据着重要的地位。也正是因为公路的出现促进了我们国家经济的发展和进步。随着我们国家经济的不断改革和快速发展，公路建设的规模也越来越大。公路桥梁施工过程当中的软土地基是公路建设的重要组成部分。也是在进行公路建设时候的一个重难点。因为只有在施工的过程中保证公路桥梁施工中软土地基的质量，才能保证公路桥梁的质量和延长公路使用的年限。因此，本文通过对公路桥梁建设过程中的软土地基的建造方面进行适当的分析和研究。希望能提出一些有用的建议。
关键词：公路桥梁;施工;软土;地基;施工技术
随着国家的经济不断的发展，交通运输行业的发展也是非常的快速的，而且也取得了很好的成就。很多的公路桥梁项目在经济发展的推动下开始规划建设。但是，在公路桥梁的施工项目当中，软土地基是一个不可以忽视的问题。如果我们不对软土地基的质量加以严格地控制，那么很可能造成公路桥梁使用寿命过短甚至出现质量方面的问题。所以，我们不得不重视软土地基的建设问题。通过本文对公路桥梁软土地基的研究，希望能给出一些好的建议。同时，也希望我们国家的交通运输业发展得更好。
1软土地基的特点
公路桥梁建设过程当中，软土地基是必不可少的一个成分。这个软土地基又有什么特别之处呢，下面就是对于软土地基的特点进行简要的分析。
1.1含水量比较多
一般正常的软土往往都会包含说30%～70%含水量，用另外一句话说，就是这个软土层通常是流动在水体上面的。如果施工的现场存在比较多的的淤泥，大多数情况下会导致施工机械没有地方安置的问题，会直接影响到工程的施工。
1.2渗水能力比较弱
软土地它本身是具有很高的含水量的。这样就导致它对外界的水分的吸收会比较少，从而会造成下渗水的速度变慢甚至停止。因为软土的凝固速度也是比较慢的，需要比较长的时间，并且这个软土中具有的某些有机质可能会造成排水管道的堵塞，要是不采取排水措施，就会汇聚到一起，时间一长了，这些水就会流到泥土的深处，进一步增加软土面积，加剧施工的难度。
1.3压缩性强
我们在软土地基上施工之前，通常会借助压力排出泥土中所含的水分。因为软土本身具有高含水量，在压力的挤压下，就非常容易挤出水分。这时就有可能引起施工土层的下陷，甚至某些地方会出现很多的漏洞。要是我们出现这种情况的时候，就可以采取使用其性质的土来对下陷或者漏洞的地方进行填充。
2施工技术分析
既然软土地基对于公路桥梁施工这么重要，那么在施工的过程当中又可以运用哪些技术来解决这个问题呢？下面就对于公路桥梁在施工过程中软土地基的施工技术进行分析和介绍。
2.1降低含水量，提高压实力度
在公路桥梁项目进行施工的过程当中，在后期的使用中可能会影响公路桥梁的性能方面最重要的一个因素就是软土地基的压实度。对于怎么提高软土地基的压实度我们是可以通过降低浅水层的含水量来进行提升软土地基的压实度和安全性能的。目前，我们所熟知的方法就是利用固结剂来降低含水量方面的问题。这个方法非常有用，不仅仅可以加快地下排水的效率，还可以加快浅水层的排水。另外，如果地基出现侧偏或者说下陷的情况，将会造成软土地基层的分布结构不够均衡。这时为了后期的使用性能和公路桥梁的质量，我们还可以使用加垫层的方法。
2.2加載法
加载法主要是通过加载的方式来实现软土地基层的强度和提高它本身的抗压强度。在我们的生活中，最常见的加载办法就是降低地下水位法，还有就是填土加载法。降低地下水位法仅仅是使用在上层部分，还有中间有砂层的软土地基部分，而且，在进行施工的时候要打入钢板来维护其稳定性。填土加载就是通过填充其他性质的泥土的方法来达到使软土地基层内部总压力增加的目的，这样子就可以有效果地控制地面的沉降。以上两种方法都是属于加载法，在运用加载法的时候，我们需要建立动态的观测平台，才能更好地保证我们施工地基的稳定性。
2.3置换土地法
以上所说的两种方法都是在改变软土地基层的基础来进行操作的，通过改善软土地基层的性能来达到稳固的目的，而置换土地法是最直接的一种办法，它是将原来不符合施工要求的软土地基层进行大换血，将施工过程当中不符合要求的软土换成符合要求的而且承受能力更加强大的土壤。这样就可以非常有效果地避免原先不合格软土承载能力差、抗压能力差的弱点。一般操作的流程就是通过人为的手段进行挖掘或者爆破的方式来把软土层去掉。但是这个方法一般成本非常的高，而且通过人工的手段所需要的时间也比其他方法长。一般我们在进行公路桥梁软土地基层施工的时候都不喜欢采用这种办法。
3结束语
改革在不断地前行，经济也在不断地发展。以前我们国家经历了太多的苦难，公路桥梁建设方面的成就也比较的稀少。如今，我们国家的综合实力在不断增强，大型的公路桥梁建设已经是很常见的工程。但是随着我们国家经济的不断发展，公路运输方面的压力也越来越大。为了保证公路的安全和稳定性，我们就必须重视公路桥梁建设过程中的软土地基层的质量建设。可以这么说，公路桥梁的建设质量与软土地基层的质量建设息息相关。要是软土地基层建设的质量不好或者太差，都会导致公路桥梁建设出现质量问题。同时，在进行施工的时候，相关的从业人员也需要提高自身的从业水平。只有这样才能提高公路桥梁建设的质量。本文通过对于软土地基层特点和几种常见的施工技术的分析，希望能够给我们国家的公路桥梁的建设工程提供一些建议，也希望能给想从事这方面工作的人员一些参考。
参考文献
[1]徐国胜.公路桥梁施工中的软土地基施工技术探究[J].四川水泥.，2018（01）。
[2]王宏.公路桥梁施工中软土地基施工技术[J].城市建设理论研究（电子版），2018（03）.
[3]董彦召，柏林.软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用[J].交通世界，2018（11）.
[4]张国元，软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用[J].四川建材.2018（04）
[5]宋超.软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用分析[J].企业科技与发展就，2018（06）.
关键词：公路桥梁;施工;软土;地基;施工技术
随着国家的经济不断的发展，交通运输行业的发展也是非常的快速的，而且也取得了很好的成就。很多的公路桥梁项目在经济发展的推动下开始规划建设。但是，在公路桥梁的施工项目当中，软土地基是一个不可以忽视的问题。如果我们不对软土地基的质量加以严格地控制，那么很可能造成公路桥梁使用寿命过短甚至出现质量方面的问题。所以，我们不得不重视软土地基的建设问题。通过本文对公路桥梁软土地基的研究，希望能给出一些好的建议。同时，也希望我们国家的交通运输业发展得更好。
1软土地基的特点
公路桥梁建设过程当中，软土地基是必不可少的一个成分。这个软土地基又有什么特别之处呢，下面就是对于软土地基的特点进行简要的分析。
1.1含水量比较多
一般正常的软土往往都会包含说30%～70%含水量，用另外一句话说，就是这个软土层通常是流动在水体上面的。如果施工的现场存在比较多的的淤泥，大多数情况下会导致施工机械没有地方安置的问题，会直接影响到工程的施工。
1.2渗水能力比较弱
软土地它本身是具有很高的含水量的。这样就导致它对外界的水分的吸收会比较少，从而会造成下渗水的速度变慢甚至停止。因为软土的凝固速度也是比较慢的，需要比较长的时间，并且这个软土中具有的某些有机质可能会造成排水管道的堵塞，要是不采取排水措施，就会汇聚到一起，时间一长了，这些水就会流到泥土的深处，进一步增加软土面积，加剧施工的难度。
1.3压缩性强
我们在软土地基上施工之前，通常会借助压力排出泥土中所含的水分。因为软土本身具有高含水量，在压力的挤压下，就非常容易挤出水分。这时就有可能引起施工土层的下陷，甚至某些地方会出现很多的漏洞。要是我们出现这种情况的时候，就可以采取使用其性质的土来对下陷或者漏洞的地方进行填充。
2施工技术分析
既然软土地基对于公路桥梁施工这么重要，那么在施工的过程当中又可以运用哪些技术来解决这个问题呢？下面就对于公路桥梁在施工过程中软土地基的施工技术进行分析和介绍。
2.1降低含水量，提高压实力度
在公路桥梁项目进行施工的过程当中，在后期的使用中可能会影响公路桥梁的性能方面最重要的一个因素就是软土地基的压实度。对于怎么提高软土地基的压实度我们是可以通过降低浅水层的含水量来进行提升软土地基的压实度和安全性能的。目前，我们所熟知的方法就是利用固结剂来降低含水量方面的问题。这个方法非常有用，不仅仅可以加快地下排水的效率，还可以加快浅水层的排水。另外，如果地基出现侧偏或者说下陷的情况，将会造成软土地基层的分布结构不够均衡。这时为了后期的使用性能和公路桥梁的质量，我们还可以使用加垫层的方法。
2.2加載法
加载法主要是通过加载的方式来实现软土地基层的强度和提高它本身的抗压强度。在我们的生活中，最常见的加载办法就是降低地下水位法，还有就是填土加载法。降低地下水位法仅仅是使用在上层部分，还有中间有砂层的软土地基部分，而且，在进行施工的时候要打入钢板来维护其稳定性。填土加载就是通过填充其他性质的泥土的方法来达到使软土地基层内部总压力增加的目的，这样子就可以有效果地控制地面的沉降。以上两种方法都是属于加载法，在运用加载法的时候，我们需要建立动态的观测平台，才能更好地保证我们施工地基的稳定性。
2.3置换土地法
以上所说的两种方法都是在改变软土地基层的基础来进行操作的，通过改善软土地基层的性能来达到稳固的目的，而置换土地法是最直接的一种办法，它是将原来不符合施工要求的软土地基层进行大换血，将施工过程当中不符合要求的软土换成符合要求的而且承受能力更加强大的土壤。这样就可以非常有效果地避免原先不合格软土承载能力差、抗压能力差的弱点。一般操作的流程就是通过人为的手段进行挖掘或者爆破的方式来把软土层去掉。但是这个方法一般成本非常的高，而且通过人工的手段所需要的时间也比其他方法长。一般我们在进行公路桥梁软土地基层施工的时候都不喜欢采用这种办法。
3结束语
改革在不断地前行，经济也在不断地发展。以前我们国家经历了太多的苦难，公路桥梁建设方面的成就也比较的稀少。如今，我们国家的综合实力在不断增强，大型的公路桥梁建设已经是很常见的工程。但是随着我们国家经济的不断发展，公路运输方面的压力也越来越大。为了保证公路的安全和稳定性，我们就必须重视公路桥梁建设过程中的软土地基层的质量建设。可以这么说，公路桥梁的建设质量与软土地基层的质量建设息息相关。要是软土地基层建设的质量不好或者太差，都会导致公路桥梁建设出现质量问题。同时，在进行施工的时候，相关的从业人员也需要提高自身的从业水平。只有这样才能提高公路桥梁建设的质量。本文通过对于软土地基层特点和几种常见的施工技术的分析，希望能够给我们国家的公路桥梁的建设工程提供一些建议，也希望能给想从事这方面工作的人员一些参考。
参考文献
[1]徐国胜.公路桥梁施工中的软土地基施工技术探究[J].四川水泥.，2018（01）。
[2]王宏.公路桥梁施工中软土地基施工技术[J].城市建设理论研究（电子版），2018（03）.
[3]董彦召，柏林.软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用[J].交通世界，2018（11）.
[4]张国元，软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用[J].四川建材.2018（04）
[5]宋超.软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用分析[J].企业科技与发展就，2018（06）.